寶典加長財(cái)富倍增 長貨箱在隆重上市

2014年10月10日，皮卡經(jīng)典之作江鈴寶典的全新升級型——江鈴寶典加長款，在南京鐘山已正式上市。

作為中國中高端柴油皮卡的領(lǐng)導(dǎo)者，江鈴寶典皮卡連續(xù)多年銷量遙遙領(lǐng)先。憑借省油耐用的產(chǎn)品基因及高端化的品牌影響力，江鈴汽車不斷引領(lǐng)柴油皮卡市場的變革。從原汁原味的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的寶典皮卡到福特技術(shù)PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)的域虎高端皮卡，兩次對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

貨箱越長越好？否！

此次江鈴寶典加長款的貨箱長為1.83m，相較于之前的寶典加長350mm，配合軸距的加長、底盤的調(diào)校和強(qiáng)化升級，使得寶典加長款的載貨能力整體提升了25%。即便如此，同樣有網(wǎng)友表示寶典加長款的貨箱相對于那些貨箱超過2m的皮卡還是顯得短了，裝載能力還是達(dá)不到他們的理想狀態(tài)。

網(wǎng)友“0123pk”表示：”皮卡本來就是用來拉貨的，貨箱當(dāng)然越大越好啦。為什么江鈴加長貨箱才1.83m？為什么不弄個(gè)2-3m的貨箱呢？“顯然，在一些人的印象中，皮卡作為工具用車?yán)脑蕉嘣胶茫杂泻芏嗳苏J(rèn)為皮卡貨箱一寸長一寸強(qiáng)，越長越好。其實(shí)不然！那么，寶典加長款的貨箱長度為何是1.83m的長度呢？

1.83m，藝術(shù)之旅的哲學(xué)探究！

首先，1.83m是黃金長度。我們可以在市場看到其他長貨箱皮卡，有的貨箱長度超過了1.9米，甚至是2米。貨箱長了，裝貨自然就多。不過貨箱加長、多裝貨物的同時(shí)，其實(shí)就犧牲掉的是車子的操控靈活性和通過性。不難想象，一輛貨箱超過2米，車長將近6米的皮卡，需要在不寬的路上轉(zhuǎn)彎掉頭，或是需要通過坑洼不平的土路時(shí)，駕駛會有多么的困難。魚和熊掌總是不能兼得的，這個(gè)道理很簡單，人盡皆知。這在長貨箱皮卡的載貨能力和駕駛操控性上，同樣適用。

寶典加長款在設(shè)計(jì)研發(fā)階段，經(jīng)過了多次的模擬和實(shí)際測試，發(fā)現(xiàn)1.83m的貨箱長度，可以達(dá)到最大載貨能力和最佳駕駛操控之間的完美平衡?？梢哉f，貨箱長度小于1.83米，載貨能力會明顯降低，而大于1.83米操控性能又會受到明顯影響。1.83米，可以說是加長皮卡的黃金貨箱長度。

其次，1.83m的空間哲學(xué)。根據(jù)筆者此前在車展中的了解，1.83m完美適用于五金、海鮮、裝潢等多種行業(yè)貨物裝載的需求，比如海鮮桶，1.83米剛好能放三排60cm直徑的海鮮桶，裝修的模板1.8米剛好可以平放，無需打開尾門進(jìn)行裝載，實(shí)用安全。

雖然有很多網(wǎng)友，對于皮卡貨箱長度的看法存在偏差，但只要有網(wǎng)友們開始討論1.83m的貨箱到底是短是長，就已經(jīng)說明皮卡市場正在孵化，越來越多的聲音與皮卡掛鉤，國內(nèi)市場對于皮卡的需求和認(rèn)同正在穩(wěn)步增長，而皮卡車型的知識正在以這種辯論的形式慢慢積累，皮卡市場也終將因此受益。不過，就目前為止，江鈴寶典加長款的貨箱長度顯然更加的理性，更加的科學(xué)，配合動(dòng)力的提升、底盤的改進(jìn)，江鈴寶典加長款在目前來看，性價(jià)比首屈一指，長貨箱皮卡選購不可缺席的候選車型！

歡迎大家來南京鐘山江鈴4S店展廳體驗(yàn)試乘試駕，活動(dòng)詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。 

電話：400-815-8828

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