跟著 納智捷 優(yōu)6 SUV 一起 遛福州

秀外慧中，謂外貌清秀，內(nèi)心聰明。通俗地說(shuō)，就是不僅長(zhǎng)的漂亮而且心靈也美。從外而內(nèi)，似乎納智捷優(yōu)6 SUV就是這樣一臺(tái)秀外慧中的好車，以斜背式車尾與雙門跑車的車頂線條，外觀時(shí)尚、沖擊力十足；以智慧科技配備和超越同級(jí)別的安全保護(hù)，讓舒適的豪華享受油然而生　 　

　　在成立三年半之后，6月初，東風(fēng)裕隆旗下的第四款車型——納智捷優(yōu)6 SUV正式登場(chǎng)。新車分1.8T、2.0T兩種動(dòng)力共7款車型，售價(jià)區(qū)間為12.88萬(wàn)-20.08萬(wàn)元。作為東風(fēng)裕隆的戰(zhàn)略車型，“優(yōu)6不僅是未來(lái)兩年最重要的車型，也傾注了我們很多心血在里面”，

　　新時(shí)尚SUV代表尺寸完勝競(jìng)品 　　 　　 　 　 　 　　 　

　　納智捷優(yōu)6 SUV定位為“新時(shí)尚SUV”，意在通過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)尚、科技時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚來(lái)展現(xiàn)產(chǎn)品的全面優(yōu)勢(shì)。納智捷優(yōu)6 SUV在外觀方面強(qiáng)化了很多SUV的動(dòng)感設(shè)計(jì)元素，比如將跑車化線條貫穿車身，降低車身高度和前后擋風(fēng)玻璃角度，以便消費(fèi)者可以更容易將其與競(jìng)品車型進(jìn)行區(qū)分?！?在4625mm的車長(zhǎng)之下，設(shè)計(jì)師以創(chuàng)新思維作為核心設(shè)計(jì)基點(diǎn)，為駕乘者提供充足的空間為導(dǎo)向，努力縮短前后車頭，創(chuàng)造出2720mm的同級(jí)車最大軸距，完勝目前市場(chǎng)上的主流緊湊級(jí)SUV，這樣就給后排乘客提供了不錯(cuò)的舒適性。

　　智慧科技配備“亮眼”“配置黨”最愛

納智捷優(yōu)6 SUV擁有了同級(jí)別車型中最為豐富的配置設(shè)計(jì)，在10-20萬(wàn)元SUV中顯得非常亮眼。諸如抬頭顯示器、JBL自動(dòng)升降揚(yáng)聲器以及造型獨(dú)特，并帶有Night Mode功能的儀表盤，可見廠商在設(shè)計(jì)時(shí)的細(xì)心程度。 　　 此外，納智捷車型上所獨(dú)有的THINK+車載信息系統(tǒng)也是該品牌標(biāo)榜的科技型產(chǎn)品。除了傳統(tǒng)的多媒體播放、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等基本功能之外，該系統(tǒng)中還配備了全景駐車影像和語(yǔ)音聲控功能。另外，由于THINK+系統(tǒng)是裕隆汽車與HTC共同開發(fā)的產(chǎn)物，所以該系統(tǒng)還具有HTC模式，將手機(jī)連接車載系統(tǒng)后，乘客就能通過(guò)9英寸中控屏操控手機(jī)上　　 　　　

納智捷優(yōu)6 SUV的中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)采用環(huán)繞式理念，以黑色為主要色彩，同時(shí)為了讓車廂不至于太過(guò)沉悶，還提供了高質(zhì)感的雙色內(nèi)裝方案，在座椅和門板上都穿插使用灰色皮革，采用精致的雙車縫線設(shè)計(jì)，提升車內(nèi)檔次感。內(nèi)飾用料方面，廠商采用了碳纖維飾條來(lái)和整體設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，提升科技感。 　

“標(biāo)配”渦輪增壓撥片換擋開先河　

納智捷優(yōu)6 SUV全系車型均采用了時(shí)尚且強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為230牛米，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩更是高達(dá)256牛米，后者的動(dòng)力輸出全面超越了其競(jìng)品車型。值得注意的是，納智捷優(yōu)6所搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速僅為1800轉(zhuǎn)時(shí)即可爆發(fā)出85%的驚人扭矩，凌厲的起步與迅猛的加速可全面滿足日常的駕駛需求。

　　 與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所采用的傳統(tǒng)模擬手動(dòng)換擋方式不同，倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的納智捷優(yōu)6 SUV率先采用了來(lái)自于跑車設(shè)計(jì)的方向盤撥片式換擋，可謂是開創(chuàng)了同級(jí)車型的先河，大幅提升了駕駛樂(lè)趣。讓駕駛者在雙手不離開方向盤的情況下迅速地完成升降擋動(dòng)作，創(chuàng)造出了賽車般的駕駛感受，同時(shí)也營(yíng)造出了極具時(shí)尚氣息的車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍。搶先試駕下來(lái)，優(yōu)6起步較為平穩(wěn)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，流線性不錯(cuò)。在換擋過(guò)程中沒有明顯的頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器搭配協(xié)調(diào)。新車的穩(wěn)定性能也非常好，手動(dòng)模式下?lián)Q擋撥片以及變速桿反映都很及時(shí)，同時(shí)加速過(guò)程中能夠明顯感到渦輪的介入。 　

有外表更有內(nèi)涵油耗省的讓人驚訝　　 　　 　 　　 　　 　　 　　

一般來(lái)說(shuō)，一款動(dòng)力驚艷的車型，其油耗一般也不會(huì)讓人太“失望”。但優(yōu)6搶先試駕整個(gè)過(guò)程下來(lái)，動(dòng)力讓人滿愿意的同時(shí)，油耗也匹配的很滿意，整個(gè)試駕過(guò)程的平均油耗在8.5-9L/百公里。在擁擠的城市道路上，不斷的堵車和紅綠燈讓整個(gè)行程變得斷斷續(xù)續(xù)，在這樣的路況下，優(yōu)6的油耗在9.5L/百公里左右，穿過(guò)城市擁擠道路后，在高速上，優(yōu)6盡情的展現(xiàn)動(dòng)力的迅猛時(shí)，油耗也下去了，在8.3L/百公里左右。升級(jí)的動(dòng)力組合的確一改過(guò)去大7SUV給人留下的平穩(wěn)但油耗偏高的印象。

對(duì)于這樣一款秀外慧中的車，您還能不心動(dòng)嗎？顯然，消費(fèi)者已經(jīng)動(dòng)心了。來(lái)自東風(fēng)裕隆的消息，截至目前，納智捷優(yōu)6 SUV的訂單量已破20000張！這個(gè)數(shù)字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期，而這個(gè)數(shù)字每天都在遍布全國(guó)各地的納智捷生活館不斷刷新。

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