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福田汽車與百度共同打造 “智慧交通生態(tài)"

商用車之家訊:百度公司在北京舉辦了2016年“云智峰會(huì)”,福田汽車集團(tuán)作為百度的戰(zhàn)略合作伙伴,受邀出席此次峰會(huì)并發(fā)表主題演講,并于當(dāng)天與百度共同啟動(dòng)“智慧交通生態(tài)聯(lián)盟”。

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       受到能源和環(huán)境問(wèn)題凸顯、駕駛安全要求高兩方面的影響,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品將向電動(dòng)化、智能化方向發(fā)展,而不同產(chǎn)業(yè)相互滲透、相互交叉,則成為其向智能化轉(zhuǎn)型中必不可少的因素。


       11月30日,百度公司在北京舉辦了2016年“云智峰會(huì)”,福田汽車集團(tuán)作為百度的戰(zhàn)略合作伙伴,受邀出席此次峰會(huì)并發(fā)表主題演講,并于當(dāng)天與百度共同啟動(dòng)“智慧交通生態(tài)聯(lián)盟”。福田汽車集團(tuán)與百度將在智慧交通生態(tài)和智能汽車等方面開(kāi)展深入合作,打造并持續(xù)深化全新互聯(lián)網(wǎng)智能汽車概念,通過(guò)科技創(chuàng)新來(lái)應(yīng)對(duì)商用車的新挑戰(zhàn),持續(xù)推動(dòng)國(guó)家智能交通的發(fā)展。


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       當(dāng)前,隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,用戶對(duì)商用車的需求也在變化,而快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),正在與汽車產(chǎn)業(yè)有效交融。智能化不僅成為汽車發(fā)展的趨勢(shì),更成為整個(gè)制造業(yè)發(fā)展的大方向。


       福田汽車集團(tuán)副總裁、福田商用汽車集團(tuán)總裁宋術(shù)山在會(huì)上表示,根據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、客戶需求以及法規(guī)升級(jí)的驅(qū)動(dòng),福田汽車集團(tuán)未來(lái)五年所開(kāi)發(fā)的智能汽車技術(shù)重點(diǎn)突破節(jié)能環(huán)保、舒適安全、智能網(wǎng)聯(lián)等三個(gè)方向。


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福田汽車集團(tuán)副總裁、福田商用汽車集團(tuán)總裁宋術(shù)山在百度“云智峰會(huì)”介紹福田汽車集團(tuán)智能汽車發(fā)展規(guī)劃


產(chǎn)業(yè)融合 突破科技邊界


       當(dāng)前,產(chǎn)業(yè)融合已是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)選擇,而在全球新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革都在加速演進(jìn)的趨勢(shì)下,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為許多國(guó)家謀求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心戰(zhàn)略,工業(yè)領(lǐng)域中顛覆性技術(shù)不斷涌現(xiàn)。


       宋術(shù)山表示,為了給用戶提供更智能、更高品質(zhì)的產(chǎn)品,福田汽車集團(tuán)選擇與百度進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推動(dòng)中國(guó)商用車的技術(shù)升級(jí)。


       2016年6月,福田汽車集團(tuán)攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子、百度等世界級(jí)頂尖企業(yè),在歐洲成立了全球重卡行業(yè)規(guī)模最大、領(lǐng)域最廣、技術(shù)最新的“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”,為歐曼EST超級(jí)卡車構(gòu)建起了智慧全球科技的創(chuàng)新平臺(tái)。歐曼EST超級(jí)卡車集成了“發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理、智能制動(dòng)系統(tǒng)、智能車道輔助系統(tǒng)、智能電控空氣懸架、智能換擋系統(tǒng)、智能穩(wěn)定控制系統(tǒng)、超級(jí)車隊(duì)管理系統(tǒng)”七項(xiàng)前瞻性智能技術(shù)應(yīng)用的i-Telligent智能管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)由智能輔助主動(dòng)駕駛逐步向自動(dòng)駕駛升級(jí)。


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參展百度“云智峰會(huì)”的歐曼EST超級(jí)卡車


       除了“超級(jí)卡車”,福田汽車集團(tuán)與百度在車聯(lián)網(wǎng)方面的合作也是深入布局智能化的重要一步,福田汽車集團(tuán)協(xié)助百度開(kāi)發(fā)包括Carlife和車機(jī)兩個(gè)版本的商用車導(dǎo)航、測(cè)試和高精度地圖,利用百度的高精度地圖、語(yǔ)音等技術(shù)可以為用戶提供導(dǎo)航、查詢車況、打電話等智能行車服務(wù)。


       在本屆峰會(huì)上,福田汽車集團(tuán)旗下首款搭載百度車聯(lián)網(wǎng)的“智能化”乘用車北京伽途ix7 G20版亮相,伽途ix7 G20搭載的i-foton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就是由福田汽車集團(tuán)與百度公司聯(lián)合研發(fā),iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)采用云計(jì)算、云儲(chǔ)存、大數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù),該平臺(tái)集運(yùn)營(yíng)和應(yīng)用服務(wù)管理于一身,目前可負(fù)載超十萬(wàn)級(jí)車載終端,可根據(jù)業(yè)務(wù)需求,靈活訂制業(yè)務(wù)功能,用于支撐福田汽車集團(tuán)車企、車隊(duì)、車主的三級(jí)業(yè)務(wù)應(yīng)用。為更好的為客戶服務(wù),伽途ix7 G20開(kāi)通了微信企業(yè)服務(wù)功能,用戶可通過(guò)微信綁定賬號(hào),可進(jìn)行車輛監(jiān)控管理等功能的操作。


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“智能化”乘用車北京伽途ix7 G20


       此外,百度通過(guò)與福田汽車集團(tuán)的聯(lián)手,還將增強(qiáng)數(shù)據(jù)采集能力,完善商用車大數(shù)據(jù),合作開(kāi)發(fā)適用于商用車的MyCar、CoDriver和CarGuard。未來(lái),雙方將在此基礎(chǔ)上,合作建設(shè)商用車車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái),共享商用車車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)收益。不僅如此,雙方還將結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等智能化高科技手段,通過(guò)整合商用車大數(shù)據(jù),共同研究打造更多個(gè)性化的數(shù)據(jù)產(chǎn)品,為商用車用戶提供高效的服務(wù)及增值產(chǎn)品。


共同打造“智慧交通生態(tài)”


       當(dāng)下,交通擁堵是全世界共同面對(duì)的難題。中國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也帶來(lái)了機(jī)動(dòng)車的爆炸式增長(zhǎng),道路交通管理優(yōu)化迫在眉睫。


       而隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的不斷滲透,通過(guò)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,為公眾提供準(zhǔn)確優(yōu)質(zhì)的交通出行信息服務(wù)、駕車智慧避堵方案以及最佳出行方式規(guī)劃,成為了解決交通難題的創(chuàng)新模式。


       為了滿足用戶及時(shí)掌握交通路況的需求,在“福田汽車工業(yè)4.0”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,福田汽車集團(tuán)計(jì)劃以車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)為基礎(chǔ),建立“公有云+私有云”的混合云部署模式,逐步建立起以客戶為中心的生態(tài)系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)管理智能化,再通過(guò)智能產(chǎn)品、智能工廠及智能制造,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的客戶個(gè)性化定制。


       在宋術(shù)山看來(lái),通過(guò)與百度的合作,福田汽車集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)將面向福田汽車集團(tuán)及社會(huì)行業(yè)客戶,為福田汽車集團(tuán)及關(guān)聯(lián)用戶提供車輛監(jiān)控、金融服務(wù)、車隊(duì)管理等全價(jià)值多方位的服務(wù),打造車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系,構(gòu)建以客戶為中心的全生命周期價(jià)值鏈,共創(chuàng)汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。


       同時(shí),福田汽車集團(tuán)還將在與百度合作的基礎(chǔ)上,建立智能網(wǎng)聯(lián)商用汽車生態(tài)云架構(gòu)——“云+網(wǎng)+端+內(nèi)容”,實(shí)現(xiàn)福田汽車集團(tuán)與客戶共贏的生態(tài)建設(shè),形成基于大數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)應(yīng)用、汽車價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)拓展和車生活增值服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。


       宋術(shù)山透露,今后,福田汽車集團(tuán)還將與百度在汽車大數(shù)據(jù)、智能駕駛領(lǐng)域深入合作,開(kāi)發(fā)出更多具備智能駕駛的商用車產(chǎn)品。雙方下一步的合作研發(fā)計(jì)劃,將是整合全球科技,在level3自動(dòng)駕駛技術(shù)基礎(chǔ)上,探討開(kāi)發(fā)大客車和環(huán)衛(wèi)車的無(wú)人駕駛技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品。


       技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)融合的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。在“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略”和“科技創(chuàng)新”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,堅(jiān)持智能環(huán)保理念的福田汽車集團(tuán)將繼續(xù)跨界,深度融合當(dāng)前智能化科技產(chǎn)業(yè),逐步建立起車、路、人之間的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)整合信息,為人們提供更加智能、精細(xì)和人性化的交通服務(wù),引領(lǐng)大數(shù)據(jù)時(shí)代下的“智慧交通生態(tài)”系統(tǒng)。




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