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有了新乘龍M3 靳師傅的物流運(yùn)輸干得更起勁

商用車之家訊:作為基于東風(fēng)柳汽全新中卡平臺(tái)開(kāi)發(fā)打造的新乘龍M3,繼承了乘龍家族重卡平臺(tái)先進(jìn)技術(shù)并融合多種歐美元素。

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       從2017年下半年開(kāi)始,河南鄭州從事百貨運(yùn)輸?shù)慕f(wàn)才臉上的笑容更多了。所謂人逢喜事精神爽,到底靳師傅有啥值得高興的事情呢?


       這還要從他新?lián)Q的東風(fēng)柳汽新乘龍M3說(shuō)起。


       和其他人不同,將近五十歲的靳師傅做貨運(yùn)可謂是半路出家。年輕時(shí)為了養(yǎng)家,出去賣(mài)過(guò)苦力,做過(guò)裝卸工,水泥工。轉(zhuǎn)眼到了不惑之年,難道要一輩子這樣下去嘛?對(duì)于靳師傅來(lái)說(shuō),答案當(dāng)然是否定的,于是想要穩(wěn)定發(fā)展的他瞄準(zhǔn)了貨運(yùn)行業(yè)。




       和其他人一樣,初入行的靳師傅最開(kāi)始選擇的只是一輛小輕卡,從無(wú)到有,貨運(yùn)量從少到多,在七八年的摸爬滾打中,靳師傅也收獲了很多,成為了許多貨運(yùn)商的固定承接商,組建了自己的物流小車隊(duì),目前主營(yíng)鄭州到上海線。


       隨著貨運(yùn)量增加,之前的輕卡自然不能滿足現(xiàn)在的需求,而且車子本身也到了報(bào)廢年限,靳師傅決定換車。


     “在買(mǎi)車之前我也是問(wèn)了很多人,不少朋友都是開(kāi)車的,他們向我推薦了乘龍汽車,說(shuō)這個(gè)車質(zhì)量還不錯(cuò),小毛病很少?!闭勂甬?dāng)時(shí)買(mǎi)車,靳師傅考慮得很實(shí)在,買(mǎi)車就得選擇質(zhì)量好的,價(jià)格公道的,經(jīng)過(guò)考察,在2017年6月份他購(gòu)買(mǎi)了一輛新乘龍M3。


       自從換了新車,靳師傅開(kāi)車都是樂(lè)呵呵的:“現(xiàn)在車子是越來(lái)越先進(jìn)了,質(zhì)量也越來(lái)越好了,開(kāi)著我新買(mǎi)的新乘龍M3,你說(shuō)我能不高興嘛?“


       確實(shí)如此,作為基于東風(fēng)柳汽全新中卡平臺(tái)開(kāi)發(fā)打造的新乘龍M3,繼承了乘龍家族重卡平臺(tái)先進(jìn)技術(shù)并融合多種歐美元素,在安全性能、動(dòng)力、外觀、舒適度等方面全面升級(jí),無(wú)論是外觀還是配置都有了不同程度的升級(jí)。


       “就拿舒適性來(lái)說(shuō)吧,我從鄭州到上海往返一趟基本上需要7天的時(shí)間,而且都是我一個(gè)人開(kāi)車,除了裝卸貨,基本是都是在車上,尤其是在路上,看不到服務(wù)區(qū)是不能停車的,要是舒適性不好,我一個(gè)人開(kāi)車很容易疲勞駕駛?!苯鶐煾蹈嬖V中國(guó)卡車網(wǎng)記者,新乘龍M3的主駕座椅采用氣囊座椅,重要的是配合方向盤(pán)多角度調(diào)節(jié)可以滿足不同身材駕駛員,別提多舒服了。半年多來(lái),靳師傅明顯感到不再那么疲勞了,平時(shí)在車上休息也是一種享受呢。


       不僅如此,靳師傅還提到,在路上跑的時(shí)候很少出現(xiàn)小問(wèn)題,還沒(méi)有耽誤過(guò)出車,開(kāi)起來(lái)既省心又放心。實(shí)際上,這些都得益于新乘龍M3采用的世界一流的核心零部件,比如制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵閥類、ABS均采用WABCO牌,穩(wěn)定性高達(dá)99%,較普通閥類性能優(yōu)80%以上,提升制動(dòng)性能可靠性,減少維修成本,有效保證車輛高出勤率。


       除了舒適性,靳師傅還特意強(qiáng)調(diào)了新乘龍M3的油耗也讓他很驚喜。眾所周知,現(xiàn)在的物流運(yùn)輸成本很高,大家對(duì)于油耗都非常在意,在靳師傅看來(lái),新乘龍M3每公里1元內(nèi)的油費(fèi)還是非常值得肯定的?!拔覜](méi)有和其他的車做過(guò)對(duì)比,我就核算一公里油錢(qián)多少,新乘龍M3的油耗我覺(jué)得挺省的?!?/span>


       換了新車,拉的貨多了,客戶更愿意找靳師傅了。因?yàn)槭枪潭ㄘ浽?,相?duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)價(jià)比較高,靳師傅的貨運(yùn)生意做得干勁十足,而且也不用特別的拼命,車輛用起來(lái)也非常的省,從購(gòu)買(mǎi)至今已經(jīng)行駛了4萬(wàn)公里左右。


     “按照目前的使用情況來(lái)計(jì)算,預(yù)計(jì)一年半我就能收回成本。我用車也省,這個(gè)車質(zhì)量也很好,我肯定能多開(kāi)幾年,后面就都是賺的了?!弊鑫锪?,人人心里都有一本帳,靳師傅的“小算盤(pán)”里因?yàn)橛辛诵鲁她圡3的加入,有了更多的財(cái)富!




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