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如今，物流行業(yè)向高端運(yùn)輸轉(zhuǎn)變，
運(yùn)輸客戶由散戶向車隊轉(zhuǎn)變，
用戶對運(yùn)營成本提出了更高的需求。
雖然進(jìn)口車可以滿足用戶需求，
但是高成本的進(jìn)口車讓人望而卻步！
高出勒，高智能，低運(yùn)營成本TCO的歐曼EST超級卡車
應(yīng)運(yùn)而生！
替代進(jìn)口車
面向準(zhǔn)時高效、長途高附加值貨運(yùn)等高端物流客戶
比如日用工業(yè)品、冷鏈、煙草、?；?、快遞快運(yùn)市場
替代進(jìn)口車
代表國際最先進(jìn)水平、聲名顯赫的國外卡車，以其高品質(zhì)和奢華配置，對國內(nèi)用戶產(chǎn)生極大的吸引力，但是另一方面，其超高成本又讓國內(nèi)用戶望而卻步，能消費(fèi)得起這些進(jìn)口品牌的客戶為數(shù)不多。
為了讓國內(nèi)用戶也能體驗到與歐美高端重卡同步技術(shù)的頂級重卡，福田戴姆勒推出了歐曼EST超級卡車，替代進(jìn)口車，滿足國內(nèi)用戶高端技術(shù)需求。
面向高端物流客戶
隨著中國現(xiàn)代物流業(yè)的加速發(fā)展，日用工業(yè)品、冷鏈、煙草、危化品、快遞快運(yùn)市場等高附加值物流用戶亟需“高出勒，高智能，低運(yùn)營成本”的重卡產(chǎn)品。
為此，福田戴姆勒推出了高出勒，高智能，低運(yùn)營成本TCO的歐曼EST超級卡車，面向準(zhǔn)時高效、長途高附加值貨運(yùn)等高端物流客戶，滿足日用工業(yè)品、冷鏈、煙草、?；?、快遞快運(yùn)市場等高端物流用戶的需求。
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