智、行兼?zhèn)淙A晨汽車步入轉(zhuǎn)型升級正軌

 12月12日，2013年第十四屆中國經(jīng)濟年度人物頒獎盛典在北京舉行，評選結(jié)果最終揭曉。華晨汽車集團董事長祁玉民作為汽車行業(yè)的唯一代表，在眾多候選人中脫穎而出，當(dāng)選十大中國經(jīng)濟年度人物。采訪中祁玉民表示，他是代表華晨4萬7千名員工領(lǐng)取這份殊榮的，這是對華晨汽車轉(zhuǎn)型升級的自主品牌之路的充分認可。

中國經(jīng)濟年度人物評選被譽為“中國經(jīng)濟界的奧斯卡”，2013年第十四屆中國經(jīng)濟年度人物評選以“轉(zhuǎn)型升級的智慧與行動”為主題，主要表彰在轉(zhuǎn)型升級方面提出新觀點、新想法、新創(chuàng)意的優(yōu)秀策劃者和真正走在轉(zhuǎn)型升級之列、為經(jīng)濟發(fā)展作出重大貢獻的個人或群體。華晨汽車在升級轉(zhuǎn)型上緊抓機遇，以市場為導(dǎo)向，以國際合作為平臺，引領(lǐng)了一條獨特的自主品牌發(fā)展之路，此次獲獎是社會各界對華晨汽車在升級轉(zhuǎn)型上取得巨大成就的贊許，正如祁玉民在闡述轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)涵時說：“企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級追其根源就是核心技術(shù)、優(yōu)良品質(zhì)和優(yōu)秀品牌。通過掌握核心技術(shù)，以技術(shù)改變世界；堅持優(yōu)良品質(zhì)，以品質(zhì)鑄就品牌；打造優(yōu)秀品牌，以品牌提升價值。”

八年奮進路 成就共矚目

每個企業(yè)在發(fā)展的過程中都并非一帆風(fēng)順，華晨汽車也不例外?；厮莸?005年，華晨一度陷入“險象環(huán)生、危機四伏、瀕臨絕境”的境地，面對這樣的危機時刻，遼寧省委、省政府采取舉措：當(dāng)年5月成立華晨工作組，由省里主要領(lǐng)導(dǎo)任組長進駐華晨，并采取一系列措施穩(wěn)定局勢；同時，調(diào)整了華晨汽車領(lǐng)導(dǎo)班子，在12月時任大連市副市長的祁玉民臨危受命，擔(dān)任華晨汽車董事長、總裁。

經(jīng)過8年多的改革創(chuàng)新和奮斗耕耘，華晨汽車發(fā)展為省屬經(jīng)營規(guī)模最大、上繳利稅最多的企業(yè)，銷售額率先在省屬企業(yè)中突破一千億元，企業(yè)運行質(zhì)量良好，成為遼寧省發(fā)展最為迅猛的企業(yè)集團。8年多來，華晨汽車通過創(chuàng)新發(fā)展，依靠先進的技術(shù)和優(yōu)良的品質(zhì)樹立了自主品牌的主力軍地位，并依靠品牌贏得了市場。截至今年11月，集團整車銷量較2005年增長6倍，銷售額從2005年的216億增加到1260億，年利稅額從2005年的9.3億元增長到260億元，員工人均收入從2005年的2.5萬元/年增長到7.8萬元/年。8年間，累計解決債務(wù)和歷史遺留問題50多億元，實現(xiàn)資產(chǎn)投入回報和國有資產(chǎn)增值超過1200億元。目前，華晨汽車已經(jīng)走上了健康發(fā)展的道路，每年保持銷售額200億元左右的增長。沒有人會料到，一度磕磕絆絆的華晨汽車能夠撥開云霧見晴天，最終成為今天的自主品牌樣板，為行業(yè)的發(fā)展開創(chuàng)出與眾不同的經(jīng)營模式。

市場換技術(shù) 發(fā)展自主路

對汽車產(chǎn)業(yè)而言，得發(fā)動機者得天下。

華晨汽車在多年來的市場發(fā)展中，通過開放思維和國際化視野，以國際合作為平臺，整合世界資源為其所用。近年來，華晨汽車在多種車型的開發(fā)中得到了寶馬集團技術(shù)和管理上的支持，重點圍繞整車和零部件方面，通過引進、消化、吸收再創(chuàng)新，集合世界優(yōu)秀資源開展研發(fā)合作，實現(xiàn)技術(shù)的跨越發(fā)展。今年6月正式啟動的“藍天項目”中，百年寶馬終于將代號為N20的歐Ⅵ排放標準發(fā)動機授權(quán)給華晨生產(chǎn)，這是寶馬第一次將先進發(fā)動機技術(shù)授權(quán)給體系外企業(yè)。這款發(fā)動機是寶馬集團最具競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，集渦輪增壓、可變正時、缸內(nèi)直噴三大先進技術(shù)為一身，較其他自主品牌在技術(shù)上提前10年。華晨汽車也成為中國合資30年來，國內(nèi)車企唯一一個取得當(dāng)代先進發(fā)動機技術(shù)的中方企業(yè)，真正實現(xiàn)了“以市場換技術(shù)”，走出了一條“多、快、好、省”發(fā)展自主品牌的獨特道路。未來，華晨汽車將開發(fā)出更多擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型發(fā)動機產(chǎn)品，搭載在中華、金杯兩大自主品牌車型上，從而使自主品牌的整車產(chǎn)品真正具備與合資產(chǎn)品競爭的實力。

創(chuàng)新兼互動 實力大提升

資本市場是每一個企業(yè)發(fā)展的供血站，華晨汽車系統(tǒng)總結(jié)了企業(yè)20多年的發(fā)展經(jīng)驗和特色，在繼承中總結(jié)創(chuàng)新，實現(xiàn)了品牌、技術(shù)和資本的良性互動，開拓出自主企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的全新路徑，使企業(yè)綜合實力得到迅速提升。

華晨汽車曾多次表示企業(yè)“不缺錢”。近年來，旗下的華晨中國在香港資本市場一直備受關(guān)注，成為表現(xiàn)最為出色的汽車股，為自主品牌的發(fā)展提供了源源不斷的資金支持。華晨汽車通過資本運作，取得投資收益近百億，實現(xiàn)國有資產(chǎn)巨幅增值。

今年3月13日，新晨中國沖破重重阻礙正式登陸港股市場，當(dāng)日開盤價2.23港元。成為華晨汽車旗下繼上海申華、金杯股份、華晨中國之后的第四家上市公司。

至此，華晨汽車已經(jīng)成為國內(nèi)擁有上市公司最多的汽車集團。新晨中國上市后也受到市場的熱捧，目前股價為5.05港元，股價上漲超過一倍。

華晨汽車的資本創(chuàng)新并未止步，集團內(nèi)部正在積極謀劃第五、第六家上市公司，為企業(yè)未來的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展籌措充足的彈藥。

建“人才強企” 助企業(yè)騰飛

人才是企業(yè)發(fā)展的第一推動力。華晨汽車致力于自主品牌的探索，大力實施“人才強企”戰(zhàn)略，積極打造一支具有競爭力的國際化精英人才梯隊。

通過技術(shù)合作和全球化招聘，華晨從寶馬等國際領(lǐng)先企業(yè)引進了經(jīng)營管理、電子電氣、整車安全、振動噪聲、新能源、造型、車身、內(nèi)外飾、動力總成等方面的高層次專家58名，同時成立了整車事業(yè)部，由具備33年管理經(jīng)驗的外籍專家高博文先生擔(dān)任集團項目執(zhí)行的最高負責(zé)人。這些專家在公司的管理創(chuàng)新、技術(shù)突破、難題攻關(guān)、新產(chǎn)品開發(fā)、能力提升和團隊建設(shè)諸多方面起到了至關(guān)重要的作用。智、行兼?zhèn)淙A晨汽車步入轉(zhuǎn)型升級正軌

值得一提的是，這批來自寶馬的涂裝、車身高級工藝師，為華晨汽車的人才團隊注入了新鮮的血液。擔(dān)任過寶馬三大品牌的質(zhì)量總負責(zé)人高爾曼，在祁玉民“三顧茅廬”之后，成為了華晨汽車的首席質(zhì)量官。正因為在高爾曼這樣的國際化人才的“傳、幫、帶”指導(dǎo)下，華晨汽車的管理體系、研發(fā)體系、質(zhì)量監(jiān)控體系獲得了巨大提升，不僅提高了產(chǎn)品的性能和品質(zhì)，更進一步增強了自主品牌的競爭力。日前，中華品牌在J.D.POWER亞太公司發(fā)布的2013年APEAL報告中成為中國自主汽車品牌中唯一一家高于行業(yè)APEAL指數(shù)平均水平的品牌；金杯品牌也持續(xù)保持著16年輕客領(lǐng)航者的王者地位，華晨寶馬成為中國銷量增長最快、最具活力和潛力的豪華車品牌。

華晨汽車歷經(jīng)多年的發(fā)展，通過創(chuàng)新管理模式及資本市場運作，獲得了社會各界的廣泛認可。憑借這樣驕人的業(yè)績，華晨汽車董事長祁玉民還獲得今年福布斯頒布的“最佳CEO”第四名及金紫荊花“最具影響力上市公司領(lǐng)袖”等多個重大獎項。華晨汽車用智慧與行動踐行著中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與升級之路，實現(xiàn)了“以市場換技術(shù)”，為中國汽車產(chǎn)業(yè)和自主品牌汽車企業(yè)的發(fā)展引領(lǐng)出一條可借鑒的創(chuàng)新發(fā)展之路。

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