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從諜照的外觀看來，這很可能是一款12米的純電動公交車。其前臉和方向盤都做了特殊馬賽克蒙紋處理，整車內外都沒有顯露品牌和logo的地方。但車身側面窗戶下方有“JLM純電動城市客車”的字樣。JL，很容易聯(lián)想到是“吉利”的縮寫;該媒體還猜測道，最后一個字母M，可能與新品牌有關。
筆者認為，從諜照的周邊環(huán)境來看，吉利的純電動輕卡正在接受路試。根據(jù)該車前臉格柵處一個明顯的類似“U”或“V”形的設計，上述媒體分析道，首先，這樣的設計在其他品牌的卡車上都沒有見過，這很可能是吉利輕卡的特有設計。如果它代表的英文字母“U”，那它的意思可能是“不同尋?！薄ⅰ坝钪妗被蛘摺奥?lián)合”;如果它代表的是“V”，那它的意思顯然就是“Victory”——勝利。
最后該媒體表示，可以確定的是，這一“U”或者“V”形的設計一定與其采用的全新品牌有關。
本月發(fā)布新品牌吉利圈定城市交通及物流配送。
雖然兩款車的照片中無一處透露品牌和logo，但據(jù)該媒體透露這個答案要等到半個月后才能揭曉。
此外，該媒體還指出10月底吉利將在成都召開全新品牌發(fā)布會。屆時，除了吉利商用車最新品牌發(fā)布，或許現(xiàn)場還可以看到更多吉利商用車的新產(chǎn)品。
今年3月，浙江吉利控股集團全資子公司——南充吉利商用車研究院，出資4億元從四川南充市國資委手上收購東風南充公司100%股權。隨后，吉利又投資70億元大張旗鼓地建新能源商用車研發(fā)基地。該基地建成后，將具備10萬輛新能源商用車以及5萬臺燃氣類車用發(fā)動機的研發(fā)和生產(chǎn)能力。
浙江吉利控股集團有限公司副總裁周建群也曾對媒體表示，吉利商用車是繼吉利乘用車、沃爾沃之后，吉利集團第三個獨立的整車業(yè)務板塊，將通過在商用車上應用吉利獨創(chuàng)的全新節(jié)能減排動力系統(tǒng)技術路線，實現(xiàn)“技術創(chuàng)新和提升市場層次”，在商用車市場獲取發(fā)展機會。
上述媒體分析指出，吉利進軍商用車將以新能源為跳板。從目前曝光的兩款新車諜照可以發(fā)現(xiàn)，吉利率先指向的市場，分別為純電動城市物流配送和純電動公交領域。受續(xù)航里程限制，純電動輕卡主要用于城市中的短途物流配送;受“不限行”政策優(yōu)待，城市物流幾乎是純電動輕卡發(fā)展的主要陣營。而純電動公交車幾乎是各地政府公交采購的首選對象。
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