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6月9日清晨，一場(chǎng)細(xì)雨讓京城暫別炎熱，帶來的陣陣涼意沁人心脾，澆滅了仲夏燥熱的同時(shí)，也見證了上汽大通T60皮卡征服首都，開啟一線城市用戶新生活的重要一刻。
仲夏細(xì)雨中，“上汽大通T60汽油版北京首批用戶交車典禮”在北京石景山區(qū)匯鋮大通汽車銷售服務(wù)有限公司隆重舉行，15臺(tái)嶄新的統(tǒng)一佩戴紅花彩帶的上汽大通T60在匯鋮大通4S店外井然有序地一字排開，靜候車主。
早8時(shí)整，上汽大通集團(tuán)中部戰(zhàn)區(qū)華北大區(qū)總經(jīng)理任忠昌先生到場(chǎng)為活動(dòng)致辭，正式開啟了交車慶典，并與匯鋮大通總經(jīng)理?xiàng)钆恳煌瑸檐囍骷彝ヮC發(fā)了具有紀(jì)念意義的象征性大鑰匙。
上汽大通集團(tuán)中部戰(zhàn)區(qū)華北大區(qū)總經(jīng)理任忠昌先生為活動(dòng)致辭
相比罰款更怕無趣 T60皮卡多為北京用戶的第二輛車
一大批北京百姓買皮卡，雖然談不上怪事，但也算得上新鮮。
眾所周知，在我國(guó)，皮卡因隸屬貨車范疇，在使用上極度受限。盡管自2016年起，國(guó)家開始嘗試皮卡進(jìn)城解禁，云南、河北、河南、遼寧、湖北和新疆等五省一自治區(qū)相繼成為試點(diǎn)地區(qū)，車管政策隨之也在不斷向著有利于百姓用車的方向傾斜，但在北京、上海等我國(guó)一線城市，皮卡仍不自由，使用還需面臨著嚴(yán)苛的車管限制。因此，皮卡能讓首都用戶一見傾心絕非易事。
在交談中，筆者了解到：北京用戶之所以不約而同地選擇了上汽大通T60，背后是產(chǎn)品力起到了決定性因素。
上汽大通T60在零部件的選用上，大至變速箱、離合器，小到空調(diào)、輪胎、大燈，全部來自世界500強(qiáng)企業(yè)。法雷奧、伊頓、江森、德爾福、采埃孚……在上汽大通T60的零部件供應(yīng)商里，全球知名的汽車供應(yīng)商比比皆是，沒有廉價(jià)貨，更沒有會(huì)產(chǎn)生有毒氣體的部件。整車全部按照國(guó)際基準(zhǔn)打造，能夠通過嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)測(cè)是整車高質(zhì)量的最直接體現(xiàn)。此外，由于T60的零部件體系完善，易損部件日后出現(xiàn)故障也極易更換維修。
更為重要的是，上汽大通是我國(guó)首輛能夠滿足歐洲/澳洲碰撞法規(guī)，通過A-NCAP五星碰撞測(cè)試的皮卡車型。6安全氣囊、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向LED大燈、LDW車道偏離預(yù)警、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°環(huán)車影像、四輪碟剎等諸多高端配置均有配備，是上汽大通T60品質(zhì)得以保障的關(guān)鍵，這在越發(fā)注重性能及安全性的國(guó)人心中是最大的加分項(xiàng)。
據(jù)了解， 購(gòu)買T60汽油版皮卡的北京用戶多為自由職業(yè)者、私營(yíng)業(yè)主及企業(yè)家，除了時(shí)間較為自由外，“會(huì)生活、崇尚享受高品質(zhì)生活”是他們?nèi)松^念中最大的共同點(diǎn)。他們選擇皮卡，不為貨運(yùn)，圖的就是能在假日中充分享受自駕所能帶來的休閑樂趣。
在這些車主中，很多用戶的家安在二環(huán)或者三環(huán)地段，皮卡是家庭的第二輛車。與第一輛轎車的代步用途相比，T60皮卡的任務(wù)就是玩樂。在筆者看來，與車管限制罰款相比，他們更怕的是在假期中失去樂趣。
“汽油、大雙、高底盤、四驅(qū)、自動(dòng)擋” 北京人的選擇
自2016年底誕生以來，上汽大通T60譜系迅速涵蓋汽/柴油、兩驅(qū)/四驅(qū)、手動(dòng)/自動(dòng)、高/低底盤、單排/雙排及多樣化配置等百余款車型產(chǎn)品，最大限度地滿足著各類車主所需。對(duì)于京城用戶而言，什么是最心儀的車型？通過此次首批汽油版用戶交車可窺見一二。
由于北京“限柴”，因此北京的皮卡用戶只得選擇汽油版T60才可上牌。而對(duì)于追求柴油車低速高扭特性的用戶來說，搭載上汽大通自主研發(fā)的高效NLE 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是理想之選。該款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)三項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)頂尖技術(shù)，最大功率為165kW，最大扭矩為360N·m。
除此之外，大雙、高底盤、四驅(qū)、自動(dòng)擋是北京購(gòu)買大通T60皮卡車主普遍選擇的車型。其中，高底盤、四驅(qū)追求的是高通過性，以滿足越野需求毋庸置疑。而對(duì)于生活在城市中的人來說，自動(dòng)擋成了他們自駕出行兼顧享受越野和閑暇怡情的最佳選擇。
自動(dòng)擋，恰恰是大通T60皮卡的一大優(yōu)勢(shì)。
上汽大通T60自動(dòng)擋皮卡選擇原裝進(jìn)口的法國(guó)邦奇牌變速箱，是率先將6AT變速箱搭載到國(guó)產(chǎn)皮卡上的車型，擁有換擋平順穩(wěn)定的特性。相比其他企業(yè)，上汽大通雖然進(jìn)入國(guó)內(nèi)皮卡領(lǐng)域的時(shí)間不長(zhǎng)，但自T60皮卡面市以來，便涵蓋自動(dòng)擋車型產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋皮卡發(fā)展史上當(dāng)之無愧的先行者，在國(guó)產(chǎn)皮卡車型搭載自動(dòng)擋變速器的匹配調(diào)教方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
促使皮卡文化形成 上汽大通默默做起
在“上汽大通T60汽油版北京首批用戶交車典禮”圓滿結(jié)束后，上汽大通另有精心安排，組織車主駕車列隊(duì)駛向永定河畔進(jìn)行了越野及燒烤活動(dòng)。一路上，車隊(duì)浩浩湯湯別有一番風(fēng)景，吸引了沿途市民駐足關(guān)注。這不禁讓筆者聯(lián)想到了皮卡文化，而永定河之旅也已經(jīng)不是筆者第一次眼見或耳聞上汽大通斥巨資、投精力組織車友活動(dòng)了。
在國(guó)內(nèi)，人們常說缺少皮卡文化。究竟什么是皮卡文化?其實(shí)就是一種用車習(xí)慣和用車?yán)砟睢?/span>
隨著國(guó)內(nèi)皮卡解禁工作力度的加大，皮卡在國(guó)內(nèi)已被重新定義，不再是低端工具車，“一車兩用”、“宜家宜商”的特性凸顯，開始成為國(guó)人開展休閑新生活的首選車型。但是，國(guó)人在使用皮卡提升生活品質(zhì)方面還缺乏經(jīng)驗(yàn)，如上汽大通這樣組織車友活動(dòng)，提供玩車環(huán)境，引導(dǎo)國(guó)人享受皮卡可帶來的野外樂趣十分必要。
“今后上汽大通還將陸續(xù)舉辦類似活動(dòng)，帶領(lǐng)用戶尋找皮卡可拓展生活的無限可能。”上汽大通的工作人員表示，“北京的皮卡客戶讓她感覺到皮卡用戶群體正在向年輕化轉(zhuǎn)變，這和SUV用戶的結(jié)構(gòu)年齡截然相反，她相信伴隨年輕用戶群體成為用車主力軍，高端皮卡將更有市場(chǎng)，上汽大通T60會(huì)是市場(chǎng)中最具代表性且最有影響力的一款車型?！?/span>
最后，值得一提的是，出生且生活在北京的筆者借助此次大通T60交車儀式深切地感受到，我國(guó)一線城市百姓原來對(duì)皮卡也有如此大的需求。
據(jù)悉，匯鋮大通4S店今年在不到半年的時(shí)間內(nèi)，便以幾倍的成交量超額完成了年任務(wù)量，并另有多張訂單待售。在限制皮卡最為嚴(yán)格的北京，上汽大通T60仍然能顯現(xiàn)其“上市不足兩年月月銷量過千，且在澳洲、新西蘭等國(guó)熱銷，可與國(guó)外知名皮卡掰手腕”的風(fēng)范，著實(shí)令人咋舌。
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