——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務
荷蘭卡車制造商DAF發(fā)布了新款純電動卡車，該車輛搭載了一款170 kWh車載蓄電池。
電動汽車，黑科技，新車，前瞻技術，DAF新款純電動卡車,DAF170 kWh車載蓄電池,DAF研發(fā)混動系統
DAF卡車總裁Preston Feight表示，長久以來，DAF一直在研發(fā)創(chuàng)新方案，旨在滿足用戶不斷變化的需求。公司將繼續(xù)為用戶提供一整套適用的技術，確保其產品能取得成功。
DAF為歐洲市場引入了一款混動配送卡車，目前仍致力于研發(fā)混動及電動動力系統。隨著各城市宣稱致力于零排放車輛及超低噪聲車輛，公司將確保為用戶提供最優(yōu)的產品方案。
電動汽車，黑科技，新車，前瞻技術，DAF新款純電動卡車,DAF170 kWh車載蓄電池,DAF研發(fā)混動系統
DAF還與VDL Groep將開展合作，為旗下CF卡車打造電動動力系統，后者由兩部分構成：170 kWh蓄電池和210 kW電動機。
電動汽車，黑科技，新車，前瞻技術，DAF新款純電動卡車,DAF170 kWh車載蓄電池,DAF研發(fā)混動系統
對于卡車而言，170 kWh蓄電池的電池容量相對較小。相較之下，戴姆勒為旗下的E-FUSO Vision ONE則配置了一款容量更大的300 kWh蓄電池組，與Volvo FL Electric的配置類似。
電動汽車，黑科技，新車，前瞻技術，DAF新款純電動卡車,DAF170 kWh車載蓄電池,DAF研發(fā)混動系統
但DAF宣稱，該款電池使40噸位級卡車在電動模式下行駛100公里，對于市內配送業(yè)務而言，該電池還是很有用的。
電動汽車，黑科技，新車，前瞻技術，DAF新款純電動卡車,DAF170 kWh車載蓄電池,DAF研發(fā)混動系統
該公司還談及了一款電池充電技術，可在30分鐘內完成車輛的快充，只需1.5小時就能將電池的電量充滿。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
