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無懼冰滑 上汽大通V80冰雪挑戰(zhàn)賽“凍”真格

商用車之家訊:在1368年的1月23日,明太祖朱元璋宣布稱帝,改“元”為“明”,為繁榮的大明帝國拉開了序幕。648年后的今天,在白山冰湖之上,上汽大通v80同樣用實(shí)力證實(shí)了自己在國內(nèi)輕客領(lǐng)域的領(lǐng)軍者姿態(tài)。2015年在市場十分低迷的輕客市場,上汽大通v80同比增長24%,創(chuàng)造了行業(yè)奇跡?;蛟S現(xiàn)在的大通就像當(dāng)年新生的大明王朝,正以蓬勃的活力呼嘯而來,開創(chuàng)著屬于自己的全新未來。

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       如果要說冷,黑龍江漠河可是“霸王”級別,零下56度的超低溫紀(jì)錄,可是多少年沒有被破過了。長白山區(qū)地處東北腹地,雖說沒有漠河那么賊冷,但零下30度也是常有的事兒。




       零下30°究竟有多冷?沒有體驗(yàn)過的人,還真是描述不出來。春節(jié)前的長白山,剛剛下過一場沒膝深的大雪,室外的氣溫可以用四個(gè)字來形容,那就是“潑水成冰”。在如此嚴(yán)寒的環(huán)境下,出身于南方的商用車之家小編穿著厚厚的羽絨服,外邊套了一件加絨的沖鋒衣,并且手套帽子圍巾加暖寶寶裝備齊全,在室外呆10分鐘就被凍得透心涼。在這濕滑的雪地上開車似乎是一件無法想象的噩夢般體驗(yàn),但是上汽大通V80偏偏要在這千里冰封的長白山上,上演一場關(guān)于速度與激情的角逐。


       2016年1月23日,來自全國7名大區(qū)冠軍,在白山黑水之間的長白山之巔,駕駛上汽大通V80開展了一場速度與激情的碰撞。在一望無垠的冰面上,上汽大通v80自如地轉(zhuǎn)彎疾馳,如履平地一般。即便在倒車?yán)@樁的高難度項(xiàng)目上,也是有驚無險(xiǎn)。經(jīng)過激烈角逐,來自山東大區(qū)的選手周軍華最終技高一籌,以47秒的成績一舉拿下“冰雪操控王”的稱號(hào)成功封王。
 



       在冰面上開車不比平常路面,上汽大通v80精準(zhǔn)的操控性能和抓地性能,讓選手在比賽中可以做到得心應(yīng)手。
 



       v80車型在冰雪路面的可靠性和穩(wěn)定性,當(dāng)然離不開車身自帶的ESP電子輔助系統(tǒng)的及時(shí)介入。通過搭載意大利VM最新一代柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配合Bosch第三代高壓共軌燃油噴射技術(shù)和VGT可變截面渦輪增壓技術(shù),V80的動(dòng)力在1400轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到300Nm的高扭矩,并且在1800-3400rpm高扭矩區(qū)間內(nèi),持續(xù)輸出澎湃動(dòng)力,最高可達(dá)136匹馬力。


      “東北的路面不同于其他地方,非常濕滑,所以選車時(shí)我除了看中安全性之外,還特別在意視野是否開闊,乘坐是否舒適,而上汽大通v80正好符合這些要求?!眳①愡x手車天明如此表示。據(jù)他介紹,他是2014年才正式接觸上汽大通V80,從事物流配送工作,之前買的微面車每天早出晚歸連續(xù)拉三趟才能完成配送任務(wù)。自從選擇了中高頂?shù)亩梯S大通傲運(yùn)通一天只需要往返一趟就可以完成任務(wù),而且v80的操控性和空間都比同級別車輛有很大優(yōu)勢,這是讓車天明最感到滿意的地方。




       另一名參賽選手李成德是一名校車司機(jī),每天需要接送幼兒園的學(xué)生,對車輛的安全性格外重視。讓家長放心,讓孩子乘坐舒適是買車的首要因素。之前他買的車在東北區(qū)域的售后做得不到位。他表示,選擇大通除了從安全性考慮外,大通的售后服務(wù)能力也是他所看中的。他是懷著感恩的心態(tài),通過上汽大通的官方微信得到參賽信息,本著結(jié)交朋友的心態(tài)來參加比賽的。因?yàn)檫@可以給自己及家人一個(gè)團(tuán)聚的機(jī)會(huì),對上汽大通對用戶無微不至的關(guān)懷,進(jìn)行較好的回饋。




       編后語:在1368年的1月23日,明太祖朱元璋宣布稱帝,改“元”為“明”,為繁榮的大明帝國拉開了序幕。648年后的今天,在白山冰湖之上,上汽大通v80同樣用實(shí)力證實(shí)了自己在國內(nèi)輕客領(lǐng)域的領(lǐng)軍者姿態(tài)。2015年在市場十分低迷的輕客市場,上汽大通v80同比增長24%,創(chuàng)造了行業(yè)奇跡。或許現(xiàn)在的大通就像當(dāng)年新生的大明王朝,正以蓬勃的活力呼嘯而來,開創(chuàng)著屬于自己的全新未來。



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