——?dú)g迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
2017年9月22日，伴隨著一陣氣勢(shì)恢宏的鳴聲響起，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)的數(shù)十輛中置軸轎運(yùn)車(chē)整裝出發(fā)，標(biāo)志著上汽紅巖又一批中置軸轎運(yùn)車(chē)交付安吉物流等9家物流企業(yè)的隆重交車(chē)儀式圓滿(mǎn)結(jié)束。
上汽紅巖1643輛中置軸轎運(yùn)車(chē)交付9家物流企業(yè)
據(jù)了解，這是上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)?yán)^5月11日正式在此發(fā)車(chē)上路后，又一批車(chē)在此處交付，并且交付企業(yè)增加到9家國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)，標(biāo)志著上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)承受住了安吉物流4個(gè)月的嚴(yán)苛市場(chǎng)考驗(yàn)后，品質(zhì)實(shí)力贏得了更多用戶(hù)的青睞。據(jù)悉，此次9家物流企業(yè)總計(jì)交付1643輛，截至目前，紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)的市場(chǎng)份額已達(dá)到74%，9月底預(yù)計(jì)要達(dá)到80%，與第二名的差距繼續(xù)拉大，穩(wěn)占鰲頭。
對(duì)于這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平認(rèn)為，是抓住了國(guó)家政策和市場(chǎng)需求的雙重機(jī)遇。一方面，隨著國(guó)家對(duì)轎運(yùn)車(chē)治理力度的不斷加大，新版國(guó)標(biāo)GB1589和近期出臺(tái)的轎運(yùn)車(chē)第二階段治理工作，均下重拳整治不合規(guī)轎運(yùn)車(chē)，并明文鼓勵(lì)“中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)得到廣泛應(yīng)用”，可謂將中置軸轎運(yùn)車(chē)推向風(fēng)口;另一方面，在法規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)，傳統(tǒng)的半掛轎運(yùn)車(chē)在運(yùn)輸效率上，已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足整車(chē)物流企業(yè)的運(yùn)輸需求，而中置軸高效、合規(guī)，又具有更高的安全性和穩(wěn)定性，使其成為汽車(chē)物流運(yùn)輸企業(yè)的“新寵兒”。
紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)
面對(duì)這樣的法規(guī)環(huán)境和市場(chǎng)需求，在發(fā)達(dá)國(guó)家早已應(yīng)用成熟的中置軸轎運(yùn)車(chē)型，成為國(guó)內(nèi)整車(chē)物流運(yùn)輸企業(yè)的最佳選擇。而基于歐洲IVECO成熟轎運(yùn)平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)的上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)，無(wú)論在運(yùn)輸效率還是品質(zhì)性能上，都達(dá)到了最優(yōu)效果。
在運(yùn)輸效率上，得益于與新版GB1589參與修訂企業(yè)——安吉物流的緊密合作，歷時(shí)三年一起投入上億資金研發(fā)，做了大量的技術(shù)驗(yàn)證和道路試驗(yàn)，擁有數(shù)十項(xiàng)中置軸專(zhuān)利技術(shù)。紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)22米的整車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了法規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)的最大尺寸，并擁有目前國(guó)內(nèi)最低的整車(chē)高度，從而讓其有更充裕的空間，在裝載包括SUV在內(nèi)的轎車(chē)時(shí)能夠更加靈活的搭配，極大提高了運(yùn)輸效率和運(yùn)輸安全。
而在品質(zhì)性能上，上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)是在IVECO成熟轎運(yùn)平臺(tái)基礎(chǔ)上，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)和用戶(hù)的需求，對(duì)整車(chē)進(jìn)行優(yōu)化而來(lái)。搭載同步歐洲的科索9L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合源自菲亞特技術(shù)的紅巖自制H8A單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋、FAST鋁殼變速箱，為紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)帶來(lái)強(qiáng)勁平穩(wěn)的核心動(dòng)力;同時(shí)，紅巖杰獅的安全性、舒適性等優(yōu)勢(shì)，在紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)上也得以延伸——4點(diǎn)懸浮駕駛室、駕駛室整體后移技術(shù)、自適應(yīng)空氣座椅、超寬臥鋪等紅巖杰獅的特色配置，都運(yùn)用在了紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)上……
上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)整體性能優(yōu)化
正是這樣一系列高效率、高品質(zhì)，讓上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)受到用戶(hù)安吉物流的高度認(rèn)可。安吉物流總經(jīng)理余德在交車(chē)儀式上表示：“紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)是安吉物流與上汽紅巖創(chuàng)新探索、聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新中置軸轎運(yùn)車(chē)型，是完全適應(yīng)汽車(chē)物流運(yùn)輸市場(chǎng)需求的最優(yōu)選擇。”
如今，在安吉物流的積極帶動(dòng)下，紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)的成熟應(yīng)用受到更多物流企業(yè)的追捧，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平對(duì)此表示：“紅巖中置軸轎運(yùn)車(chē)目前的市場(chǎng)表現(xiàn)只是一個(gè)開(kāi)始，隨著國(guó)家政策法規(guī)的不斷完善，相信中置軸轎運(yùn)車(chē)將逐漸取代傳統(tǒng)轎運(yùn)車(chē)，成為未來(lái)的主流趨勢(shì)?！?/span>
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
