——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務
2014年“創(chuàng)領油耗星標準”活動首次進入天府之國時，奔馳卡車駕駛學院就立下心愿：讓云貴川道路運輸行車更安全，運營更高效;讓排氣制動和液力緩速器等安全可靠的無磨損制動成為山區(qū)行車新常態(tài)。此次，奔馳卡車駕駛學院再度入駐四川，開始新一輪的實測。
最美實測，也是最險實測本次實測于2016年10月22日啟程，由奔馳卡車駕駛學院、車主(川軍物流界大咖)、媒體以及卡友(活動前招募選拔而來)，全員四人聯(lián)合呈現(xiàn)。車主同意分享本次實測的運營數(shù)據(jù)和FleetBoard?的行車數(shù)據(jù)，而奔馳卡車駕駛學院顧問也將揭示這些數(shù)據(jù)背后的那些秘密。
Actros與卡友們從成都出發(fā)
車貨總重49噸的Actros 2644 6×4從成都出發(fā)，取道被譽為中國風景最美道路最險的雅西高速，在拖烏山和泥巴山超過百公里的上山下山過程中，測試不同的駕駛方案，體驗與以往不同的駕乘感受;全員及車輛在攀枝花經過休整后將繼續(xù)南下。
雅西公路片段
變革中的探討與摸索現(xiàn)階段，我國物流行業(yè)面臨著設備、技術、模式等多個方面的轉型，特別是即將“滿月”的新GB1589，對全國3000萬名卡車駕駛員造成了廣泛的影響。
這是充滿挑戰(zhàn)的時代，整個行業(yè)都必須面對愈發(fā)嚴峻的現(xiàn)實，尤其是個體駕駛員、小型物流企業(yè)，承受著越來越大的生存和轉型壓力;這也是最好的時代，抓住變革帶來的機遇，不但能夠生存，還能夠實現(xiàn)逆襲。實測出發(fā)前，奔馳卡車駕駛學院將與媒介、行業(yè)大咖共同探討應對挑戰(zhàn)的解決之道，為中小物流企業(yè)乃至全國的卡友獻計獻策。
實測項目期間，奔馳卡車駕駛學院還將組織聯(lián)誼活動，透過測試車車主及招募的卡友，展現(xiàn)中國3000萬駕駛員，特別是個體從業(yè)者積極向上的精神面貌，用事實結果和數(shù)據(jù)來證明先行者嘗試和努力的結果和有效性。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
