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1月23日—24日，以構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為主題的2016中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“百人會(huì)”）在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)，全國(guó)政協(xié)副主席、科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼，工業(yè)化和信息部部長(zhǎng)苗圩等政府官員、學(xué)術(shù)專(zhuān)家、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)精英參會(huì)。繼多次服務(wù)于國(guó)際國(guó)內(nèi)重大活動(dòng)后，金龍客車(chē)再度出征——22輛純電動(dòng)凱歌為百人會(huì)保駕護(hù)航，提供全天候綠色的用車(chē)服務(wù)。
作為中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的第三方智庫(kù)，成立于2014年5月的百人會(huì)備受?chē)?guó)內(nèi)外各界關(guān)注，匯集了政府官員、學(xué)術(shù)專(zhuān)家、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等各層面的精英。金龍新能源服務(wù)本次大會(huì)，是行業(yè)權(quán)威論壇組委會(huì)對(duì)其產(chǎn)品的認(rèn)可，也是在北京30年一遇的極端低溫環(huán)境下，對(duì)新能源車(chē)輛性能最嚴(yán)苛的考驗(yàn)。從早上8點(diǎn)開(kāi)始，22輛金龍純電動(dòng)凱歌便往返于各大酒店和中南海釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館之間。
本次出征的是金龍新能源客車(chē)的精品車(chē)型——純電動(dòng)凱歌，因其卓越的性能、安全的全承載設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、超長(zhǎng)的續(xù)航里程和便捷的充電模式受到了市場(chǎng)的青睞，廣泛用于商務(wù)接待、單位通勤、公交客運(yùn)等領(lǐng)域。值得一提的是，在成功榮膺百人會(huì)“官方指定用車(chē)”之前，此款車(chē)在首屆青運(yùn)會(huì)、2016廈門(mén)國(guó)際馬拉松等大型活動(dòng)上也是“頻奏凱歌”，以“零排放、零污染、零噪音”受到了外界的交口稱(chēng)贊。金龍新能源良好的性能品質(zhì)與豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)積累，為本次百人會(huì)的用車(chē)支持打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此外，百人會(huì)保障服務(wù)工作的順利進(jìn)行，還歸功于一個(gè)強(qiáng)大的后臺(tái)系統(tǒng)——由金龍客車(chē)自主研發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)“智慧云服務(wù)平臺(tái)”。該平臺(tái)可隨時(shí)監(jiān)控每輛車(chē)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，剩余電量、充放電狀態(tài)、定位、電壓、電流等信息一目了然。工作人員在后臺(tái)隨時(shí)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行進(jìn)行安全管理，及時(shí)、合理、高效地調(diào)配車(chē)輛，并提供手機(jī)移動(dòng)端的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，真正實(shí)現(xiàn)了新能源車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)狀況“一手掌握”。
車(chē)輛品質(zhì)堅(jiān)實(shí)，后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控，再加上本次參與服務(wù)的駕駛員都是優(yōu)中選優(yōu)，共同保障了會(huì)議期間的優(yōu)質(zhì)“零排放”通勤服務(wù)?！伴_(kāi)了17年的客運(yùn)旅游，頭一次碰純電動(dòng)車(chē)就有機(jī)會(huì)開(kāi)進(jìn)釣魚(yú)臺(tái)，還遇上北京三十年一遇的大冷天，心里有些忐忑?！?2號(hào)服務(wù)車(chē)駕駛員栗師傅向記者介紹，“沒(méi)想到車(chē)子一到手，不到幾分鐘就掌握了操控技巧，而且純電動(dòng)凱歌提速響應(yīng)靈敏，比傳統(tǒng)車(chē)更給勁兒?！睋?jù)悉，服務(wù)百人會(huì)的駕駛員都像栗師傅一樣，以前均未接觸到純電動(dòng)車(chē)，在經(jīng)過(guò)金龍客車(chē)技術(shù)人員專(zhuān)業(yè)駕駛培訓(xùn)后，與金龍凱歌純電動(dòng)完美配合，順利完成此次百人會(huì)的會(huì)議通勤服務(wù)。
回首金龍客車(chē)的新能源研發(fā)歷程，自2001年開(kāi)發(fā)了首款基于鉛酸電池的混合動(dòng)力客車(chē)開(kāi)始，至今已經(jīng)有15年了。因兼顧高效、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，金龍新能源客車(chē)在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際市場(chǎng)廣受好評(píng)，產(chǎn)品包括了混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)等多種車(chē)型，涵蓋5.5米—12米段齊全的新能源客車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。2015年，金龍新能源客車(chē)全年銷(xiāo)售近5000輛，增速超過(guò)500%，遠(yuǎn)超過(guò)同行業(yè)新能源汽車(chē)整體增幅。這是金龍客車(chē)新能源爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年，助力中國(guó)新能源可持續(xù)發(fā)展，未來(lái)，金龍客車(chē)將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為綠色出行創(chuàng)造更多可能。
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