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昨日，一汽解放與長久實業(yè)集團有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協議，就中置軸車輛運輸在品牌傳播、車輛采購、改裝、金融、銷售、車輛全生命周期等價值鏈諸多領域展開合作，促進雙方共同發(fā)展。
長久集團具有多年的轎運物流營運經驗，業(yè)務由過去單一的轎運物流擴展到現在汽車金融、汽車改裝等業(yè)務。在轎運車領域，長久集團依托一汽解放底盤推出的中置軸轎運車定位滿足客戶個性化需求，具有操控靈活、動力強勁、裝載合理、安全舒適等特點，主打產品車身尺寸為22m和18.1m 、整車高度4m、最多裝載車輛10位，較9位車型更具市場競爭力。目前長久在安徽、河北、吉林建有三大專用車生產基地，中置軸轎運的年生產能力為5300臺，明年預計將達到15000臺。
本次簽約，會將兩大公司的優(yōu)勢最大化，一汽解放提供車輛底盤，長久集團對其進行專業(yè)改裝，共同開拓中置軸轎運車市場。隨著新版GB1589的嚴格實施，中置軸轎運車有著較大的市場需求，保守估計在未來幾年國內的中置軸轎運車需求量至少在8萬輛，市場空間巨大。
“我們從1997年開始就和解放展開合作，二十年來攜手共進，合力共贏，雙方之間具有深厚的合作基礎?！遍L久集團黨委書記李延春強調，“一汽”是新中國最早建立的汽車制造廠，“解放”是新中國汽車工業(yè)誕生的第一品牌，并且在廣大用戶心中扎根，和一汽解放的合作不僅有利于保證中置軸車輛的品質，還有助于鞏固在轎運車市場的品牌優(yōu)勢地位。
長久集團黨委書記李延春
“市場機遇出現之際，我們不僅要想辦法抓住機遇，還要快速推進產品研發(fā)和上市。一汽解放與長久集團的戰(zhàn)略合作既是運營創(chuàng)新，也是針對當前商用車市場的有益探索。中置軸車輛的研發(fā)和設計工作要注意結合‘用戶體驗’，我們的共同目標就是為了給用戶提供品質卓越的好車，提供賺錢機器，創(chuàng)造有效供給。”一汽解放汽車有限公司首席顧問許憲志表示。
作為中國商用車自主品牌代表，一汽解放與轎運車行業(yè)領先的長久集團、天津勞爾紛紛建立了堅實的戰(zhàn)略合作關系，意味著一汽解放將與轎運車合作伙伴共同利用各自優(yōu)勢，攜手進軍中置軸轎運車市場，引領中置軸轎運車行業(yè)發(fā)展方向。
隨著新國標的落地實施，中置軸車輛勢必會成為轎運市場的潮流主導。順潮流者得其勢，逆潮流者乏其身。一汽解放也將加速在細分領域的針對性拓展，為轎運物流企業(yè)提供最佳的用車需求，與合作伙伴實現共創(chuàng)共贏，打造新環(huán)境下行業(yè)領先的高效物流新標準！
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