顧名思義，車輛排水孔就是雨天將車輛上的積水排出到車外的出口，原理和結(jié)構(gòu)都非常簡單，然而實(shí)際上很多車主用車過程中卻經(jīng)常忽視這些小小的排水孔，沒能及時(shí)清理最終導(dǎo)致車內(nèi)進(jìn)水產(chǎn)生污垢滋生細(xì)菌，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)囕v機(jī)械零件及電子裝置造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。

這兩天隨便進(jìn)論壇搜索了一下，結(jié)果還真讓編輯小吃了一驚，很多網(wǎng)友都表示自己的愛車多少都存在著排水口堵塞的情況，只是堵塞的程度各不相同。開車時(shí)車門經(jīng)常有水聲，嚴(yán)重情況下車內(nèi)地毯永遠(yuǎn)都是濕乎乎的，下大雨時(shí)甚至都從地毯往外滲水，這些情況基本都是由排水孔堵塞，導(dǎo)致排水不暢所引起。

隨后新浪用車又致電北京地區(qū)多家4S店，據(jù)統(tǒng)計(jì)4S店每年都會處理十幾起因?yàn)檐囕v排水口堵塞而導(dǎo)致天窗電機(jī)燒毀的案例。看來這些小小的排水孔確實(shí)存在著不小的隱患，本文將對排水口的位置、排水原理、日常用車如何清理等內(nèi)容進(jìn)行介紹，希望能夠引起車主們的重視，及時(shí)照顧愛車的排水孔，消除小隱患輕松的度過雨季。

一般車輛的排水孔在以下幾個(gè)部位，發(fā)動機(jī)艙前風(fēng)擋處、天窗內(nèi)側(cè)的四個(gè)角落里、前后車門的下部、油箱蓋內(nèi)、后備箱備胎底部，前后大燈與車身翼子板的縫隙處。其中最容易發(fā)生堵塞的地方是發(fā)動機(jī)艙及天窗處的排水孔。

排水孔堵塞的原因

　　從樹上飄落下來的樹葉等雜質(zhì)的堆積是導(dǎo)致車輛排水孔堵塞的主要原因，落葉堆積腐爛往往會招致一些昆蟲，長時(shí)間不清理這些腐爛的樹葉及昆蟲遺骸就會進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙，造成排水孔堵塞。除此之外，日常附著在車輛外表下的灰塵在洗車時(shí)經(jīng)常被高壓水槍沖擊到車身縫隙處，形成泥狀物質(zhì)，這些泥狀物質(zhì)干涸后也容易堵塞車內(nèi)排水孔及排水通道。

　　排水孔堵塞后的危害

　　車輛排水孔一旦堵塞，車內(nèi)積水排出的速度會減慢，最終導(dǎo)致大量積水存儲在車內(nèi)，一部分積水會沿著排水管道流向車內(nèi)，侵蝕內(nèi)飾和儀器。機(jī)艙的另一部分積水將漫過密封條滲入發(fā)動機(jī)艙，嚴(yán)重情況下將導(dǎo)致機(jī)械元件及發(fā)動機(jī)電路系統(tǒng)的損壞。

　　接下來編輯將以標(biāo)致車型為例，對車輛排水口的具體位置及日常的注意事項(xiàng)進(jìn)行解讀。注：廠家排水口位置雖然大體相同，但排水渠道的設(shè)計(jì)理念會有一些差異，本文將重點(diǎn)對標(biāo)致系列車型進(jìn)行解讀，僅供車主參考。

　　天窗排水孔

　　這臺508采用內(nèi)藏式天窗設(shè)計(jì)，排水孔位于天窗的四個(gè)角落，下雨天即便關(guān)閉天窗，雨水也會從天窗的縫隙處流入車內(nèi)，目前車輛都設(shè)計(jì)有阻水槽，雨水會沿著導(dǎo)槽從前后排水孔經(jīng)a柱/C柱最終由車底排出，除非左右兩個(gè)排水孔同時(shí)堵塞，一般天窗不會出現(xiàn)積水的情況。

    一旦天窗左右兩側(cè)的排水孔均出現(xiàn)堵塞，積水無法順利排出，便會沿著車頂流向車內(nèi)的天窗電機(jī)，一旦通電使用天窗電機(jī)往往會短路造成燒毀，這也是4S店售后最常見的案例。

    除排水口堵塞外，排水軟管脫落或受損同樣也會導(dǎo)致車內(nèi)進(jìn)水，日常用車時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾板受潮時(shí)除對排水孔進(jìn)行檢查外，還需要重點(diǎn)關(guān)注排水軟管間接頭是否出現(xiàn)脫落的情況。注：很多車型A柱/C柱的排水軟管采用兩段式連接，軟管銜接處脫落也容易造成車輛排水問題。

    發(fā)動機(jī)艙排水孔

　　不同車型的發(fā)動機(jī)排水孔大小及布局不盡相同，位置基本都處在前風(fēng)擋雨刷兩側(cè)，我們實(shí)拍的508車型的排水格柵進(jìn)水口數(shù)量較多，格柵開口也相對較大。

    另外機(jī)艙排水口的往往也是天窗前端排水孔的末端，天窗的積水沿A柱導(dǎo)管流經(jīng)此處，與機(jī)艙積水在翼子板內(nèi)匯合后由車輪的擋泥板附近排出。(根據(jù)品牌不同，一些車型將天窗排水孔設(shè)計(jì)在車門縫隙鉸鏈處附近)

    這臺307的機(jī)艙排水孔由于沒能及時(shí)清理，目前已經(jīng)面目全非。樹葉及清洗留下的淤泥已經(jīng)滲透到排水孔，排水孔堵塞后，這些積水便會越過密封膠條滲透進(jìn)發(fā)動機(jī)艙。很多車型的機(jī)艙排水孔設(shè)計(jì)的離空調(diào)進(jìn)風(fēng)口非常近，高溫潮濕下這些樹葉也很容易滋生細(xì)菌，影響進(jìn)氣的質(zhì)量。

    車門排水孔

　　車門排水孔位于門板下部一般至少有兩個(gè)。大部分車型車門內(nèi)都沒有單獨(dú)的排水管道，雨水直接流過經(jīng)過防銹處理的門板排出。車門排水孔一旦堵塞，積水殘存在門板內(nèi)會對車窗升降器、音響及中控門鎖帶來損害。很多網(wǎng)友反應(yīng)開車時(shí)會經(jīng)常聽見水聲，這些水聲大部分情況下都是門板內(nèi)積水造成的。

    后備箱排水孔

　　一般情況下后備箱不會輕易進(jìn)水，后備箱滲入的雨水往往通過車尾燈附近的排水通道經(jīng)過后翼子板附近排出車外。當(dāng)遇到車輛被浸泡等極端情況下，需要盡快排出后備箱積水時(shí)往往需要手動打開后備箱排水口，根據(jù)車輛不同，后備箱排水口通常設(shè)計(jì)為1-2個(gè)。由于利用率不高，通常廠家會把排水口進(jìn)行封堵，使用時(shí)擰開或捅開即可。

    日常排水孔檢測方法

　　日常用車中我們可以對車內(nèi)排水孔附近明顯的樹葉及雜物進(jìn)行清理。但細(xì)小的淤泥或雜物可能隱藏在軟管或管道內(nèi)，除了對排水孔處進(jìn)行肉眼觀察外，我們還需要對排水管道進(jìn)行檢測。天窗及發(fā)動機(jī)艙這兩個(gè)地方的排水孔最容易堵塞，針對這兩個(gè)地方的檢測將是重點(diǎn)，檢查排水最有效的方法就是向排水孔傾倒清水，觀察排水的速度和狀況。

    如何疏通排水孔

　　車輛排水不暢時(shí)，需要我們根據(jù)積水的位置判斷是哪個(gè)部位的排水孔或排水管道出了問題，例如車內(nèi)頂棚及天窗附近有水漬的話，就基本可以斷定問題來自天窗。確定排水孔后，我們需要對排水口附近的雜物進(jìn)行清理。這里需要注意的是，對于天窗及其他隱藏在車內(nèi)軟管清理時(shí)切不可用鐵絲等硬物進(jìn)行疏通，以免這些硬物造成軟管破裂或脫落。

　　日常車主可對天窗排水孔進(jìn)行DIY清理，常用注射器配合導(dǎo)管注射的方法進(jìn)行清理。將針筒裝入清水，通過導(dǎo)管插入天窗排水口內(nèi)，快速的將針筒內(nèi)的清水注射進(jìn)軟管，反復(fù)幾次即可完成清理。

    除注射方法外，利用高壓氣槍對排水管道進(jìn)行清理也是一種常見的方法。標(biāo)致車型排水軟管采用整體式設(shè)計(jì)，用高壓氣槍進(jìn)行清理時(shí)不需要擔(dān)心軟管脫落。(注：之前曾經(jīng)提到過，有的車型天窗排水軟管采用兩段式連接，此類車型清洗過程需要特別注意防止軟管脫落)

    除了天窗排水孔連接軟管排水外，車門、發(fā)動機(jī)艙、前后尾燈等部位的排水口基本通過車門內(nèi)及前后翼子板內(nèi)的排水通道直接排出。對于這些沒有軟管鏈接的排水口檢測起來相對簡單一些，觀察好排水路線，清理路線上的雜物即可。車門排水孔可用鐵絲等硬物疏通，清理隱藏在橡膠密封條內(nèi)的排水孔時(shí)要特別注意，以免密封條收到損傷。

　　如果通過上述簡單的清理后，車輛仍然出現(xiàn)排水不暢的話，基本可以斷定車內(nèi)隱藏排水管路出現(xiàn)問題，這時(shí)我們需要去4S店及專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。

　　相對車內(nèi)其它構(gòu)件而言，原理簡單，看上去并不起眼的排水孔往往會被我們忽視，然而這些小小的排水孔卻經(jīng)常給我們用車帶來不小的麻煩。日常我們完全可以自行檢查，及時(shí)處理掉這些小隱患。提高DIY動手能力的同時(shí)，又增加了對愛車的了解，一舉多得何樂而不為呢？ 

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