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新青年創(chuàng)業(yè)的新選擇 金旅新時(shí)代微海獅上市

商用車之家訊:廈門(mén)金旅打造的這款新時(shí)代微海獅,正是為那些在各行各業(yè)最具朝氣的時(shí)代創(chuàng)業(yè)青年,去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

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       一改海獅橫平豎直的經(jīng)典前臉造型,而采用突破性的錐形前臉,順應(yīng)時(shí)代潮流及大格局的變化,這就是金旅新時(shí)代微海獅的個(gè)性宣言:敢拼、敢闖、敢為。


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金旅新時(shí)代海獅上市發(fā)布會(huì)在四省聯(lián)動(dòng)舉行,福州主會(huì)場(chǎng)


       這僅僅只是新時(shí)代微海獅的一個(gè)變化,9月8日,廈門(mén)金旅新時(shí)代海獅上市發(fā)布會(huì)在四省聯(lián)動(dòng)舉行,由此揭開(kāi)了新時(shí)代微海獅的神秘面紗,讓外界感受到了一個(gè)不一樣的海獅。


       在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上,當(dāng)金旅公司領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓、經(jīng)銷商共同揭開(kāi)了新師時(shí)代微海獅的幕布時(shí),兼具時(shí)尚與實(shí)用的新時(shí)代微海獅,一下子吸引了大家的眼球。而新時(shí)代微海獅身上的幾大提升,以更高的功能性抓住了新時(shí)代下年輕創(chuàng)業(yè)者的心。


新時(shí)代的“高富帥”


       新時(shí)代是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的黃金時(shí)代,一系列有力的政策,給年輕人搭建了追求美好生活的舞臺(tái),新時(shí)代下的新青年,創(chuàng)業(yè)有了更多的可能性,無(wú)論你是個(gè)體戶跑運(yùn)輸,亦或是從事電商、餐飲、零售的小老板,在新時(shí)代微海獅身上總能找到你想要的。


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金旅客車輕型車事業(yè)部總監(jiān)廖曉強(qiáng)在發(fā)布會(huì)上致辭


       因?yàn)樗丝?、宜商、宜旅、宜貨運(yùn)。


       它顏值高。新時(shí)代微海獅融入了時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素,采用了轎跑美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,更具商務(wù)氣息。除了錐形前臉的采用,新時(shí)代微海獅采用寬大立體的上格柵,與前大燈完美融合,頗具視覺(jué)沖擊力。燈具設(shè)計(jì)利用鉆石切割的理念,聚焦內(nèi)腔,同時(shí)搭配鍍鉻亮條,顯得清新獨(dú)特。尾部設(shè)計(jì)方面獨(dú)具匠心,新時(shí)代微海獅的尾部非常具有層次感,通過(guò)對(duì)后圍“弓”形的設(shè)計(jì),與后尾門(mén)牌照區(qū)域的的造型相互呼應(yīng),呈現(xiàn)凌厲線條。


       它空間大。新時(shí)代微海獅的車身尺寸長(zhǎng)4490(接近4.5m),寬1680(接近1米7),高1980/2066(接近2米),相比同級(jí)車型,后部5.6m3的裝載空間以及1180KG的承載量為這個(gè)時(shí)代新青年提供了更大的創(chuàng)業(yè)空間,非常適合作為廂式車用于城市物流運(yùn)輸。確實(shí),4.5m的車長(zhǎng)是一個(gè)恰到好處的平衡點(diǎn),既滿足大城市的法規(guī)要求進(jìn)城載貨,又得以保持海獅車外型的流暢性。


       它夠舒適。得益于海獅的車身和底盤(pán)結(jié)構(gòu),相比同級(jí)微面,新時(shí)代微海獅的“骨骼強(qiáng)壯”,車輛運(yùn)行平穩(wěn),采用多項(xiàng)靜音技術(shù)、噪音低,座椅舒適,凸顯旅行車特質(zhì),轎車化的內(nèi)飾風(fēng)格并搭配LED顯示儀表,看似簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單。


切中創(chuàng)業(yè)者的痛點(diǎn)


       隨著電商、餐飲、零售等自主創(chuàng)業(yè)行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于從事這些行業(yè)的青年們而言,一輛高效的車能幫助他們?cè)趧?chuàng)業(yè)前期更快的站穩(wěn)腳跟,滿足他們“多賺”的需求,這就要求車輛有著良好的品質(zhì),更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更低的燃油消耗。


       車輛品質(zhì)好,意味著穩(wěn)定性高,對(duì)于依賴物流的青年創(chuàng)業(yè)者而言意味著關(guān)鍵時(shí)刻不會(huì)掉鏈子;車輛動(dòng)力強(qiáng)勁,意味著多拉快跑,效率高;經(jīng)濟(jì)省油則非常好理解,幫助創(chuàng)業(yè)者們節(jié)約使用成本,省錢(qián)就是掙錢(qián)。


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金旅新時(shí)代海獅正式發(fā)布


       這幾點(diǎn)在新時(shí)代微海獅身上都具備了。


       作為多年生產(chǎn)海獅車型的老牌客車企業(yè),廈門(mén)金旅的品質(zhì)一直有口皆碑,秉承“誠(chéng)以至信、創(chuàng)造價(jià)值”的理念,金旅誠(chéng)信做人、誠(chéng)信造車,其輕客產(chǎn)品嚴(yán)格按照豐田精益生產(chǎn)模式,并選用美國(guó)、日本、德國(guó)的先進(jìn)汽車生產(chǎn)設(shè)備,保障生產(chǎn)制造品質(zhì)。


       在動(dòng)力性方面,新時(shí)代微海獅搭載XC4G20國(guó)五排放發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.02L,額定功率75KW,最大扭矩178N.m。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)分組電控噴射,空燃比控制更為精準(zhǔn),排放優(yōu),經(jīng)濟(jì)省油。百公里油耗僅8.6L,符合國(guó)家第三階段的油耗標(biāo)準(zhǔn)。


       經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)的車身,幫助車輛進(jìn)一步降低燃油消耗。廈門(mén)金旅技術(shù)人員表示,新時(shí)代微海獅的車身是在短軸小海獅的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新輕量化設(shè)計(jì),采用CAE分析對(duì)車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),強(qiáng)弱均衡,從而實(shí)現(xiàn)整車車身質(zhì)量有效減重26KG,既提升了車輛的操控性能,也減少了碳排放,彰顯新時(shí)代青年對(duì)環(huán)保的重視。


結(jié)語(yǔ):


       在大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的大環(huán)境下,越來(lái)越多的有志青年加入創(chuàng)業(yè)行列,他們不同于父輩,敢想、敢干、敢闖,更有追求同時(shí)更具態(tài)度,他們對(duì)車輛的要求不再簡(jiǎn)單是一個(gè)生產(chǎn)資料,而是兼具功能性和實(shí)用性,既要“面子”也要“里子”,廈門(mén)金旅打造的這款新時(shí)代微海獅,正是為那些在各行各業(yè)最具朝氣的時(shí)代創(chuàng)業(yè)青年,去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。




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