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熱鬧的三天過去，廣州保利世貿(mào)博覽館又恢復(fù)了往日的平靜。雖然廣州新能源國際車展落下了帷幕，但是作為以汽車為主業(yè)的四大央企之一，中國恒天新能源汽車給所有參觀者留下了深刻的印象。
中國恒天新能源汽車展臺(tái)
正如中國恒天集團(tuán)副總裁李曉紅在廣州新能源產(chǎn)業(yè)峰會(huì)的發(fā)言所講：“未來，恒天新能源汽車會(huì)堅(jiān)持從商用車起步，以純電動(dòng)物流車作為主打產(chǎn)品，以‘智能’物流為核心技術(shù)，打造屬于‘恒天’品牌的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。”
中國恒天新能源汽車，正在以實(shí)際行動(dòng)，踐行戰(zhàn)略目標(biāo)，致力于以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膭?chuàng)新態(tài)度，發(fā)展世界新能源汽車事業(yè)，為中國制造業(yè)貢獻(xiàn)力量！
加快轉(zhuǎn)型升級(jí) 恒天新能源汽車積極履行社會(huì)責(zé)任
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展對(duì)我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型有著重要的戰(zhàn)略意義。中國恒天集團(tuán)近年來緊隨國家政策發(fā)展腳步，積極履行“安全生產(chǎn)、節(jié)能減排”的社會(huì)責(zé)任，不斷加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)。
短短幾年時(shí)間，恒天新能源汽車便取得了不俗的成績(jī)。目前，旗下有40多款新能源商用車投放市場(chǎng)，既覆蓋城市物流車、城市系列環(huán)衛(wèi)車、客車、專用車等純電動(dòng)汽車品種，也包含整車中央控制電源管理系統(tǒng)、整車系統(tǒng)集成與開發(fā)等核心技術(shù)平臺(tái)，形成了完善的汽車產(chǎn)業(yè)布局。
憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，中國恒天新能源汽車不僅在國內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健，在海外市場(chǎng)同樣表現(xiàn)搶眼，出口覆蓋東南亞、中東、非洲、澳洲、美洲等國家和地區(qū)。中國恒天GINAF公司生產(chǎn)的重型冷鏈物流車，在荷蘭及其他西歐地區(qū)廣受歡迎；中國恒天TAM公司電動(dòng)機(jī)場(chǎng)巴士則受到了英國倫敦、伯明翰等城市客戶的高度贊譽(yù)。
中國恒天GINAF公司生產(chǎn)的重型冷鏈物流車
產(chǎn)品過硬 引領(lǐng)新能源物流車市場(chǎng)有底氣
2017年，我國城市配送行業(yè)正式進(jìn)入井噴期。到2020年，城配市場(chǎng)的規(guī)模很可能將超過2萬億元。同時(shí)，在國家環(huán)保政策鼓勵(lì)、城市限行燃油車以及市場(chǎng)需求增長(zhǎng)等多重利好因素的推動(dòng)下，新能源物流車在城配市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將愈發(fā)明顯，從而迎來寶貴的發(fā)展機(jī)遇。
在國家政策的支持下，如今的汽車行業(yè)涌現(xiàn)出一大批新能源物流車企業(yè)。在中國恒天新能源汽車看來，近幾年，我國新能源汽車市場(chǎng)的大爆發(fā)，主要是由政策在引導(dǎo)。隨著市場(chǎng)的成熟，新能源汽車補(bǔ)貼到2020年將全部取消，也代表著這個(gè)市場(chǎng)將要回歸理性。未來幾年的新能源物流車行業(yè)，準(zhǔn)入門檻和技術(shù)水平的要求將越來越高，引領(lǐng)市場(chǎng)的將是高質(zhì)量、高安全、高可靠性的產(chǎn)品。
因而，產(chǎn)品自身的優(yōu)勢(shì)，為中國恒天新能源汽車拓展市場(chǎng)帶來了堅(jiān)定的信心。
中國恒天新能源物流車專為現(xiàn)代城市物流量身設(shè)計(jì)，主要服務(wù)于分銷配送、郵政速遞、印刷發(fā)行、冷鏈運(yùn)輸、專業(yè)物流等各個(gè)行業(yè)，具有運(yùn)輸快捷、貨物安全、機(jī)動(dòng)靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，能夠暢通無阻地完成“站到點(diǎn)”、“點(diǎn)到點(diǎn)”的現(xiàn)代物流配送。
“中國恒天·恒好”廂式物流車
“恒天純電動(dòng)物流車、專用車的綜合性能與可靠性，已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。經(jīng)過實(shí)地測(cè)試，恒天新能源物流車較同一級(jí)別的普通燃油貨車，每天每輛車可節(jié)約120元，具有續(xù)航能力強(qiáng)、電池循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全可靠以及綠色環(huán)保等特點(diǎn)?！敝袊闾煨履茉雌囏?fù)責(zé)人舉例說道，恒天新能源物流車能源消耗率遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)平均標(biāo)準(zhǔn)；恒天灑水車最低能源消耗率僅為0.046-0.048；恒天5042系列物流車最高能源消耗率僅為0.05-0.055。而在廣州新能源車展引起較大反響的恒天·恒好車型的能源使用效率已達(dá)到8.33km/kwh；該車型搭載42度電的續(xù)航里程達(dá)到350km以上，處于行業(yè)領(lǐng)先地位?！斑@款車深受國內(nèi)外廣大客戶歡迎，僅2017年就銷售了4000余輛。”
中國恒天·恒好HQG5022XXYEV4純電動(dòng)廂式物流車采用磷酸鐵鋰電池，電池額定電壓323.2V，額定容量為130Ah；該車支持快充和慢充兩種充電方式，慢充需10小時(shí)，快充僅需2小時(shí)。此外，與該車匹配的是江蘇微特利永磁同步電機(jī)，額定功率18kW，最大功率42kW，最高車速達(dá)80km/h。
中國恒天純電動(dòng)清掃車
另外中國恒天純電動(dòng)清掃車，車身尺寸（長(zhǎng)×寬×高）為4955mm×2070mm×2250mm，適用于廣場(chǎng)、公路、住宅小區(qū)等場(chǎng)所，是國內(nèi)清掃車中最適合窄小街道的一款高性價(jià)比車型。
中國恒天·恒遠(yuǎn)”純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
另一款“中國恒天·恒遠(yuǎn)”純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，內(nèi)部空間充裕，可裝載1.38噸貨物；該車總質(zhì)量為4495kg，使用三元鋰離子動(dòng)力電池，峰值功率達(dá)100kW。中國恒天新能源汽車還將推出12噸的灑水車和清障車，并可隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求做出適應(yīng)性調(diào)整。
搶占多個(gè)細(xì)分市場(chǎng) 營(yíng)銷模式不斷創(chuàng)新
產(chǎn)品走在前列的中國恒天新能源汽車，營(yíng)銷模式也在不斷創(chuàng)新。
迄今為止，恒天已經(jīng)推出了多種新型商業(yè)模式。在新能源物流車市場(chǎng)，除了正常的經(jīng)銷模式外，還創(chuàng)新推出了租賃、共享化等兩種主流運(yùn)營(yíng)模式。在租賃業(yè)務(wù)中，由恒天向新能源物流車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提供完整的解決方案和技術(shù)支持；在共享化模式中，恒天通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，建立相關(guān)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的信息系統(tǒng)，解決了用戶短時(shí)間內(nèi)車貨匹配難的問題。
在營(yíng)銷推廣方面，通過廣州新能源車展等平臺(tái)，中國恒天新能源汽車展示了豐富的產(chǎn)品布局，使客戶更加深入地了解了技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌價(jià)值。
構(gòu)建研發(fā)體系 推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步
產(chǎn)品的高品質(zhì)，源自核心技術(shù)的創(chuàng)新。憑借過硬的產(chǎn)品、精準(zhǔn)的營(yíng)銷與創(chuàng)新的技術(shù)，中國恒天新能源汽車正在加速市場(chǎng)的攻城掠地。在市場(chǎng)地位取得階段性進(jìn)展的同時(shí)，恒天還不斷加大研發(fā)力度，對(duì)整車及關(guān)鍵零部件技術(shù)進(jìn)行持續(xù)升級(jí)，意在打造出性價(jià)比更高、安全性更好、動(dòng)力更強(qiáng)勁的產(chǎn)品系列。尤其是，恒天構(gòu)建的新能源關(guān)鍵零部件平臺(tái)，將與恒天旗下新能源車型形成完美的技術(shù)匹配，從而強(qiáng)力助推行業(yè)降本增效以及節(jié)能減排。
中國恒天新能源關(guān)鍵零部件平臺(tái)
未來，中國恒天新能源汽車將以整車系統(tǒng)集成技術(shù)為依托，通過新能源汽車制造基地建設(shè)，以整車中央控制、整車能量管理單元、電機(jī)及控制為核心，形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)；構(gòu)建研發(fā)體系，包括面向整車企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)和適應(yīng)性開發(fā)，以北京新能源汽車研究院為主體的整車開發(fā)，整車系統(tǒng)集成及關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造，并與國內(nèi)外優(yōu)秀研究機(jī)構(gòu)和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)協(xié)同合作。目前，恒天旗下的北京恒天新能源汽車研究院、天津研究院，聚攏了一大批新能源汽車技術(shù)人才，積極推動(dòng)新能源汽車技術(shù)在中國的進(jìn)步；荷蘭GINAF汽車公司，針對(duì)城市貨運(yùn)市場(chǎng)開發(fā)出新能源重載商用車；斯洛文尼亞TAM公司全新新能源模塊化車型也已試制成功，助力恒天新能源汽車在海外市場(chǎng)開疆拓土。此外，在售后服務(wù)領(lǐng)域，恒天正在全國各地的重點(diǎn)物流節(jié)點(diǎn)及周邊區(qū)域加快建設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)覆蓋全國。
面對(duì)新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國恒天新能源汽車在市場(chǎng)剛起步階段便提早布局，搶占先機(jī)。如今，一路走來，已逐漸成長(zhǎng)為我國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌之一。它的發(fā)展壯大，勢(shì)必為新能源汽車行業(yè)注入更多科技元素，助推行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
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