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4月20日，以“匠心智造 價(jià)值共享”為主題的乘龍汽車新平臺(tái)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在上海光大會(huì)展中心隆重舉行，乘龍汽車重型平臺(tái)乘龍H7、T7，準(zhǔn)重型平臺(tái)乘龍H5、中型平臺(tái)乘龍M3、L3合計(jì)三大平臺(tái)、五大系列，九款車型震撼發(fā)布，其中新乘龍M3在中國(guó)城際物流創(chuàng)新發(fā)展論壇上正式全國(guó)上市，此次盛會(huì)也標(biāo)志著乘龍汽車在以客戶為中心的“產(chǎn)品-服務(wù)-運(yùn)營(yíng)管理”三位一體的創(chuàng)新之路上更加邁進(jìn)了一步！中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專家顧問委員會(huì)主任戴定一、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)、東風(fēng)柳州汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理宣穎等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇和發(fā)布會(huì)，近300余家物流企業(yè)、行業(yè)媒體共同見證了這一盛典！
創(chuàng)新客戶體驗(yàn) 首推共享卡車
當(dāng)人們還在驚嘆以小黃車、小橙車為代表的“共享單車”給我們的出行帶來極大便利時(shí)，乘龍汽車已將“共享卡車”送到你的身邊。本次發(fā)布會(huì)“中國(guó)城際物流創(chuàng)新發(fā)展論壇”環(huán)節(jié)，乘龍汽車創(chuàng)新性地將“智能互聯(lián)+客戶體驗(yàn)+分享經(jīng)濟(jì)”三者有機(jī)結(jié)合，在行業(yè)內(nèi)率先推出“共享卡車”，后續(xù)將在上海、廣州等物流行業(yè)發(fā)達(dá)城市投放100臺(tái)乘龍汽車新平臺(tái)產(chǎn)品供快遞、快運(yùn)、冷鏈等行業(yè)大客戶“共享”使用。
當(dāng)物流企業(yè)出現(xiàn)運(yùn)力緊缺，車源不足時(shí)，只要在手機(jī)上輕輕一點(diǎn)，提交相關(guān)審核資料，便可以免費(fèi)地使用乘龍汽車“共享卡車”進(jìn)行貨運(yùn)，既保證了貨運(yùn)任務(wù)準(zhǔn)時(shí)完成，又可以免費(fèi)體驗(yàn)乘龍汽車卓越性能和匠心品質(zhì)。據(jù)悉，未來乘龍汽車還將構(gòu)建共享卡車平臺(tái)，匯集全國(guó)乘龍卡友運(yùn)力，推動(dòng)共享卡車在物流行業(yè)領(lǐng)域更加廣泛、深入的應(yīng)用。
全新產(chǎn)品平臺(tái) 全新客戶價(jià)值
本次發(fā)布會(huì)匯聚了乘龍汽車重型平臺(tái)H7、T7、準(zhǔn)重型平臺(tái)H5、中型平臺(tái)新乘龍M3和L3三大平臺(tái)五大系列共計(jì)九款車型，這是繼2016年4月北京之后，東風(fēng)柳汽商用車產(chǎn)品平臺(tái)化戰(zhàn)略成果的再次集中發(fā)布，也標(biāo)志著乘龍汽車最強(qiáng)產(chǎn)品陣營(yíng)的初步形成！
在本次發(fā)布會(huì)的論壇環(huán)節(jié)，新乘龍M3正式全國(guó)上市，這款 “城際物流高端中卡”由法國(guó)設(shè)計(jì)大師馬克德尚進(jìn)行造型設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚大方，并立足全新產(chǎn)品平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了“安全、可靠、省油、高效、舒適、智能”六大升級(jí)，安全方面，新乘龍M3采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓，主被動(dòng)安全性能全面提升?？煽糠矫?，新乘龍M3核心零部件均采用WABCO、法士特、博世、伊頓等國(guó)內(nèi)外知名品牌，產(chǎn)品品質(zhì)值得信賴；省油方面，新乘龍M3采用“大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+超速檔變速箱+小速比后橋”黃金動(dòng)力鏈匹配，再加上低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，油耗大大降低，高效方面，新乘龍M3采用輕量化高強(qiáng)度車架、鋁合金油箱、儲(chǔ)氣筒等設(shè)計(jì)，底盤自重比同類產(chǎn)品輕200kg，公告質(zhì)量可達(dá)18噸，黃金動(dòng)力鏈的匹配也使得新乘龍M3經(jīng)濟(jì)車速可達(dá)75-91km/h，真正實(shí)現(xiàn)多拉快跑；舒適方面，新乘龍M3采用通道式平地板設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)三點(diǎn)懸置、氣囊座椅以及大功率空調(diào)，整車舒適性全面提升。智能方面，新乘龍M3搭載乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)、貨物、車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)可匹配MP5導(dǎo)航、倒車影像等智能裝置。新平臺(tái)新價(jià)值，新乘龍M3將 “輕快好省高顏值”的特性發(fā)揮得淋漓盡致。
以客戶為中心 開啟全方位創(chuàng)新模式
乘龍汽車本次新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)的地點(diǎn)雖不在上海車展，但發(fā)布會(huì)的含金量絕不亞于上海車展，“離車展有點(diǎn)遠(yuǎn)，與創(chuàng)新更近”，東風(fēng)柳汽相關(guān)負(fù)責(zé)人如此回應(yīng)了媒體對(duì)發(fā)布會(huì)選擇了光大會(huì)展中心的創(chuàng)新論壇而非傳統(tǒng)的車展現(xiàn)場(chǎng)的疑問。在2017年供給側(cè)改革創(chuàng)新的大背景下，乘龍汽車以客戶為中心，在產(chǎn)品、服務(wù)、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理三個(gè)方面進(jìn)行了全方位創(chuàng)新與布局。
產(chǎn)品創(chuàng)新方面，不僅表現(xiàn)在乘龍汽車集中發(fā)布了三大平臺(tái)、五大系列新品，更體現(xiàn)在乘龍汽車將未來前沿科技應(yīng)用到了極致，尤其是在智能駕駛方面，乘龍汽車已經(jīng)布局智能駕駛，目前乘龍H7、T7產(chǎn)品上已搭載了ECAS、AEBS、LDWS、FCW、ASR等一系列前沿智能科技，據(jù)悉下一步乘龍汽車將率先在乘龍H7、T7產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)智能駕駛。
服務(wù)創(chuàng)新方面，乘龍汽車針對(duì)物流行業(yè)客戶運(yùn)營(yíng)特征及關(guān)注點(diǎn)創(chuàng)新性地推出“不停車“、“不進(jìn)站”服務(wù)。所謂“不停車”服務(wù)即當(dāng)物流行業(yè)客戶車輛出現(xiàn)故障，預(yù)計(jì)24小時(shí)內(nèi)無(wú)法修復(fù)時(shí)，乘龍汽車通過共享卡車為客戶備用車服務(wù)，確?？蛻糌浳餃?zhǔn)時(shí)送達(dá)； ”不進(jìn)站“服務(wù)是乘龍汽車針對(duì)物流行業(yè)客戶“人停車不?！钡奶攸c(diǎn)，免費(fèi)為物流行業(yè)客戶提供預(yù)約上門保養(yǎng)維修、駐場(chǎng)服務(wù)等。同時(shí)針對(duì)行業(yè)大客戶乘龍汽車還推出了“統(tǒng)一結(jié)算、延保服務(wù)、包斷服務(wù)”的全生命周期服務(wù)模式。
車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)新方面，乘龍汽車針對(duì)“高效、智能、透明化”的管理需求，進(jìn)一步升級(jí)強(qiáng)化乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)并構(gòu)建 “智能車載終端+智能管理平臺(tái)+智能運(yùn)營(yíng)中心”三位一體的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，通過海量數(shù)據(jù)及大數(shù)據(jù)分析表明，通過乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)及運(yùn)營(yíng)支持可實(shí)現(xiàn)降低車隊(duì)油耗 7%-10%、安全駕駛行為改善30%，出勤率提升10%，大大提升了客戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
2017年，乘龍汽車新平臺(tái)產(chǎn)品集中發(fā)布，不僅僅代表乘龍汽車產(chǎn)品平臺(tái)化戰(zhàn)略的進(jìn)一步落地，更體現(xiàn)了乘龍汽車對(duì)未來卡車市場(chǎng)客戶需求、技術(shù)變革創(chuàng)新的前瞻探索與實(shí)踐。創(chuàng)新已經(jīng)成為流淌在乘龍汽車血液里的基因， 在未來，東風(fēng)柳汽將秉承“匠心鑄精品、智能領(lǐng)未來、分享促共贏”的理念，持續(xù)以客戶為中心，不斷創(chuàng)新變革，以智能驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展，引領(lǐng)中國(guó)商用車行業(yè)進(jìn)入全新2.0時(shí)代。
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