10月1日至10月31日黃標(biāo)車換購江鈴窄體輕卡立享2000元抵5000元現(xiàn)金優(yōu)惠，真國四，不限行，提前置換高保值，早用新車早賺錢。

作為國內(nèi)商用車制造商，江鈴汽車無疑是最有名氣的廠家之一，自上世紀(jì)最早在國內(nèi)引入五十鈴技術(shù)以來，旗下輕卡產(chǎn)品皆為高端產(chǎn)品的代表車型，在市場擁有極高的聲譽(yù)，至今仍占據(jù)輕卡行業(yè)的半壁江山。

但從2010年開始，江鈴汽車連續(xù)兩年調(diào)低輕卡產(chǎn)品的售價，其產(chǎn)品價格已與中低端產(chǎn)品并肩，使得業(yè)界一片嘩然。到底是什么原因讓高品質(zhì)的江鈴輕卡走上了低價的道路？降低門檻成就個體用戶“夢想”

江鈴汽車將旗下的輕卡產(chǎn)品定位在高端市場，用戶群主要來自于包括政府、企業(yè)、物流公司等在內(nèi)的團(tuán)體。

近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，許多個體用戶對于輕卡產(chǎn)品的需求加大。作為個體用戶，價格雖然是購車時的首要因素，但高端輕卡產(chǎn)品也是他們所渴望的，可不少廠商都高價銷售高端輕卡產(chǎn)品獲取最大利潤，因此，這些個體用戶被高昂的價格擋在了高端輕卡的門外。

為了吸引這些個體用戶，實現(xiàn)這部分人群的高端輕卡夢想，江鈴汽車在輕卡產(chǎn)品急速挺進(jìn)高端市場背景下，開始了大幅度降價。據(jù)了解，2010年江鈴順達(dá)直降1萬，最低6.18萬起，2011年江鈴將旗下凱銳、凱運短軸車型再降7000元，將高端輕卡拉進(jìn)了低端產(chǎn)品的價格區(qū)間，讓廣大個體用戶輕松擁有高端輕卡的夢想成為了現(xiàn)實。

擠壓利潤 性價比升至歷史新高

“江鈴出品，必屬精品。”在輕卡市場，江鈴汽車的品質(zhì)一直以來都是被稱贊的對象。

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