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跳出自我限定 東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽第三季150場(chǎng)初賽來(lái)襲

商用車(chē)之家訊:只要你有A2駕駛證、牽引車(chē)行駛證,就可以去東風(fēng)商用車(chē)各地4S店報(bào)名,或者關(guān)注東風(fēng)商用車(chē)官方微信:東風(fēng)卡車(chē)之友,直接微信報(bào)名。祝你好運(yùn)!

        對(duì)卡車(chē)司機(jī)群體而言,他們最關(guān)注的,還是怎么賺錢(qián)。

        男人,選擇了卡車(chē)駕駛員這一職業(yè),生存與車(chē)貸,責(zé)任與擔(dān)當(dāng),既是他們責(zé)無(wú)旁貸的義務(wù),也是他們扛在身上沉甸甸的生活重?fù)?dān)。

       既是生活,常年走南闖北,意味著也是遠(yuǎn)方。雖然這種遠(yuǎn)方,與各種罰款、疲勞駕駛、丟油丟輪胎交織在一起,苦中摻樂(lè)。

        前兩季比賽的收獲:東風(fēng)天龍哥精英駕駛員圈子互粉

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彭劍,2016第二季東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽全國(guó)總冠軍

        彭劍笑著說(shuō)今年第三季他沒(méi)有參賽,“不能給參賽選手壓力?!?/p>

        這位2016第二季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽全國(guó)總冠軍,精湛的駕駛技術(shù)無(wú)需贅言。他去年贏回來(lái)的東風(fēng)天龍旗艦最終采取以車(chē)入股的形式,放到了另一名東風(fēng)天龍哥選手也是2016年全國(guó)前30強(qiáng)之一的馬保軍的公司運(yùn)營(yíng)。

        彭劍和馬保軍都是第一、第二季闖入東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽全國(guó)前30強(qiáng)選手,在6000名參賽卡車(chē)司機(jī)中殺入前30強(qiáng),可不止是運(yùn)氣。首先,你敢不敢來(lái)嘗試和挑戰(zhàn)?第二,你愿不愿認(rèn)識(shí)全國(guó)各地更多的同道朋友?第三,你心中的遠(yuǎn)方,不止是眼前的責(zé)任和贏利,還有對(duì)改變、未知甚至新生活打開(kāi)模式的追求和向往;第四,你真的有過(guò)硬本領(lǐng)嗎?

       不同的是,馬保軍是第一季全國(guó)季軍,彭劍第二季贏得了全國(guó)總冠軍。

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馬保軍(左一),2015第一季東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽全國(guó)季軍

       有意思的是,馬保軍在2015年第一季比賽結(jié)束后,在臨近2016年春節(jié)一口氣入手7臺(tái)東風(fēng)天龍旗艦, 組建了自己的東風(fēng)天龍旗艦車(chē)隊(duì)。更大幸運(yùn)還在后頭,馬保軍跑的寧夏銀川-天津港路線,其中有一單出口的貨,對(duì)方正是看到馬保軍上了簇新的東風(fēng)天龍旗艦后,主動(dòng)聯(lián)系到他,把業(yè)務(wù)交給他。馬保軍的運(yùn)氣是什么?是勇氣,大氣與霸氣,是深思熟慮后的果斷出手?,F(xiàn)在他的業(yè)務(wù)蒸蒸日上,一個(gè)月跑7—8趟,來(lái)回配貨,一趟下來(lái)一輛車(chē)毛利2萬(wàn)多,一臺(tái)車(chē)一個(gè)月凈利潤(rùn)至少7萬(wàn)元。

       彭劍對(duì)小伙伴的業(yè)務(wù)贊不絕口,他不僅把自己的獎(jiǎng)品入股到了小伙伴的公司,他還買(mǎi)回來(lái)第二季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽亞軍得主王炳的獎(jiǎng)品——一輛東風(fēng)風(fēng)神轎車(chē)。此次東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽第三季首站襄陽(yáng)站開(kāi)賽前幾天,他正開(kāi)著第一季東風(fēng)天龍哥湖北隨州站第三名吳全軍的東風(fēng)天龍旗艦跑運(yùn)輸市場(chǎng),從隨州出發(fā),一路經(jīng)貴陽(yáng)、昆明,并出關(guān)到緬甸拉香蕉回湖北。怎么找貨、配貨,彭劍都非常熟悉,他一路配散貨,實(shí)地考察這樣隨機(jī)帶貨有無(wú)錢(qián)賺,考察市場(chǎng)行情。樂(lè)觀的彭劍非常享受這種過(guò)程,在他看來(lái),一路的經(jīng)歷都是財(cái)富!

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2015第一季東風(fēng)天龍哥湖北隨州站第三名吳全軍(右一)

       他們都因東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽結(jié)緣,賽后都成了互幫互助的好兄弟!

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彭劍開(kāi)著吳全軍的這臺(tái)東風(fēng)天龍旗艦跑緬甸拉香蕉

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哈哈,33度的緬甸火熱得很啊!這些開(kāi)大車(chē)行走在路上的有趣生活經(jīng)歷,也源于東風(fēng)天龍兄弟情才得以成行

       彭劍說(shuō),今年他還要跑一跑集裝箱、水泥罐等特種車(chē)市場(chǎng),以及散貨市場(chǎng),用兩個(gè)月時(shí)間,到全國(guó)各地都去轉(zhuǎn),調(diào)查物流市場(chǎng)行情。如果行情合適,將會(huì)考慮上一臺(tái)新車(chē)。春節(jié)后一路開(kāi)著東風(fēng)天龍旗艦跑,他說(shuō)在云南山區(qū)路況下東風(fēng)天龍旗艦480馬力油耗一般在44L,滿載19噸左右的香蕉跑起來(lái)非常輕松。

       年賺40萬(wàn)他更關(guān)注車(chē)輛人性化設(shè)計(jì)

       45歲的韓斌已經(jīng)開(kāi)了近30年車(chē)。他看起來(lái)雖黑黑瘦瘦,但笑容洋溢,這一刻,至少在2017東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽第三季首站襄陽(yáng)站賽場(chǎng),燦爛陽(yáng)光下,他很放松。

       他說(shuō)最近一次購(gòu)買(mǎi)賺錢(qián)“機(jī)器”,是2015年入手東風(fēng)天龍啟航版,搭載11L雷諾動(dòng)力,420馬力,拖頭32.9萬(wàn)買(mǎi)入,配17.5米大掛,整車(chē)下來(lái)50多萬(wàn)元。截止現(xiàn)在跑了近25萬(wàn)公里。

      韓斌也是少有的僅依賴一臺(tái)車(chē)年凈收入達(dá)到40萬(wàn)元的東風(fēng)天龍哥,這離不開(kāi)他的勤奮、忠厚與吃苦耐勞。他跑的是從襄陽(yáng)—杭州—成都—襄陽(yáng)線,從襄陽(yáng)家門(mén)口發(fā)車(chē)運(yùn)輸服裝纖維,單趟不超30噸,拉到杭州后,改拉蘇泊爾電器到成都,再?gòu)某啥甲约号湄浕叵尻?yáng)。平均一趟下來(lái)耗時(shí)約一周,每月跑2趟半—3趟半,半趟是指有時(shí)直接從襄陽(yáng)送貨到成都再回來(lái)。

       韓斌說(shuō)他買(mǎi)的東風(fēng)天龍啟航版整車(chē)經(jīng)營(yíng)一年半能回本。春節(jié)后現(xiàn)在這會(huì)是淡季,一趟凈利潤(rùn)約1.1萬(wàn)元左右,但趕上旺季一趟下來(lái)能賺1.8萬(wàn)元。他告訴商用車(chē)之家,“貨拉得輕反而更賺錢(qián),關(guān)鍵還是看貨物價(jià)值”。

      干卡車(chē)駕駛員這行他覺(jué)得最大風(fēng)險(xiǎn)還是行車(chē)安全,雖然在普通人看來(lái)好像賺不少,但確實(shí)投入大、風(fēng)險(xiǎn)大,去年春運(yùn)旺季時(shí)韓斌就一連三個(gè)月沒(méi)著家,來(lái)回不停車(chē)裝貨。這也是卡車(chē)司機(jī)群體工作共性,曾經(jīng)有位卡車(chē)司機(jī)后來(lái)改賣(mài)芝麻去了,她說(shuō),在路上的這種累和安全隱患,至少要年收入60萬(wàn)元才能彌補(bǔ)。

       韓斌說(shuō)他的東風(fēng)天龍拖頭在運(yùn)輸3年后,殘余值還會(huì)有18萬(wàn)元左右。他也談起國(guó)內(nèi)某品牌車(chē)的設(shè)計(jì),說(shuō)一上車(chē)踏步里就有個(gè)鞋柜,上車(chē)后鞋子有地方放,希望東風(fēng)天龍?jiān)谶@方面更人性化;再比如停車(chē)不停空調(diào),把車(chē)停到目的地后,車(chē)輛必須不打火空調(diào)還能工作,這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)對(duì)司機(jī)都將非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

      左手大車(chē),右手蘭花

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姜占兵(左一),2017東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽第三季初賽襄陽(yáng)站第三名

       35歲的姜占兵開(kāi)東風(fēng)7、8年了,運(yùn)輸煙草的他每個(gè)月出車(chē)2趟左右,負(fù)載10來(lái)噸,輕松就能年入20萬(wàn)元。他目前養(yǎng)了一臺(tái)東風(fēng)天龍4*4的245馬力單橋,開(kāi)了一年3個(gè)月了,還只跑了13萬(wàn)多公里,屬于典型的活雖不多,收入也過(guò)得去的那種。

       姜占兵酷愛(ài)蘭花,平日不出車(chē)的日子,就是擺弄擺弄花草,靜以修身,儉以養(yǎng)德,他的朋友圈曬得最多的也是蘭花。也許正是這種生活與工作兩相兼顧的調(diào)劑,他的心態(tài)很好,第一次來(lái)參加比賽,而且已有一年半沒(méi)開(kāi)過(guò)大馬力重型車(chē),卻在40多名參賽選手中脫穎而出摘得初賽第三名。

       類(lèi)似襄陽(yáng)站這樣的初賽,2017東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽第三季接下來(lái)將在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展150場(chǎng),這意味著東風(fēng)商用車(chē)與廣大卡車(chē)駕駛員司機(jī)密切相關(guān)的這一賽事活動(dòng)已經(jīng)下沉到了4、5線城市和地區(qū),不論品牌,只要你來(lái),就是“出彩天龍哥”!能入圍初賽前三甲,就意味著獲得了全國(guó)10場(chǎng)區(qū)域半決賽的入場(chǎng)券,最終將選取30人進(jìn)入總決賽,贏取全國(guó)總冠軍獎(jiǎng)勵(lì)——東風(fēng)天龍旗艦1臺(tái)。

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       所以,遠(yuǎn)方在哪里呢?熟悉的地方就有風(fēng)景。只要你調(diào)適心態(tài),足夠自信,東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽就是熟悉的“遠(yuǎn)方”,你的駕駛技術(shù)、你的才華足以支撐你的夢(mèng)想!

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