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江淮汽車輕卡老基地的隆隆機(jī)器聲，在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級中漸漸消失，一個嶄新的現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地已經(jīng)吹起前進(jìn)的號角，江淮輕卡正在國家“強(qiáng)起來”的新時代闊步前行。本期視點(diǎn)，共同關(guān)注高端及純電動輕卡生產(chǎn)基地拔地而起的背后故事。
【要聞回顧】包括：《安慶市委書記魏曉明來訪江淮汽車》、《項(xiàng)興初總經(jīng)理會見新航集團(tuán)總經(jīng)理黃群澤》、《技術(shù)中心黨委組織開展黨支部書記述職評議》、《中國科大EMBA師生代表來公司參觀交流》、《集團(tuán)股份公司團(tuán)干專項(xiàng)培訓(xùn)暨年度總結(jié)交流會召開》、《新港基地車架總成鉚接日產(chǎn)創(chuàng)新高》、《江淮汽車保安隊(duì)年終綜合技能大比武》。
江淮汽車高端及純電動輕卡生產(chǎn)基地的工藝布局完全按照乘用車的制造規(guī)模，分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝布局，項(xiàng)目遵循工藝先進(jìn)、設(shè)備精良、物流順暢、節(jié)能環(huán)保和以人為本的設(shè)計理念規(guī)劃設(shè)計。本期視點(diǎn)，讓我們通過高端及純電動輕卡生產(chǎn)基地的建設(shè)，來看江淮輕卡由“量”到“質(zhì)”的華麗轉(zhuǎn)身。
有人說春運(yùn)是擠爆車窗的歡喜，是一路晃悠的興奮。火車票的一票難求，飛機(jī)的晚點(diǎn)，以及堵在高速路上的無奈，這趟特別的回家旅程，雖然很費(fèi)周折，但卻阻擋不了我們與家人團(tuán)圓的腳步。本期話題，我們就來聊聊這些年大家難忘的回家旅程。
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