助力轉(zhuǎn)向是汽車上的一種增加舒適性的新技術(shù)，可以在駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候自動(dòng)提供轉(zhuǎn)向力，從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度，而助力轉(zhuǎn)向油就是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。很多車主容易忽視助理轉(zhuǎn)向液的重要性，等出了問題去檢查才開始更換助力轉(zhuǎn)向液，這是不對(duì)的，一般助力轉(zhuǎn)向液要每30000公里更換一次。

1.定期查抄轉(zhuǎn)向液壓油是否缺少，如缺少應(yīng)實(shí)時(shí)補(bǔ)加，同時(shí)，定期洗濯液壓油杯及濾芯，防備液壓油過臟或變質(zhì)，發(fā)起每行駛30000km調(diào)換一次液壓油;
2.在調(diào)養(yǎng)時(shí)，應(yīng)查抄轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度，看是否有斷口，若有應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)換，松緊度應(yīng)以手指按下1cm左右為宜;
3.定期查抄液壓體系的管討論是否有漏油征象，液壓油管應(yīng)只管即便避開與別的部件的磨擦，以防備·破壞進(jìn)氣，同時(shí)，液壓膠管應(yīng)定期調(diào)換，防備膠管內(nèi)脫皮堵塞管道;
4.在維修轉(zhuǎn)向器時(shí)，應(yīng)安置調(diào)解恰當(dāng)，分外是蝸輪、蝸桿之間的裝置，鋼球肯定要裝足數(shù)，同時(shí)鋼片滑軌禁絕有變形，液壓油分派閥及活塞腔壁要洗濯潔凈，選用優(yōu)質(zhì)的、型號(hào)相配的油封以防備液壓油的滲漏;
5.轉(zhuǎn)向時(shí)，不行將偏向“打去世”，分外是在原地轉(zhuǎn)向時(shí)，要留有肯定的余量，包管液壓轉(zhuǎn)向體系處于正常事情狀態(tài)。

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