2014年11月8日，一場(chǎng)題為“聚智•品質(zhì)•越至”的2014眾泰汽車(chē)品牌成長(zhǎng)之路專(zhuān)家座談在重慶隆重舉行。眾泰汽車(chē)董事長(zhǎng)吳建中與中國(guó)汽車(chē)行業(yè)資深專(zhuān)家程遠(yuǎn)、徐長(zhǎng)明、崔東樹(shù)、支敏、賈新光、周磊等行業(yè)領(lǐng)袖一同出席此次座談會(huì)，并圍繞中國(guó)自主品牌汽車(chē)未來(lái)發(fā)展之路、新能源汽車(chē)的突圍創(chuàng)新以及眾泰汽車(chē)新十年的戰(zhàn)略布局等核心問(wèn)題進(jìn)行深入探討交流。

首先，吳建中對(duì)眾泰汽車(chē)近年來(lái)的發(fā)展情況做了介紹，從起步階段的“三個(gè)互動(dòng)發(fā)展”戰(zhàn)略，到2012年“三個(gè)升級(jí)”的提升戰(zhàn)略，再到第二個(gè)十年的“一機(jī)兩翼”競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，眾泰汽車(chē)為全面參戰(zhàn)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)備了十年。“作為眾泰汽車(chē)的董事長(zhǎng)，我有一個(gè)堅(jiān)守、一個(gè)戰(zhàn)略、三個(gè)說(shuō)法。一個(gè)堅(jiān)守即始終堅(jiān)持以汽車(chē)制造為核心，專(zhuān)注于產(chǎn)品品質(zhì)的提升。愛(ài)爾蘭的丁普萊斯專(zhuān)注做壁爐，年銷(xiāo)售額28億歐元，占領(lǐng)了整個(gè)歐洲80%以上的市場(chǎng)份額。這樣的百年老店能堅(jiān)持只做一款產(chǎn)品，并做到最好，非常值得我們欽佩和學(xué)習(xí)；一個(gè)戰(zhàn)略就是我們的‘一機(jī)兩翼’戰(zhàn)略，推動(dòng)眾泰汽車(chē)向下一個(gè)十年邁進(jìn)；三個(gè)說(shuō)法即引領(lǐng)說(shuō)、政策說(shuō)和獎(jiǎng)項(xiàng)說(shuō)，希望政府與企業(yè)、政策與市場(chǎng)聯(lián)手，共同為中國(guó)汽車(chē)自主品牌的提升加油。”

緊接著，與會(huì)的各位專(zhuān)家也對(duì)眾泰汽車(chē)和中國(guó)汽車(chē)自主品牌的發(fā)展建言獻(xiàn)策，并提出了寶貴的意見(jiàn)和建議。

    程遠(yuǎn)：自主品牌“黑馬”值得期待

從一開(kāi)始的不太看好，到如今對(duì)眾泰刮目相看，不得不說(shuō)，眾泰汽車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)自主品牌的黑馬，代表中國(guó)汽車(chē)自主品牌在十二連降的大背景下交出了一份令人肅然起敬的答卷。

在中國(guó)汽車(chē)自主品牌市場(chǎng)，10萬(wàn)輛的銷(xiāo)量是個(gè)坎，眾泰汽車(chē)不聲不響做到了16萬(wàn)，出乎了很多人的意料。部分自主品牌在條件很優(yōu)越的情況下都沒(méi)有做到眾泰今天的成績(jī)，就更顯得眾泰這份成績(jī)的難能可貴，也讓大家對(duì)眾泰未來(lái)的發(fā)展充滿期待。未來(lái)，以眾泰汽車(chē)為代表的中國(guó)汽車(chē)自主品牌還需要在自主研發(fā)上狠下功夫，全面完善自身的研發(fā)體系。

徐長(zhǎng)明：品質(zhì)升級(jí) 決勝未來(lái)

非常欽佩眾泰汽車(chē)11年來(lái)在產(chǎn)品研發(fā)和品質(zhì)升級(jí)上的投入和付出，這是一個(gè)企業(yè)想長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、想成為百年老店、想在國(guó)際上立足的最好辦法。

未來(lái)，消費(fèi)者在汽車(chē)選購(gòu)上會(huì)越來(lái)越專(zhuān)業(yè)，低質(zhì)低價(jià)的時(shí)代已經(jīng)終結(jié)。在堅(jiān)持吳董不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)的核心策略下，希望眾泰汽車(chē)能更關(guān)注動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱的自主研發(fā)，這決定了我們的核心技術(shù)是否有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力為品牌發(fā)展做支撐。另外，建議眾泰汽車(chē)走漸進(jìn)式發(fā)展道路，對(duì)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，B級(jí)車(chē)是一個(gè)分水嶺，越往上走就越注重品牌而不注重價(jià)格，漸進(jìn)式上行的發(fā)展道路是比較適合的。

崔東樹(shù)：發(fā)力新能源 為自主品牌發(fā)聲

數(shù)據(jù)最能說(shuō)明眾泰汽車(chē)近幾年的發(fā)展變化。在大家普遍覺(jué)得自主品牌這兩年發(fā)展比較艱難的情況下，2014年前10個(gè)月，外資品牌汽車(chē)增長(zhǎng)13%，合資品牌增長(zhǎng)14%，而眾泰汽車(chē)增長(zhǎng)31%，成績(jī)顯而易見(jiàn)。

而眾泰汽車(chē)之所以能取得這么好的市場(chǎng)成績(jī)，一來(lái)取決于以眾泰T600為代表的SUV系列的出色表現(xiàn)，另一方面，眾泰汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。今年9月份，眾泰新能源汽車(chē)獲得了1600多輛的銷(xiāo)量，這也證明了眾泰汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的地位。未來(lái)汽車(chē)行業(yè)面臨的最大問(wèn)題就是節(jié)能減排，解決的關(guān)鍵就在新能源汽車(chē)，毫無(wú)疑問(wèn)，眾泰汽車(chē)在新能源市場(chǎng)有非常大的優(yōu)勢(shì)。

支敏：穩(wěn)扎穩(wěn)打 重點(diǎn)突破

在自主品牌整體下滑的大環(huán)境下，眾泰汽車(chē)2014年預(yù)計(jì)能有20%左右的增幅，實(shí)在可喜可賀。這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，也可以看出眾泰汽車(chē)在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)特別是自主品牌市場(chǎng)日趨凸顯的行業(yè)地位。

之所以能有這樣令人驚喜的成績(jī)，離不開(kāi)眾泰汽車(chē)雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)、超前的戰(zhàn)略意識(shí)和堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的策略方向。應(yīng)該說(shuō)，技術(shù)研發(fā)上敢為人先，商業(yè)模式上大膽創(chuàng)新，共同推動(dòng)了眾泰汽車(chē)的穩(wěn)健、快速發(fā)展。未來(lái)，建議眾泰汽車(chē)抓住機(jī)遇，聚焦工信部提出的發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)的規(guī)劃，找準(zhǔn)定位，優(yōu)化產(chǎn)能，重點(diǎn)突破；其次，繼續(xù)抓品牌戰(zhàn)略，在現(xiàn)有市場(chǎng)表現(xiàn)不俗的基礎(chǔ)上繼續(xù)著力于產(chǎn)品線的完善升級(jí)。

賈新光：堅(jiān)守與突破 蛻變與崛起

“聚智•品質(zhì)•越至”，這三個(gè)詞非常好，既對(duì)眾泰汽車(chē)11年的發(fā)展歷程做了高度濃縮和提煉，也非常準(zhǔn)確的體現(xiàn)了我們此次座談的核心目的和意義。

總結(jié)做的好的汽車(chē)品牌的經(jīng)驗(yàn)，有兩點(diǎn)非常重要，一是不管多困難，都要保證在技術(shù)研發(fā)上的投入；二是保證供應(yīng)商體系的良性發(fā)展。一個(gè)企業(yè)的發(fā)展，就像生物的成長(zhǎng)過(guò)程一樣，每個(gè)階段都有其各自的特征。不同的發(fā)展階段，必然會(huì)有不同的產(chǎn)品布局、企業(yè)戰(zhàn)略、發(fā)展策略等等。眾泰汽車(chē)始終堅(jiān)持在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)上的投入，并根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展不斷主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，這是令人欣慰的，也讓人對(duì)眾泰汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展充滿期待。

周磊：立足產(chǎn)品 發(fā)力后品牌溢價(jià)時(shí)代

從市場(chǎng)變化趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)后品牌溢價(jià)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，大家都在圍繞這一核心來(lái)做產(chǎn)品。特別是今年以來(lái)，很多合資品牌的產(chǎn)品線整體下移，這樣的趨勢(shì)對(duì)自主品牌來(lái)說(shuō)，既是壓力，又是機(jī)遇。

同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)能力快速提升，相對(duì)于價(jià)格，大家更注重產(chǎn)品品質(zhì)。而80后、90后作為消費(fèi)主體，對(duì)個(gè)性品質(zhì)的追求已經(jīng)超越了以往任何一個(gè)時(shí)期，這些市場(chǎng)環(huán)境的變化也將對(duì)中國(guó)汽車(chē)自主品牌的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

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