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8月28日上午，隨著陜西省省長胡和平下達開工令，由陜汽控股與金龍集團攜手打造的國內一流、現(xiàn)代化大中型客車生產基地——西安金龍客車生產基地在西安經濟技術開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園內正式開工建設。
陜西省省長胡和平、西安市委書記魏民洲、副省長姜鋒、西安市市長上官吉慶、省政府秘書長陳國強，陜汽控股董事長袁宏明、廈門金龍副總經理兼蘇州金龍董事長羅丹峰等領導和嘉賓出席了開工動員會。參加動員會的還有省市有關部門及經開區(qū)、高陵區(qū)委區(qū)政府負責人。開工動員會由陜汽控股總經理王延宏主持。
此次開工建設的西安金龍客車生產基地位于西安經濟技術開發(fā)區(qū)涇渭新城內，項目分兩期建設，總占地1245畝，總投資15億元，項目一期建成后將形成1萬輛客車生產能力，產值40億元以上，項目全部建成后，將具備3萬輛客車生產能力，年產值達到100億元以上。
據(jù)西安金龍總經理黃書平介紹，按照“一次規(guī)劃、兩期施工”的建設原則，此次開工建設的是項目一期，占地約500畝，建筑面積約10萬平方米，投資總額超過7億元，建設內容主要有制件車間、焊裝車間、涂裝車間、電泳車間、總裝車間、檢測車間，以及辦公樓、技術中心，食堂、污水處理站、動力站房等生產、生活配套設施。一期建成后，將具備年產雙班1萬輛大中型客車的產能，成為國內一流的、現(xiàn)代化的大中型客車生產基地。
基地主要生產工藝達到當前國內客車行業(yè)領先水平，體現(xiàn)集中化、柔性化、智能化等特點，滿足客戶個性化定制要求。引入機器人焊接等工藝設備，在降低工人勞動強度的同時，也將進一步提高產品質量和生產效率，為西安市乃至陜西省打造一張制造業(yè)的新名片。
廈門金龍副總經理兼蘇州金龍董事長羅丹峰表示，陜西作為陸上絲綢之路的起點，對金龍在“一帶一路”的市場擴張具有重要戰(zhàn)略意義，西安金龍成立以來，對金龍公司提升西北市場地位發(fā)揮了重要作用，此次新基地的開工更為金龍未來的發(fā)展提供了新動力。
記者了解到，由兩大商用車品牌強強聯(lián)合的合資項目——金龍汽車（西安）有限公司是陜汽和金龍立志改變西北客車市場格局的重大舉措，也是響應“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，連接陸、海兩個“絲綢之路”起點的戰(zhàn)略牽手，旨在按照“扎根西北、面向全國、輻射陸上絲綢之路經濟帶”的市場定位，以及“建設校車、前置車和西北新能源客車生產基地”的產品定位，打造“安全、舒適、高性價比”的客車產品，將其發(fā)展成為西北乃至全國具有重要地位的客車制造商。
自2015年7月1日正式運營以來，進展順利，今年1-7月份，在國內客車行業(yè)銷量同比下降9.7%的不利市場環(huán)境下，西安金龍逆勢增長了189.62%，發(fā)展勢頭強勁。
袁宏明表示，西安金龍客車項目是陜汽打破傳統(tǒng)機制束縛，強強聯(lián)合，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的一次成功嘗試，是陜汽在“十三五”期間“做大商用車”戰(zhàn)略的重要支撐項目，是實現(xiàn)千億陜汽的重要組成部分。
西安金龍客車生產基地建成投產，達到設計產銷綱領后，一方面將為陜汽零部件板塊的發(fā)展創(chuàng)造巨大的需求空間，有效改善零部件板塊目前僅僅依靠重卡發(fā)展的單一局面；另一方面，將有效帶動客車零部件制造、物流配送、汽車金融服務等相關配套產業(yè)的快速發(fā)展，在西安市以及陜西省內培育形成完整的客車產業(yè)鏈，搶抓國家“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的發(fā)展機遇，為陜西省工業(yè)穩(wěn)增長以及建設汽車工業(yè)強省做出更大的貢獻。
西安市市長上官吉慶指出，西安金龍客車生產基地是貫徹省委省政府將汽車產業(yè)打造成新支柱產業(yè)決策部署的具體體現(xiàn)，也是西安將在裝備制造業(yè)轉型升級推動汽車產業(yè)集成化發(fā)展的重要舉措。
金龍汽車西安有限公司作為陜汽控股、蘇州金龍和廈門金龍強強聯(lián)手的重大合作成果，是省政府提出千億陜汽發(fā)展目標的重要承載平臺，也是西安汽車產業(yè)發(fā)展新的增長極，對進一步壯大渭北工業(yè)區(qū)產業(yè)整體實力，夯實西安市工業(yè)發(fā)展基礎都具有十分重要的意義。他表示，作為項目承載地，西安市將全力為項目建設創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，以更加務實、高效、優(yōu)質的服務確保項目順利實施，希望項目能夠早竣工、早投產、早達效，為全省擴投資、穩(wěn)增長和品質西安建設增添強勁動力作出更大貢獻。
在開工儀式上，西安金龍向閻良區(qū)現(xiàn)場交付了43輛校車新產品。
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