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“蝴蝶效應(yīng)”是大家所熟知的一種連鎖反應(yīng)，在2017年4月11日，以“有德樂 大有可為”為主題的雪佛龍旗下潤(rùn)滑油品牌正式發(fā)布了全新升級(jí)的新款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油--德樂 400 MGX SAE 15W-40。而它產(chǎn)生的是“德樂效應(yīng)”，這將對(duì)卡客車行業(yè)帶來哪些重大改變呢？
德樂 400 MGX SAE 15W-40新品發(fā)布
據(jù)了解，德樂產(chǎn)品創(chuàng)建于1935年，經(jīng)過了80多年的不斷創(chuàng)新發(fā)展，獲得了眾多的成就。雪佛龍(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)、雪佛龍潤(rùn)滑油事業(yè)部大中華區(qū)業(yè)務(wù)總經(jīng)理張一陸先生發(fā)言中講到：“早在1989年我們的機(jī)油產(chǎn)品在卡特彼勒一車型上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了160萬(wàn)公里無大修的創(chuàng)舉，而在2014年，德樂400 MGX多級(jí)機(jī)油成為第一個(gè)符合API CJ-4低排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)能保護(hù)使用硫含量高達(dá)2000PPM柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)，而這也讓我們的產(chǎn)品獲得了眾多榮譽(yù)大獎(jiǎng)”。
雪佛龍(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)、雪佛龍潤(rùn)滑油事業(yè)部大中華區(qū)業(yè)務(wù)總經(jīng)理張一陸發(fā)言
張總告訴商用車之家記者新上市的德樂 400 MGX產(chǎn)品擁有ISOSYN技術(shù)，能夠?yàn)樾吕闲吞?hào)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供超凡保護(hù)，且能同時(shí)適用于高硫或低硫柴油燃料，真正做到一款產(chǎn)品滿足多種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，減少客戶所需的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油種類，助力客戶走得更遠(yuǎn)。
雪佛龍潤(rùn)滑油亞太區(qū)業(yè)務(wù)市場(chǎng)總監(jiān)Lennard Kwek
近些年來，隨著環(huán)保法規(guī)的不斷升級(jí)完善，車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)全面實(shí)施，面對(duì)新形勢(shì)，雪佛龍潤(rùn)滑油亞太區(qū)業(yè)務(wù)市場(chǎng)總監(jiān)Lennard Kwek告訴記者：“中國(guó)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的分階段實(shí)施給廠商帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，而我們雪佛龍公司也針對(duì)各地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)、OEM的不同需求以及各個(gè)市場(chǎng)規(guī)范進(jìn)行全面調(diào)查分析后，專為亞洲市場(chǎng)研發(fā)并推出了全新升級(jí)的德樂 400 MGX產(chǎn)品，，為客戶節(jié)約成本提高效率提供更好的解決方案。”
目前國(guó)內(nèi)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于眾多廠商采用的是DOC、DOC+SCR或者SCR+DPF的方式來滿足需求，而德樂全新升級(jí)的400 MGX機(jī)油產(chǎn)品能夠保證使用低硫含量用油的DPF系統(tǒng)的清潔，工作更高效。據(jù)Lennard Kwek透露，德樂還將會(huì)帶來全新的滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
雪佛龍公司德樂品牌技術(shù)經(jīng)理Greg Croce
雪佛龍公司德樂品牌技術(shù)經(jīng)理Greg Croce告訴商用車之家記者：“全新的德樂 400 MGX產(chǎn)品能夠兼容使用高硫或低硫柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)，即可用于超低硫柴油（<15ppm），也可用于高硫柴油（最高可達(dá)2000ppm），讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到8萬(wàn)公里或750小時(shí)（非道路設(shè)備）的換油周期，讓大車隊(duì)的管理更加輕松，成本更低?！?/span>
領(lǐng)導(dǎo)回答媒體記者提問
同時(shí)德樂 400 MGX產(chǎn)品也經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試，通過和其他競(jìng)品比較，新產(chǎn)品的酸中和性能表現(xiàn)突出，小松熱管試驗(yàn)(高溫280℃)衡量渦輪沉積物的表現(xiàn)也很好。而在國(guó)內(nèi)某水泥廠的惡劣工況下(嚴(yán)重超限、低溫、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn))測(cè)試，讓換油周期由15000公里提高到30000公里，為用戶節(jié)約了很大使用成本，提高經(jīng)營(yíng)效益。
而在泰國(guó)Nakhonchaiair公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)中，德樂 400 MGX的表現(xiàn)也已充分說明了產(chǎn)品的優(yōu)異性能，通過實(shí)測(cè)，有原來6萬(wàn)公里的換油周期提高至8萬(wàn)公里，一年為泰國(guó)Nakhonchaiair公交集團(tuán)節(jié)省65000美元，這筆費(fèi)用足以購(gòu)買100條新輪胎。
這就是“德樂效應(yīng)”，不僅是一句口號(hào)，德樂 400 MGX機(jī)油是真正能給用戶帶來切身利益的產(chǎn)品，幫助客戶降低運(yùn)營(yíng)成本，提高柴油機(jī)的耐用性，為客戶創(chuàng)造更卓越的價(jià)值。
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