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近日，蘇州金龍海格客車順利通過工業(yè)和信息化部兩化融合管理體系監(jiān)督審核專家組的監(jiān)督審核，并由專家評審組推薦繼續(xù)保持兩化融合管理體系證書。
早在2015年1月，蘇州金龍就已成為江蘇省首家順利通過國家“兩化融合管理體系企業(yè)”評估審核的試點(diǎn)企業(yè)。2015年8月，蘇州金龍憑借“基于互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的營銷模式優(yōu)化與創(chuàng)新”項(xiàng)目，入選工業(yè)和信息化部頒發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點(diǎn)企業(yè)，成為行業(yè)內(nèi)首家入選企業(yè)。
“兩化融合”，是信息化和工業(yè)化的高層次深度結(jié)合，是指以信息化帶動工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化，走新型工業(yè)化道路。兩化融合的核心就是信息化支撐，追求可持續(xù)發(fā)展模式。
近年來，蘇州金龍圍繞實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)與制造技術(shù)相結(jié)合、形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài)的目標(biāo)，大力推進(jìn)兩化融合示范工程，積極實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”行動計(jì)劃，推進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與客車制造技術(shù)的融合，不僅實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的技術(shù)升級和管理提升，促成了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也在行業(yè)樹起了兩化融合應(yīng)用的標(biāo)桿，帶動了客車制造業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的轉(zhuǎn)型。
2010年，蘇州金龍推出G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)，率先利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力道路客運(yùn)企業(yè)的安全管理和節(jié)能減排工作。在交通運(yùn)輸部舉辦的全國道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動中，通過G-BOS管理，80%以上影響安全駕駛的不良駕駛行為指標(biāo)得到明顯改善，車輛百公里油耗平均降低5%。目前G-BOS裝配車輛已突破8萬輛，按每車每年平均運(yùn)行10萬公里，百公里油耗20升，平均百公里節(jié)油5%來計(jì)算，安裝G-BOS的車輛每年能節(jié)約8千萬升柴油，可減少二氧化碳排放超2萬噸。
2014年，蘇州金龍推出“云戰(zhàn)略”，基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將智慧客車再次升級，并緊貼客運(yùn)公司的運(yùn)營需求，給出以云產(chǎn)品、云系統(tǒng)、云管理為核心支撐的智慧客車運(yùn)營管理解決方案，帶來客車行業(yè)發(fā)展的全新變革。這一變革打破了傳統(tǒng)客車產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建了全新的具有互聯(lián)網(wǎng)特征的，連接客車供應(yīng)商、制造商、運(yùn)營商、終端乘客的客車云產(chǎn)業(yè)鏈。
2015年，蘇州金龍推出“綠管家”新能源無憂解決方案，通過基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“綠管家”智能化管理平臺，全方位解決新能源客車市場化應(yīng)用過程中充電、維保、救援等諸多問題，讓客戶“購買無憂、運(yùn)營無憂、服務(wù)無憂”，助推新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2016年，蘇州金龍首倡“羅卡生活”理念，以升級后的“綠管家2.0”智能化信息技術(shù)為支撐，以不斷豐富的產(chǎn)品線提升城市羅卡水平，以引導(dǎo)公眾綠色出行尋求羅卡的智慧路徑，整合上下游綠色產(chǎn)業(yè)鏈，打造低碳生產(chǎn)、低碳運(yùn)營、低碳出行的羅卡生態(tài)閉環(huán)，引領(lǐng)行業(yè)步入綠色可持續(xù)發(fā)展的嶄新時(shí)代。
本次監(jiān)督審核的順利完成不僅標(biāo)志著蘇州金龍海格客車可以繼續(xù)保持“兩化融合管理體系企業(yè)”的證書，也是對蘇州金龍“兩化融合”工作的肯定。未來，蘇州金龍將積極實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”發(fā)展戰(zhàn)略，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和平臺，加快推進(jìn)客車制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)深度融合，致力于為傳統(tǒng)客車提供智能化的運(yùn)營管理工具，助推傳統(tǒng)客運(yùn)業(yè)走上綠色可持續(xù)發(fā)展之路。
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