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沃爾沃卡車一直以來走在節(jié)能環(huán)保的前列。早在2012年，沃爾沃卡車就針對(duì)歐盟即將頒布的嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布了量身定制的D13 460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，將氮氧化物和固體顆粒物排放分別下降77%和50%。隨著全球范圍內(nèi)對(duì)環(huán)保的重視，沃爾沃卡車的歐六產(chǎn)品也逐漸走出歐洲，走向世界。作為亞洲的重要站點(diǎn)，香港市場(chǎng)近日迎來了沃爾沃歐六卡車。
沃爾沃卡車歐六產(chǎn)品成功登陸香港市場(chǎng)
根據(jù)香港政府清潔空氣計(jì)劃披露的數(shù)據(jù)，在香港道路中，運(yùn)輸車輛及巴士的排放占超過50%的氮氧化物。采用歐六排放標(biāo)準(zhǔn)相比于歐五在路面上的氮氧化物及懸浮粒子可減少80%。如果香港所有重型卡車及巴士均采用歐六排放車型，每年新車廢氣排放量將減少500噸的氮氧化物及4噸的懸浮粒子。香港政府將從九月份起按車種分階段收緊至歐六水平。沃爾沃歐六卡車的推出無疑是市場(chǎng)的一個(gè)重要補(bǔ)充。
沃爾沃歐六卡車配備的D13發(fā)動(dòng)機(jī)在歐五發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上制造。新款直列六缸歐六發(fā)動(dòng)機(jī)采用單體噴油嘴和選擇性催化還原技術(shù)（SCR），該技術(shù)促使廢氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退魵?，它與固體顆粒過濾器被安裝在緊湊的空間內(nèi)一同工作。固體顆粒過濾器在工作中將會(huì)捕捉微小顆粒并點(diǎn)燃它們重新利用。
D13發(fā)動(dòng)機(jī)專為歐盟嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)量身定制
為了滿足新的排放要求的廢氣再循環(huán)技術(shù)（EGR）與柴油顆粒過濾器（DPF）也會(huì)裝配其中。SCR需要環(huán)境溫度達(dá)到至少250°C以上時(shí)運(yùn)行效率最好。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有足夠的熱量來加熱廢氣時(shí)，就主要會(huì)使用EGR來提高廢氣溫度。傳統(tǒng)的EGR冷卻循環(huán)廢氣以達(dá)到降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度從而減少氮氧化物排放，歐六發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR在公路巡航模式下不會(huì)進(jìn)行廢氣循環(huán)，因而在此類操作情況下不會(huì)增加油耗，同時(shí)提升車輛的整體效能。相比于2012年在歐洲首發(fā)的歐六產(chǎn)品，沃爾沃卡車此次在香港推出的歐六產(chǎn)品，無論在技術(shù)、配置、性能上面都得到了更大的提升，比如近年推出的革新技術(shù)VDS(沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、雙離合I-Shift變速箱和帶爬行擋的I-Shift變速箱等，這些領(lǐng)先技術(shù)的使用也將在很大程度上降低維修成本以及對(duì)環(huán)境的影響。
事實(shí)上，沃爾沃卡車一直在燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保方面處于領(lǐng)先的地位，在過去30年里，備受歡迎的沃爾沃FH系列卡車已將其柴油消耗降低了40%。在降低燃油消耗的同時(shí)，污染物排放也會(huì)相應(yīng)減少，與30年前相比，現(xiàn)在一輛卡車所排放的顆粒物數(shù)量相當(dāng)于過去的五十分之一。
不管是2012年符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)卡車的推出，還是此次進(jìn)入香港市場(chǎng)，沃爾沃卡車總是走在法律法規(guī)實(shí)行之前，比其他品牌更快一步。在中國市場(chǎng)也不例外。
沃爾沃卡車，快人一步
今年1月，國家環(huán)境保護(hù)部和工業(yè)信息化部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通知》，通知部分要求11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。中國的立法機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)已開始借鑒發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，不斷提升著節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)。相信中國在不久的將來也將會(huì)與國際發(fā)達(dá)國家的環(huán)保法規(guī)實(shí)現(xiàn)同步。
作為眾多商業(yè)車企中唯一將“環(huán)?！泵鞔_提出并作為持續(xù)發(fā)展需求的企業(yè)，沃爾沃卡車是最早向中國市場(chǎng)提供符合歐四排放標(biāo)準(zhǔn)的卡車廠商。在2011年就已向市場(chǎng)推出歐四車輛，也是將最多款符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)車輛引入中國市場(chǎng)的卡車廠商。
沃爾沃卡車“環(huán)?！被虿粌H僅表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和排放技術(shù)上，而是貫徹在了方方面面。首先沃爾沃卡車通過一系列先進(jìn)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了能源的有效利用，例如I-Shift變速箱減少換擋過程中的能源損耗；I-See自動(dòng)巡航系統(tǒng)幫助控制檔位、油門和剎車，確保車輛保持最節(jié)油的狀態(tài)；推出綠色駕駛學(xué)院，免費(fèi)傳播節(jié)油知識(shí)。另外，沃爾沃卡車也在逐步推行混合動(dòng)力技術(shù)，沃爾沃卡車是首個(gè)發(fā)布7輛采用不同可替代燃料的概念卡車制造商。最難得的是，沃爾沃卡車在車輛生產(chǎn)、運(yùn)輸和其他操作環(huán)節(jié)中都采取了降低能源消耗的措施。2003年，沃爾沃卡車通過利用太陽能和風(fēng)能在比利時(shí)根特建立了全世界第一家二氧化碳凈排為零的車輛制造廠；2008年，沃爾沃卡車意大利維羅納經(jīng)銷商通過在屋頂上建造太陽能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了二氧化碳零排放。
隨著環(huán)保問題受到越來越多人重視，運(yùn)輸車輛對(duì)環(huán)境的影響將會(huì)受到越多越多人的關(guān)注，而沃爾沃卡車已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，不論在哪個(gè)市場(chǎng)，不論排放標(biāo)準(zhǔn)如何改變。
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