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開源撙節(jié) 降本增效 一汽錫柴:做循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“開路先鋒”

商用車之家訊:開源,顧名思義就是促進(jìn)生產(chǎn),撐起增收增利空間。一汽錫柴在“開源”上尋求突破,加速調(diào)整細(xì)分市場(chǎng),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成效顯著。2015年,錫柴產(chǎn)品銷量增速放緩,但企業(yè)總成本明顯降低,利潤(rùn)總額超七十個(gè)百分點(diǎn),體現(xiàn)獲利能力的總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率、凈資產(chǎn)利潤(rùn)率在同行業(yè)中遙遙領(lǐng)先。

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       綜合研判世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與我國(guó)新常態(tài),權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)“2016年,全球生產(chǎn)總值或僅增長(zhǎng)2.4%。”供給不力、需求疲弱制約著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也成為了世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路的“絆腳石”。邁入新常態(tài)后,國(guó)家主席習(xí)近平多次發(fā)表重要講話時(shí),強(qiáng)調(diào)要重點(diǎn)推進(jìn)“供給側(cè)改革”?!叭ヒ唤狄谎a(bǔ)”、“深化國(guó)企改革”“新能源發(fā)展”均成為了時(shí)下最為熱門的中國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的高頻詞。


 

一汽錫柴錢恒榮廠長(zhǎng)


       內(nèi)燃機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者一汽錫柴掌舵者錢恒榮參透了“供給側(cè)改革”深意,他分享了自己的觀點(diǎn):“早在20世紀(jì)70-80年代,里根經(jīng)濟(jì)學(xué)通過了國(guó)企改革等措施走出了經(jīng)濟(jì)衰退的困境,堪稱供給學(xué)派的成功典型實(shí)踐。聚焦‘供給側(cè)改革’,‘側(cè)’可定義為‘一端’,從供給一端進(jìn)行改革,通過人才、資本、創(chuàng)新等進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改革。推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,市場(chǎng)的主體,說到底還是企業(yè)?!?/span>


       對(duì)未來所需迎接的挑戰(zhàn)與擁抱的機(jī)遇,錢廠充滿了信心,做出了表態(tài)。他還告訴記者:“如今,改革轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)戰(zhàn)持續(xù)拉響,新能源爭(zhēng)奪‘?!邽橥?,化解能源需求與減排的矛盾迫在眉睫。實(shí)際上,處理供需矛盾,從緩解到徹底解決,是個(gè)循序漸進(jìn)的過程,依舊任重道遠(yuǎn)。任務(wù)艱巨,我們要做的不是‘等待’,而是主動(dòng)出擊;困難重重,我們要做的不是‘避開’,而是直面解題,開啟了‘綠色發(fā)展’模式,開源撙節(jié)、降本增效,全力以赴爭(zhēng)當(dāng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的‘開路先鋒’?!?nbsp;


綠色升級(jí) 難掩鋒芒之芯


       從中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年4月內(nèi)燃機(jī)整體銷量下滑之勢(shì)未止,受柴油機(jī)銷量低位徘徊的“拖累”,月環(huán)比下降9.22%,1-4月累計(jì)銷量同比下浮8.26%,柴油機(jī)成交量累計(jì)下降幅度尤其驚人。


     “究其原因,這與環(huán)保部在2014年公布實(shí)施的《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段》(GB20891—2014)息息相關(guān)。按計(jì)劃從去年10月份正式執(zhí)行三階段標(biāo)準(zhǔn)以來,柴油機(jī)產(chǎn)品在六個(gè)月內(nèi),實(shí)現(xiàn)了標(biāo)排升級(jí),更新?lián)Q代,并大范圍進(jìn)行了非道路三階段產(chǎn)品的普及,但仍有不少市場(chǎng)用戶對(duì)二階段產(chǎn)品情有獨(dú)鐘,三階段產(chǎn)品市場(chǎng)接受度相對(duì)較低。隨著今年 4月起,非道路二階段正式宣布退出市場(chǎng),對(duì)國(guó)內(nèi)柴油機(jī)市場(chǎng)銷量的影響較大,整體銷量呈下降趨勢(shì)?!币黄a柴銷售公司常務(wù)副總李前陽分析指出?!爱?dāng)然,這也恰恰說明,未來非道路三階段動(dòng)力市場(chǎng)開墾潛力大,我們會(huì)深度挖掘市場(chǎng)潛力,做強(qiáng)現(xiàn)有優(yōu)勢(shì),打造新優(yōu)勢(shì)。這在一定意義上,也可刺激市場(chǎng)釋放新需求,緩解供需矛盾?!?/span>


       專注內(nèi)燃機(jī)制造七十余年的行業(yè)元老,一汽錫柴憑借麾下三大品牌大將奧威、恒威、康威七大系列的動(dòng)力精品與精芯服務(wù)“雙優(yōu)勢(shì)”組合,迅速在國(guó)內(nèi)外卡車、非道路車輛、機(jī)械工程車等領(lǐng)域打響了品牌知名度,企業(yè)美譽(yù)度與日俱升,在行業(yè)中的領(lǐng)先地位難以撼動(dòng)。


       日前,市場(chǎng)又傳來捷報(bào),今年前四個(gè)月,錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)銷量就同比增長(zhǎng)突破20%大關(guān),奧威11升機(jī)累計(jì)銷量輕松折冠,成為國(guó)內(nèi)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)銷量王,占據(jù)同等功率發(fā)動(dòng)機(jī)半壁以上的江山,以節(jié)油低耗著稱的錫柴“綠動(dòng)之芯”鋒芒畢露。


開源有方 千方百計(jì)增效


       開源,顧名思義就是促進(jìn)生產(chǎn),撐起增收增利空間。一汽錫柴在“開源”上尋求突破,加速調(diào)整細(xì)分市場(chǎng),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成效顯著。2015年,錫柴產(chǎn)品銷量增速放緩,但企業(yè)總成本明顯降低,利潤(rùn)總額超七十個(gè)百分點(diǎn),體現(xiàn)獲利能力的總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率、凈資產(chǎn)利潤(rùn)率在同行業(yè)中遙遙領(lǐng)先。


     “時(shí)間就是效益,效益就是發(fā)展活力。我們的一切工作都圍繞生產(chǎn)效率開展,只有這樣才能保證市場(chǎng)投放量,滿足市場(chǎng)終端需求,為公司帶來最大化的收益。”一汽錫柴生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人說。

 


技術(shù)創(chuàng)新大討論


       生產(chǎn)效率如何提高?離不開管理團(tuán)隊(duì)的精誠(chéng)合作,亦離不開技術(shù)人才培養(yǎng)。一直以來,一汽錫柴在管理層的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格管理要求,增加項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,合理化使用資源,提高同行對(duì)標(biāo)頻率,正視短板從強(qiáng)管理,全面確保公司各項(xiàng)生產(chǎn)工作的高效運(yùn)行,全方位提高企業(yè)生產(chǎn)力。


       多年來,錫柴充分發(fā)揮管理、人才、技術(shù)等作用,管理創(chuàng)新出亮點(diǎn),人才儲(chǔ)備高精專,技術(shù)革新爭(zhēng)第一,多環(huán)相扣,相互保障,逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口機(jī)備件國(guó)產(chǎn)化,技術(shù)自主化,采購(gòu)成本優(yōu)化,增加工作產(chǎn)出效益。


     “截止目前,我們已完成了進(jìn)口機(jī)備件自主維修90余項(xiàng),國(guó)產(chǎn)化攻關(guān)55項(xiàng),其中僅重型柴油機(jī)惠山基地就完成進(jìn)口備件國(guó)產(chǎn)化22項(xiàng)?!币黄a柴生產(chǎn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱。立當(dāng)下,謀長(zhǎng)效。錫柴練好“內(nèi)功”,以管理、技術(shù)促生產(chǎn),供應(yīng)充足奪市場(chǎng),千方百計(jì)增效。


撙節(jié)有成 深度挖掘控本


       開源有方,節(jié)流并行。


       自《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的實(shí)施意見》、《關(guān)于降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展的實(shí)施意見》印發(fā)實(shí)施之后,重點(diǎn)抓“降成本”成為政府主抓任務(wù)之一。政策利好,輕賦薄斂,為錫柴降低各類成本創(chuàng)造了條件,消除了外部環(huán)境不利因素。


       對(duì)內(nèi),一汽錫柴堅(jiān)持以品牌統(tǒng)領(lǐng),大膽創(chuàng)新,科學(xué)合理的制定降本目標(biāo),減少無效供給,擴(kuò)大有效供給,提高供給結(jié)構(gòu)對(duì)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性,以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配置。將降本增效的理念灌輸?shù)矫總€(gè)員工心間,樹立“嚴(yán)控一切成本”的經(jīng)營(yíng)理念,錫柴認(rèn)真做好深掘增效大文章,以成本控制為切入點(diǎn),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)源頭控制成本,撙節(jié)支出,減少不必要的成本,以低成本打造高品質(zhì)。

據(jù)悉,CA6DL加工車間200余盞GROB機(jī)床的照明系統(tǒng)若要進(jìn)行更替,采購(gòu)進(jìn)口燈就是一筆不菲的費(fèi)用,經(jīng)過反復(fù)權(quán)衡、研究,錫柴采用以國(guó)產(chǎn)等值替代的方式,每年可降低采購(gòu)成本五萬元以上,科學(xué)降本成果顯著。


       一點(diǎn)一滴深挖潛,一分一厘巧增效。錫柴以資源再利用為著力點(diǎn)、以開源撙節(jié)的效益點(diǎn),廣泛開展多項(xiàng)全員節(jié)能潛力挖掘的活動(dòng),防范過剩產(chǎn)能,提高生產(chǎn)力,打造品質(zhì)精良的全系列動(dòng)力產(chǎn)品刺激消費(fèi),提振需求,提升企業(yè)持續(xù)發(fā)展的質(zhì)量與數(shù)量,改善獲利,為尋求供給側(cè)與需求側(cè)的新平衡貢獻(xiàn)了自己的一份力量。



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