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“鑄就經(jīng)典 引領(lǐng)價(jià)值” 2016年6月7日，慶鈴汽車攜2款TF185大廂皮卡、600P冷藏車、700P冷藏車、全新都市物流車、K600廂式車、 VC46重卡共7大“精銳”和三款發(fā)動(dòng)機(jī)共同出征重慶國際車展，強(qiáng)悍實(shí)力贏得業(yè)內(nèi)一片贊賞，爆表顏值引發(fā)公眾拍照圍觀。
此次，在“一帶一路”大戰(zhàn)略和“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景下，慶鈴汽車針對(duì)市場(chǎng)需要，以TF185大廂皮卡和冷藏車及物流車為代表，展開了一系列創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，再次印證其在商用車領(lǐng)域“只能被模仿”的超然地位。
“五星”X戰(zhàn)警：TF185大廂皮卡高調(diào)問世
“新外觀、新貨廂、新內(nèi)飾、新配置、新顏色”，經(jīng)過五項(xiàng)全新升級(jí)， TF185皮卡代表著皮卡未來的發(fā)展趨勢(shì)。
新外觀：整體基于2015款造型，蜂窩進(jìn)氣格柵、矩型大燈組合及全新造型的霧燈設(shè)計(jì)，使TF185前臉接近“X“形，辨識(shí)度極高。因此，TF185人稱為“X”戰(zhàn)警。
新貨廂：TF185皮卡擁有同類車型中最大的貨廂，長、寬、高分別為：1840mm×1470mm×470mm，不但增加了容積，而且在運(yùn)輸較長貨物時(shí)，具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。
新內(nèi)飾：雖然慶鈴汽車屬于“實(shí)干派”，但其產(chǎn)品卻遵從時(shí)尚化和高端化，本款皮卡在內(nèi)飾上做工更細(xì)膩、風(fēng)格上更運(yùn)動(dòng)，從駕乘體驗(yàn)來說更類似于SUV。
新配置：配置趨于乘用車化，不但擁有車窗一鍵升降控制器、電動(dòng)外后視鏡、亮度可調(diào)式前大燈、帶轉(zhuǎn)向燈后視鏡、遙控鎖、ABS等“奢侈”配置，還提供MP5多媒體、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)作為選裝。
新顏色：參加此次車展的兩款皮卡為“工程黃”和“HF銀”，非常具有特色。而整個(gè)皮卡品系則有多達(dá)25種顏色，滿足各種顏色審美的情趣。
后勤專家：冷藏車三溫設(shè)計(jì)保證分類運(yùn)輸，全程無憂
作為一款設(shè)計(jì)、制造、冷鏈技術(shù)均居于國際領(lǐng)先水平的高端產(chǎn)品，慶鈴五十鈴700P冷藏車以其智能化的三溫冷藏設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、超大的容積、高承載力的底盤等優(yōu)勢(shì)，為城際冷鏈物流提供了科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、方便的極佳解決方案。
700P冷藏車廂體最大容積可達(dá)27m3，分為前、中、后三個(gè)獨(dú)立區(qū)域，每個(gè)區(qū)域的溫度都可以獨(dú)立控制，以保證不同溫度需求的貨物進(jìn)行分類存放和運(yùn)輸。
為了適應(yīng)中短途城際運(yùn)輸，700P冷藏車搭配5.2L排量的4HK1-TCG40發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，配合6檔變速箱，能適應(yīng)各種路況。另外，高承載能力底盤、4噸級(jí)前橋和7噸級(jí)后橋也保證了車輛的承載性能。
而作為“血親”兄弟的600P冷藏車主要針對(duì)肉類運(yùn)輸市場(chǎng)。剛宰殺完的豬、牛、羊等牲畜均可采用冷藏廂上方的掛鉤懸掛運(yùn)輸至超市或菜市，防止肉類接觸地板造成二次污染。根據(jù)實(shí)際情況，600P冷藏車還可搖身一變，擁有三溫冷藏運(yùn)輸?shù)墓δ堋?/span>
都市輕騎：慶鈴五十鈴都市物流車成功破解“最后一公里”難題
作為都市物流“最后一公里”難題的完美解決者，慶鈴五十鈴都市物流車通過采用客車外觀，破解了都市“貨車限行”的問題，又在裝載能力、使用壽命、維護(hù)費(fèi)用和油耗等各方面均表現(xiàn)優(yōu)異。
承得重：采用100P貨車底盤，承載重貨毫無壓力
裝得多：車體方正，前后貫通，頂部增高，容積高達(dá)11.5m3。
用得久：與五十鈴深度合作30年，創(chuàng)下了皮實(shí)耐用的良好口碑。
用得?。捍蟛糠峙浼c100P輕卡通用，維修保養(yǎng)超級(jí)方便；發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低于同類型車10%，油費(fèi)消耗少；30萬公里無大修，維修費(fèi)用少，省錢。
運(yùn)輸特戰(zhàn)隊(duì)：K600廂式車讓你一次裝個(gè)夠
在600P的基礎(chǔ)進(jìn)行了一系列開發(fā)提升后，慶鈴汽車打造出最具中國特色的運(yùn)輸特戰(zhàn)隊(duì)——K600廂式車。
在運(yùn)載能力上，通過加寬前后橋，強(qiáng)化底盤，K600的廂體尺寸達(dá)到4170x2050x2000mm，容積高達(dá)17.10m3，不論輕貨重貨，讓你一次裝個(gè)夠。
在駕乘空間方面，通過人性化的設(shè)計(jì)，采用2m寬體駕駛室，使K600擁有同級(jí)別輕卡最舒爽的駕乘空間。開卡車，不再那么累！
在動(dòng)力方面，延用成熟經(jīng)典的4KH1-TCG40發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配國際一流的博世、電裝柴油電子控制高壓共軌噴射系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、能耐久。
更加貼近中國物流環(huán)境，K600廂式車不但更加“大度”，同時(shí)也更加體貼、更加能干。
全球戰(zhàn)略車型：VC46重型牽引車可滿足?；愤\(yùn)輸要求
慶鈴?五十鈴VC46重型牽引車是重慶生產(chǎn)的五十鈴全球戰(zhàn)略車型，其自重僅為8.2噸，可滿足用戶多拉快跑的需求。
易駕：方向盤角度和高度可以調(diào)整，配置液壓助力轉(zhuǎn)向裝置，使操作更加得心應(yīng)手。增添設(shè)計(jì)的照地鏡擴(kuò)大了視野范圍。三組雨刮機(jī)構(gòu)，使雨雪天氣時(shí)視野更清晰。
舒適：駕駛室采用四點(diǎn)空氣氣囊懸掛減震，上下顛簸的狀況明顯改善，使駕乘舒適度達(dá)到轎車水平，長途行駛也不會(huì)感到疲勞。
強(qiáng)勁：搭載五十鈴6U發(fā)動(dòng)機(jī)，不用燒尿素即能滿足排放要求。采用法士特12JS160TA的12檔變速器，能夠完美兼顧油耗和動(dòng)力性能，行駛平順，爬坡能力強(qiáng)，質(zhì)量可靠。
堅(jiān)韌：采用整體端拳式F075前橋，承載能力很強(qiáng)，最大可承載7.5噸，后橋速比為3.9，雙后橋承載能力26噸級(jí)，完全可以滿足用戶重載需求。
另外，排氣筒前置及前盤后鼓的制動(dòng)方式可滿足?；愤\(yùn)輸?shù)男枨蟆?/span>
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