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2018年3月7日，日野卡車(chē)在北美發(fā)布了全新的日野XL系列，共有兩款車(chē)型，分別為日野XL7和日野XL8，據(jù)日野卡車(chē)宣稱(chēng)，此次推出的日野XL系列將首次進(jìn)入美國(guó)8類(lèi)（15噸以上）卡車(chē)的市場(chǎng)。
日野傳奇的A09直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，8.9L的排量，最大360馬力，最大扭矩1558牛米。
日野XL7和XL8車(chē)型都采用的是日野傳奇的A09渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為8.9L，采用直列6缸的布置形式，最大360馬力，最大扭矩達(dá)1558牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命更是高達(dá)160萬(wàn)公里。
日野XL系列產(chǎn)品將采用新型的主動(dòng)安全解決方案，具有電子穩(wěn)定控制和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（緊急情況下車(chē)輛可自動(dòng)采取制動(dòng)措施）。
日野XL系列車(chē)型內(nèi)飾
除了安全性得到提升外，日野卡車(chē)也在這兩款新車(chē)型的外觀以及內(nèi)飾上進(jìn)行了優(yōu)化，擁有更優(yōu)美的外觀以及更加人性化的駕駛室設(shè)計(jì)。特別是內(nèi)飾，與國(guó)內(nèi)的日野車(chē)型可以說(shuō)是有天壤之別，設(shè)計(jì)風(fēng)格更年輕也更貼近轎車(chē)化，從圖片也可以看出內(nèi)飾的整體做工、用料以及質(zhì)感都非常不錯(cuò)。
與此同時(shí)，日野XL系列還將在2020年的XL7和XL8車(chē)型上配備氣囊懸浮駕駛室以及氣囊座椅，在配置上還會(huì)增加藍(lán)牙音頻/呼叫功能、多功能方向盤(pán)控制、LED前大燈、巡航控制以及空調(diào)等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
據(jù)日野日野卡車(chē)北美公司總裁兼首席執(zhí)行官Yoshinori Noguchi稱(chēng)，日野XL系列為日野卡車(chē)在北美市場(chǎng)進(jìn)一步拓寬的產(chǎn)品線。日野始終堅(jiān)持以行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)去打造XL車(chē)型，令其在功能性、耐用性、可靠性和售后體驗(yàn)方面都有優(yōu)秀的表現(xiàn)，這也是日野品牌的核心優(yōu)勢(shì)。
考慮到日野卡車(chē)4-7類(lèi)（6.4-15噸）在北美市場(chǎng)中取得的顯著成功，以及日野卡車(chē)8類(lèi)（15噸）以上車(chē)型在全球市場(chǎng)所取得的成績(jī)，日野XL系列車(chē)型進(jìn)入北美重型車(chē)市場(chǎng)也是非常合理的，同時(shí)也是日野卡車(chē)客戶和經(jīng)銷(xiāo)商共同要求的。據(jù)了解，目前日野XL7和XL8車(chē)型已經(jīng)在加拿大和美國(guó)地區(qū)進(jìn)行測(cè)試，新車(chē)將在2019年初開(kāi)始量產(chǎn)。
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