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互聯(lián)共享 合作共贏 鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開啟新的廠商合作模式

商用車之家訊:鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立,得到了大理州委州政府的大力支持,得到了全國40余個(gè)省市知名供應(yīng)商的熱烈響應(yīng),是建立新型廠商合作關(guān)系的楷模。

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       2016年7月27日下午,在中國?大理數(shù)百雙眼睛的殷切注視下,鉑駿產(chǎn)業(yè)總裁馬李斌與大理國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委專職副書記楊曉共同按下啟動(dòng)球,標(biāo)志著鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立,意味著鉑駿產(chǎn)業(yè)在打通上中下游汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面邁出了關(guān)鍵一步。


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       鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立,得到了大理州委州政府的大力支持,得到了全國40余個(gè)省市知名供應(yīng)商的熱烈響應(yīng),是建立新型廠商合作關(guān)系的楷模。談到鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立的意義,馬李斌表示:“未來是跨界融合時(shí)代、是合作共贏時(shí)代,是共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代,打造一體化、鏈條式產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)平臺共贏、 優(yōu)質(zhì)資源共享,可以大幅降低生產(chǎn)成本,從本質(zhì)上提高生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品品質(zhì)。”顯然,馬李斌對這個(gè)由自己親手策劃,著力打造的零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的誕生感到十分欣慰 。 


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鉑駿產(chǎn)業(yè)馬李斌總裁與大理國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委專職副書記楊曉共同按下啟動(dòng)球


匠心制造出精品


       出身于上世紀(jì)九十年代,被譽(yù)為中國大陸最年輕總裁的馬李斌,身上天生流淌著創(chuàng)新的基因。如今已是鉑駿產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人、PROJEN(鉑駿)品牌創(chuàng)始人。


       匠心是專注的代名詞。只有專心專注于某一事業(yè),精雕細(xì)琢、精益求精才能真正打造出讓消費(fèi)者滿意并傳之后世的精品。馬李斌是最早研究“中國制造2025”和工業(yè)4.0的那一批人,在他看來,中國制造2025和工業(yè)4.0這兩個(gè)概念其實(shí)是工業(yè)品質(zhì)提升的一種標(biāo)準(zhǔn)。要想達(dá)到或超越歐美先進(jìn)制造水平,必須具有匠心精神,專注于品質(zhì)的提升,他不僅身體力行,也是這樣要求每一名員工的。


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鉑駿產(chǎn)業(yè)馬李斌總裁


       鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車是商用車行業(yè)較早參照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),公司從國外直接引入先進(jìn)理念, 整個(gè)工廠設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)等全都是由國外設(shè)計(jì)師主導(dǎo)操刀,由國內(nèi)員工落地執(zhí)行,從而使鉑駿產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)有了保障。


       為了從源頭上保障產(chǎn)品品質(zhì),該公司建立了嚴(yán)格的材料供應(yīng)制度,每一種材料都是經(jīng)過多次篩選。核心零部件全部來自知名廠家,非核心零部件也是經(jīng)過市場檢驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。每一種材料在進(jìn)廠前都有嚴(yán)格的檢驗(yàn)流程,對不合格的供應(yīng)商定期進(jìn)行淘汰,隨時(shí)補(bǔ)充新的供應(yīng)商,這樣保證了新鮮血液的輸入。原材料供應(yīng)體制的建立,為鉑駿產(chǎn)業(yè)實(shí)施精品工程奠定了基礎(chǔ)。 

       

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自動(dòng)化的流水生產(chǎn)線


提升工廠交付能力


       以匠心精神打造的時(shí)駿汽車以其優(yōu)秀的品質(zhì)和良好的性價(jià)比在東南亞、南亞市場供不應(yīng)求,成為東南亞、南亞市場的熱銷汽車品牌。面對紛至沓來的海外市場訂單,馬李斌也遇到了“幸?!钡臒溃蛏a(chǎn)排期緊、原材料供應(yīng)緊張導(dǎo)致的交貨周期長也困擾著這位年輕的總裁。


       在絕不能影響產(chǎn)品品質(zhì)的前提下, 馬李斌開始梳理生產(chǎn)采購的各流程,力爭做到流程最優(yōu),效率最大化,此舉果然收到了良好效果,極大地緩解了市場供不應(yīng)求的局面。作為一個(gè)快速成長的新興民族品牌,馬李斌一方面繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能,通過對原有工廠進(jìn)行技術(shù)改造升級,引進(jìn)自動(dòng)化、智能化的流水生產(chǎn)線來滿足日益擴(kuò)大的產(chǎn)能需求;另一方面積極探索原材料供應(yīng)方式,建立更加規(guī)范合理的供應(yīng)體系,打造新型的產(chǎn)供銷一體化關(guān)系。 


       這時(shí),一個(gè)大膽的念頭在馬李斌大腦中閃現(xiàn),成立零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,建立新型的供應(yīng)鏈體系,打通產(chǎn)業(yè)鏈上中下游,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化發(fā)展。當(dāng)他提出自己的這一想法后,得到了董事長、公司領(lǐng)導(dǎo)及供應(yīng)商的大力支持。


       于是,鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟便應(yīng)運(yùn)而生……


合作共贏方能長久


       進(jìn)入21世紀(jì)以后,人類迎來了共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代,只有發(fā)揮集團(tuán)或集體的力量才能把事業(yè)做大做強(qiáng),“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出和深入發(fā)展,更是讓互聯(lián)共贏成為可能。馬李斌深深懂得,零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立是共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,在這個(gè)聯(lián)盟里只有合作才能共贏,只有發(fā)揮團(tuán)體的力量才能實(shí)現(xiàn)個(gè)體利益的最大化和長久化。


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大理鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營管理有限公司總經(jīng)理彭敏發(fā)言


       于是,在鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立的盛會(huì)上,我們看到了眾多熟悉的品牌,濰柴、玉柴、江西五十鈴、昆明云內(nèi)動(dòng)力、攀鋼集團(tuán)、湖北三環(huán)……他們既是鉑駿產(chǎn)業(yè)的老朋友,也是鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟新的伙伴。在這星光熠熠的供應(yīng)商聚會(huì)上,大家神采奕奕,為零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟這一新生事物的出現(xiàn)感到由衷高興。


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40余位企業(yè)家親眼見證鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立


       正如馬李斌在啟動(dòng)儀式上所指出的,在鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟里只有贏家,沒有輸家;只有合作,才能共贏,這也代表了與會(huì)人員的一致心聲。


       當(dāng)然要進(jìn)入鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟必須要經(jīng)過嚴(yán)格的審查,必須是行業(yè)知名的零部件供應(yīng)企業(yè),必須有強(qiáng)大的生產(chǎn)供應(yīng)能力,必須誠實(shí)守信,只有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,才能發(fā)揮更大的效益。


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馬李斌總裁與鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟榮譽(yù)會(huì)員代表簽約并拉手合影留念


       隨著鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟簽約儀式的正式舉行,標(biāo)志著鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式啟動(dòng),隨后將會(huì)有更多的優(yōu)秀零部件商進(jìn)入鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)園內(nèi),以此為起點(diǎn),志存高遠(yuǎn)的鉑駿產(chǎn)業(yè)將會(huì)越飛越高,迎來更加輝煌燦爛的明天……  


       編后語:鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立,開啟了一種新型的廠商合作關(guān)系,在這個(gè)聯(lián)盟里,大家都是平等的利益攸關(guān)方,只有相互協(xié)作,才能實(shí)現(xiàn)共贏。這種新型合作關(guān)系的建立,對降低生產(chǎn)成本,改善供求關(guān)系,打造一體化、鏈條式、集群效應(yīng)的汽車制造生態(tài)圈至關(guān)重要,是中國裝備制造業(yè)發(fā)展的必由之路。在這一方面,鉑駿產(chǎn)業(yè)顯然走在了時(shí)代的前列。



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