東南全新緊湊車型大盤點(diǎn)

依托于“V5菱致”和“V6菱仕”兩款車型的推出，東南汽車在2013年的總銷量增長(zhǎng)了13%，其中東南自主品牌的銷量更是增長(zhǎng)21%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)平均增長(zhǎng)水平。東南汽車為進(jìn)一步提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，已開始對(duì)新一輪的產(chǎn)品投放計(jì)劃展開部署。近日，網(wǎng)通社獲得了一組新款東南V3菱悅的諜照?qǐng)D片，該車在外觀上較之現(xiàn)款車型有了多處明顯變化，整體造型更為動(dòng)感時(shí)尚。值得一提的是，新車的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已鎖定為比亞迪F3等主流A級(jí)車。

根據(jù)國(guó)家工信部公布的數(shù)據(jù)，新款東南V3菱悅的長(zhǎng)寬高分別為4420mm/1700mm/1415mm，軸距達(dá)到了2500mm。這樣的車身尺寸符合該級(jí)別車型的標(biāo)準(zhǔn)，基本可以滿足普通消費(fèi)者日常家用需求?？紤]到新車5萬(wàn)元左右的起售價(jià)格，待其正式投放市場(chǎng)后有望迅速占領(lǐng)小型低價(jià)車市場(chǎng)。

動(dòng)力上新款東南V3菱悅沿用了現(xiàn)款車型所使用的1.5L+CVT的動(dòng)力組合，其中來(lái)自于沈陽(yáng)航天三菱的代號(hào)為4A91的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)地最大功率為88Kw,峰值扭矩則可達(dá)143Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)與之相匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速器。據(jù)了解，該款變速器具有換擋平順、節(jié)油環(huán)保等特點(diǎn)。

外觀方面，新款東南V3菱悅設(shè)計(jì)時(shí)尚大膽，車頭部分品牌標(biāo)識(shí)與單幅飛翼式鍍鉻裝飾條很好地融為一體，鷹眼頭燈配合引擎蓋上遒勁有力的肌肉線條顯得動(dòng)感十足。此外，“大嘴”式下進(jìn)氣口的加入又讓整車凸顯霸氣本色。

和車身前臉進(jìn)行大大闊斧的變動(dòng)相比，新款東南V3菱悅的尾部則基本沿襲了現(xiàn)款車型的造型。分段式尾燈組與前大燈相呼應(yīng)，高位剎車燈在體現(xiàn)實(shí)用性的同時(shí)又為新車增添了幾分美感。

雖然新款東南V3菱悅還沒(méi)有發(fā)布，但從我們所掌握的資料來(lái)看，該車在未來(lái)正式投放到市場(chǎng)后將主要面對(duì)來(lái)自比亞迪F3等主流小型家用車的競(jìng)爭(zhēng)。而從二者的對(duì)比中我們可以清晰地發(fā)現(xiàn)，同樣是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型，東南V3菱悅具有更高數(shù)值的最大功率，因此該車的瞬時(shí)速度也將更快。對(duì)于擁有動(dòng)感外觀的V3菱悅而言，超越同級(jí)對(duì)手的動(dòng)力輸出證明其不只是華而不實(shí)的“花瓶”。 

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