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金旅客車中標(biāo)西藏164輛高原新型客車

商用車之家訊:2015年新年之際,西藏拉薩公交集團(tuán)公開招標(biāo)批量高原新型客車,其中金旅成功中標(biāo)164輛,包括126輛西藏專供XML6807錦程和38輛XML6722大考斯特兩個車型。

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       2015年新年之際,西藏拉薩公交集團(tuán)公開招標(biāo)批量高原新型客車,其中金旅成功中標(biāo)164輛,包括126輛西藏專供XML6807錦程和38輛XML6722大考斯特兩個車型。這批車計劃在3月份之前到達(dá)拉薩,在旅游旺季到來之前投入西藏各主要要旅游景區(qū)使用,最長的單條線路將達(dá)上千公里。


       眾所周知,青藏高原具有海拔高、空氣稀薄、氣壓較低、路況差等特點(diǎn),長久以來成為制約常規(guī)公路客車在高原高效運(yùn)行的“攔路虎”。為了提升當(dāng)?shù)亟煌ǔ鲂袟l件,增強(qiáng)公交客運(yùn)的服務(wù)功能,西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳對運(yùn)營企業(yè)和客車企業(yè)都提出了更高的要求。因此,國內(nèi)首個客車準(zhǔn)入地方標(biāo)準(zhǔn)《青藏高原營運(yùn)客車技術(shù)要求》應(yīng)運(yùn)而生,并已于去年5月正式實施,這個標(biāo)準(zhǔn)出臺后,要求此后進(jìn)入西藏的客車都必須達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)。金旅作為客車企業(yè)代表全程參與了該標(biāo)準(zhǔn)的制定和測試,金旅的測試車型駛過拉薩、日喀則、那曲等5個地區(qū)的30多個區(qū)縣,歷時一月,行駛超過7000公里,順利完成多種復(fù)雜路況實測,金旅的車型在最終10個方面的性能測試中表現(xiàn)突出,獲得了管理部門和運(yùn)營企業(yè)的青睞。此次新中標(biāo)的車型也將成為新標(biāo)準(zhǔn)下高原客車的代表車型。


       據(jù)了解,這兩款金旅高原新型客車都是針對高原極端環(huán)境量身定制。西藏素來有“世界屋脊”之稱,在青藏高原某些特殊地區(qū),海拔超5000米,氣溫更是能達(dá)到零下40度,因此金旅特別研發(fā)了高原專用發(fā)動機(jī),配有發(fā)動機(jī)啟動預(yù)熱裝置、燃油加熱系統(tǒng)等組合配置,即使在高寒惡劣條件下,仍能保證車輛正常安全運(yùn)行。


       而除了氣溫、氣壓以外,青藏高原本身地形復(fù)雜多樣,既有高峻逶迤的山脈,也有陡峭深切的溝峽以及冰川、裸石、戈壁等,喜馬拉雅山區(qū)、藏南谷地、藏北高原和藏東高山峽谷區(qū)組成了整個青藏高原,造就了山區(qū)、谷底、陡坡、峽谷等不同道路狀況縱橫交錯的交通環(huán)境,給行車帶來了極大的危險性。為此,金旅高原車型特別提高了底盤的最小離地間隙,并將制動壓力提升至12公斤,配置高性能緩速器、ABS防抱死制動系統(tǒng)、防側(cè)滑系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和爆胎應(yīng)急裝置等一系列車輛主、被動安全先進(jìn)配置,讓車輛在高原山路行駛也安全無虞。


       另外,車內(nèi)還配備了座椅USB充電和無線Wi-Fi,視聽娛樂系統(tǒng)及專用供氧系統(tǒng),乘客在藏區(qū)腹地,照樣可以隨心出行,方便休閑娛樂或移動辦公。


       早在十幾年前,隨著交通條件的快速改善,西藏地區(qū)迎來了龐大的旅游客流,也使當(dāng)?shù)芈糜慰蛙囀袌鲂纬删薮蟮娜笨?。在豐田、三菱等外資品牌越野車紛紛搶占市場之時,金旅在國內(nèi)客車業(yè)中率先打開了西藏旅游客運(yùn)市場的大門。2003年和2006年兩次進(jìn)駐西藏,2011年制定金旅“西藏標(biāo)準(zhǔn)”后,憑借經(jīng)得起市場檢驗的過硬品質(zhì),將更多便捷公交、旅游大巴開進(jìn)西藏,逐漸完善服務(wù)系統(tǒng),成立了配件庫,多個特約服務(wù)站,為西藏地區(qū)車輛的安全運(yùn)行提供配件保障。


       此次大批量采購高原新型客車無疑是西藏自治區(qū)道路運(yùn)輸?shù)囊粋€里程碑事件,未來的西藏交通將對旅游、客運(yùn)、公交、出租進(jìn)行統(tǒng)一管控,金旅客車將和西藏車輛運(yùn)營方一起,以更成熟、更完善的服務(wù)當(dāng)?shù)匕傩蘸屯鶃碛慰汀?/span>




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