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在德國博世長達(dá)130年的歷史長河中，除創(chuàng)始者羅伯特·博世在位50多年外，一共只有6任總裁，每任總裁平均任期都在10年以上。
長遠(yuǎn)的企業(yè)傳承，不炒作不博眼球，埋頭專注開發(fā)生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)、性能卓越的產(chǎn)品，這是博世的特質(zhì)。中國制造企業(yè)也已開始具備這種特質(zhì)，比如法士特。
法士特集團(tuán)董事長 黨委書記 嚴(yán)鑒鉑
今年是法士特集團(tuán)公司建廠48年，嚴(yán)鑒鉑已經(jīng)為企業(yè)服務(wù)了32年之久，去年履新董事長這一最高職位時的誓言猶在耳邊：“今后，我將把全部身心都投入到法士特的發(fā)展中去，堅持法士特發(fā)展戰(zhàn)略方向和發(fā)展特色不動搖，堅持企業(yè)文化統(tǒng)領(lǐng)不動搖，堅持企業(yè)發(fā)展愿景不動搖，堅持創(chuàng)新驅(qū)動不動搖，堅持國際化建設(shè)方向不動搖，努力把法士特各項事業(yè)不斷推向新高度。”
10月的一天，商用車之家記者幾乎在法士特“候場”一天，才在下班后見到了忙碌的嚴(yán)鑒鉑。非常神奇的是，即使再忙，一聽到他的聲音，就感到一種溫厚平和的力量，去除浮躁的寧靜。低調(diào)務(wù)實嚴(yán)謹(jǐn)是人們對嚴(yán)鑒鉑的第一印象，一個骨子里散發(fā)認(rèn)真的人。
戰(zhàn)略·產(chǎn)品·創(chuàng)新
發(fā)展戰(zhàn)略從來都離不開對前瞻技術(shù)、市場需求的敏銳把握，嚴(yán)鑒鉑告訴記者，“商用車正朝高端化、輕量化、智能化方向發(fā)展，同時市場細(xì)分化也是一大趨勢，法士特5年前就在為這種行業(yè)變化發(fā)展做準(zhǔn)備”。
法士特八大產(chǎn)品
正是在這種高瞻遠(yuǎn)矚的市場布局下，法士特目前已經(jīng)形成AT液力自動變速器、AMT變速器、新能源傳動裝置、液力緩速器、嶄新平臺下的S系列機(jī)械式變速箱以及客車DS系列變速器、輕卡變速器等相對完善的平臺化產(chǎn)品。
法士特AT液力自動變速器
2011年，法士特與美國卡特彼勒合資組建西安雙特智能傳動有限公司，研發(fā)生產(chǎn)FC6A系列重型液力自動變速器，并于2014年年底實現(xiàn)量產(chǎn)。這一國內(nèi)首款本土化研發(fā)生產(chǎn)制造的重型AT液力自動變速箱，目前已實現(xiàn)替代進(jìn)口變速箱產(chǎn)品廣泛適配于上海、寧波、營口等港口運(yùn)輸車輛、消防車、各大城市BRT快速公交并出口到緬甸等東南亞地區(qū)，以卓越的性價比在國內(nèi)外市場都極具競爭力。
法士特AMT全鋁合金自動變速器
早在今年4月的北京國際車展上，法士特AMT+液力緩速器的系統(tǒng)集成產(chǎn)品展示就引起業(yè)界高度關(guān)注；而在6月舉行的上海國際汽車零部件服務(wù)展覽會上，法士特不僅展出了AT/AMT+液力緩速器，更推出了兩款新能源專用自動變速箱，這足以顯示法士特在商用車新能源核心部件上“攻城掠地”的決心。
從MT機(jī)械變速箱的佼佼者跨度到智能化汽車零部件領(lǐng)域，正如嚴(yán)鑒鉑所言，“法士特有務(wù)實團(tuán)結(jié)、頑強(qiáng)開拓的氣質(zhì)，也有接受外來先進(jìn)理念的氣度，這種氣質(zhì)和氣度就是法士特的胸懷，注定我們有足夠的自信使我們保持領(lǐng)先?！?/span>
法士特輪邊直驅(qū)減速器
據(jù)嚴(yán)鑒鉑透露，法士特輪邊直驅(qū)減速機(jī)已批量推向市場，純電動傳動裝置已經(jīng)開始上路驗證運(yùn)營，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的液力緩速器批量配套各大主機(jī)廠。
他告訴商用車之家，“絕不是自夸，我有足夠自信，法士特的新能源AMT變速箱集成系統(tǒng)可與目前市場上任何一款同類產(chǎn)品同場競技，我們的性能、品質(zhì)將有不可比擬的優(yōu)越性，因為法士特專注浸淫AMT產(chǎn)品做了近10年，我們對產(chǎn)品太有心得了?！?/span>
法士特DS系列客車變速器
長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄海。多年來法士特始終不渝立志打造性能卓越、購買和使用成本低的產(chǎn)品，一旦研發(fā)成功就是市場化、貨真價實的商品，一經(jīng)推向市場就給用戶帶來實實在在的利益。這正是法士特執(zhí)著創(chuàng)新、誠信立業(yè)、扎扎實實做基礎(chǔ)研發(fā)的企業(yè)文化的高度體現(xiàn)。
法士特機(jī)械式S系列變速箱
正所謂“有發(fā)明之力者雖舊必新，無發(fā)明之力者雖新必舊”，創(chuàng)新也許更難的是把傳統(tǒng)汽車部件在工藝、品質(zhì)、一致性上做到極致。所謂德國的工匠精神莫不如此。所以今年法士特最得意之處，也許不是其一批新產(chǎn)品的研發(fā)推出，而是嚴(yán)鑒鉑“讓現(xiàn)有產(chǎn)品煥發(fā)新生命力”：其嶄新的機(jī)械式變速箱平臺——S系列。
S是英文“SUPER”的縮寫，法士特為其賦予了超級、最先進(jìn)寓意，亦是法士特站在更高起點(diǎn)上的過往榮耀的縮寫。在質(zhì)量上深挖、改進(jìn)、提升，是技術(shù)出身并一度分管營銷的嚴(yán)鑒鉑極為關(guān)注的問題，“面向未來我們緊扣高端化、智能化、自動化、輕量化，但現(xiàn)階段法士特也著力使機(jī)械變速箱在換擋舒適性、噪音、輕量化、傳遞效率等方面持續(xù)把持領(lǐng)先，嶄新平的S系列機(jī)械式變速箱能夠很好的滿足用戶對大馬力、國五排放的需求。”
法士特12檔全鋁變速器自動化生產(chǎn)線
比如在輕量化上，法士特不僅要實現(xiàn)核心技術(shù)的突破，也需要高精尖工藝裝備的保障；法士特不僅僅有國家級的研發(fā)中心，博士后工作站、院士工作站，還有多年苦心孤詣形成的近800人的研發(fā)團(tuán)隊，確保研發(fā)門類細(xì)，研發(fā)深度廣，持之以恒的在動力傳動領(lǐng)域做專做精做透；尤其在今年市場調(diào)整期時，法士特多年深厚積累的資金優(yōu)勢顯著體現(xiàn)，源源不斷投入到前沿技術(shù)、先進(jìn)產(chǎn)品研究及現(xiàn)有產(chǎn)品提升上......
1-9月，法士特集團(tuán)的生產(chǎn)銷售同比往年增長了近20%，這正是得力于多種型譜新產(chǎn)品的陸續(xù)發(fā)力，以及S系機(jī)械變速箱的活力大爆發(fā)，延續(xù)了各大主機(jī)廠換代車型的絕對“標(biāo)配”地位。
國際市場VS責(zé)任承擔(dān)
“堅持國際化建設(shè)方向不動搖”，不僅是嚴(yán)鑒鉑對企業(yè)的承諾，也是他對自己的承諾。他很清楚，已經(jīng)走過百億的法士特，是時候到世界舞臺上、到國際市場去商海弄潮！他更清楚，接過指揮棒時打開國際市場是他這任最光榮、最艱巨的使命！
他告訴商用車之家記者，“中國目前是制造大國，但還不是制造強(qiáng)國，作為一個有擔(dān)當(dāng)?shù)牧悴考髽I(yè)，國有企業(yè)是有社會責(zé)任的。法士特有義務(wù)、有自信、也有實力去參與把制造大國變成制造強(qiáng)國的艱難蛻變！”
法士特汽車傳動工程研究院
他說，“中國民族工業(yè)企業(yè)一定要有這樣的社會責(zé)任感，出現(xiàn)更多像華為這樣的企業(yè)，出現(xiàn)類似比亞迪這樣的民族汽車工業(yè)走到前列，大伙都強(qiáng)了，這樣制造業(yè)行業(yè)、國家綜合國力就會強(qiáng)大，在世界上才有話語權(quán)，走出去才能闖出一片藍(lán)天?！?/span>
經(jīng)過多年的苦心經(jīng)營，法士特泰國公司已具備年產(chǎn)5萬臺變速器的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品銷量不斷增長。這是中國首家在東南亞設(shè)立工廠的商用車變速器企業(yè)。泰國公司的建設(shè)完善，使法士特全身心致力于為東南亞地區(qū)的整車廠及終端用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)支持、完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、及時的備件供應(yīng)等全方位服務(wù)，開啟了國際化發(fā)展的新征程。
法士特重型汽車變速器智能化生產(chǎn)線
在東盟，法士特則致力于以變速箱總成的配套出口將“fast”品牌推向東歐各國。目前，法士特產(chǎn)品為數(shù)家汽車廠提供OEM配套，產(chǎn)品單月出口高達(dá)千臺，并建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在北美市場，法士特分銷公司業(yè)績更是不斷攀升。
在國內(nèi)市場，法士特AT液力自動變速箱已經(jīng)具備抗衡國際品牌的強(qiáng)大競爭力，同時，離合器產(chǎn)品一年多來已累計銷售9萬余套，AMT自動變速器更是贏得越來越廣泛的市場需求。
任何時候我們都不應(yīng)忘記自己曾經(jīng)許下的誓言，法士特所有這些“走出去”與“請進(jìn)來”，都只為了一個“實業(yè)興邦”的承諾，為了那一份沉甸甸的無法推卸的責(zé)任。
所以才有了嚴(yán)鑒鉑董事長“不僅產(chǎn)品走出去，還要研發(fā)走出去，在法士特的“5221”戰(zhàn)略規(guī)劃及“四大轉(zhuǎn)變”里，法士特提出到“十三五”末，要從區(qū)域型企業(yè)向國際化大公司邁進(jìn)。“知我者謂我心憂，不知我者謂我何求”，偉大目標(biāo)產(chǎn)生偉大行動，砥礪前行，嚴(yán)鑒鉑心里最清楚，身上擔(dān)子不輕！
零起步·自信·開創(chuàng)
昨天所有的榮譽(yù)，已變成遙遠(yuǎn)的回憶，勤勤苦苦已度過半生，今夜重又走入風(fēng)雨。
憶過往榮耀，嚴(yán)鑒鉑談及法士特對行業(yè)的兩大貢獻(xiàn)：一是在賣方市場時期，能夠保證所有大大小小客戶量的需求；二是對具有良好性能產(chǎn)品的有效成本控制，牢牢把高價格的進(jìn)口產(chǎn)品拒之國門之外，給國內(nèi)用戶帶來福音。
法士特液力緩速器
48年涓涓細(xì)流匯聚成河的積累，近600萬臺的市場保有量，多少艱難困苦，才玉汝“法士特（fast）”這一深深根植中國廣大商用車市場的響亮品牌！
法士特“員工企業(yè)市場”雕塑
所有法士特人都會深深珍惜這一品牌的來之不易！“三十功名塵與土，八千里路云和月”，坦誠理性的嚴(yán)鑒鉑此刻也終于顯露他滿腹豪情，“今年目標(biāo)肯定能圓滿完成。法士特產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，最具先進(jìn)性，而且成本有絕對優(yōu)勢。工程機(jī)械、卡車、客車、專用車......業(yè)務(wù)量這么大、這么寬、這么廣，全國3000多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)24小時服務(wù)。走到今天，法士特已經(jīng)具備這個能力了，已經(jīng)走到了一個全面提升、需要再攀一個新高的時候了。這是幾代法士特人共同努力的結(jié)果！”
“我們想借這個機(jī)會，請廣大用戶放心，我們將扎根于傳動系統(tǒng)領(lǐng)域做專做精做強(qiáng)，為主機(jī)廠提供各種系統(tǒng)解決方案，幫助主機(jī)廠快速推出新產(chǎn)品，共同占領(lǐng)制高點(diǎn)！”
“一切歸零，再從一點(diǎn)一滴做起，開拓創(chuàng)新把產(chǎn)品、市場、質(zhì)量、成本工作做好。法士特的企業(yè)傳承，永遠(yuǎn)是‘搭梯子、搭臺子、鋪路子’，希望我們的年輕員工有很好的傳承，但又不拘泥于目前的條條框框，能有更多的創(chuàng)新，放飛他們的夢想，插上騰飛的翅膀，走的越高越遠(yuǎn)，為企業(yè)邁上新臺階建功立業(yè)！”
誓言猶在，不改初心。2018年是法士特的50年，沒有長袖善舞、八面玲瓏，沒有喧囂，沒有炒作，讓我們靜候花開！
背景鏈接：法士特汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一，國內(nèi)重型車市場占有率超過70%，各項經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)13年名列中國齒輪行業(yè)第一，行業(yè)唯一一家年產(chǎn)銷超百億企業(yè)，被業(yè)界譽(yù)為中國齒輪行業(yè)最具品牌成長性、最具國際影響力、最具規(guī)模競爭力和最具科技創(chuàng)新力的領(lǐng)軍企業(yè)。
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