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海外品牌亮相進博會 濰柴國際化邁進收獲期

商用車之家訊:2018年11月5日至10日,中國首屆國際進口博覽會在上海盛大開展。

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        擁抱全球化時代,合作共贏未來。2018年11月5日至10日,中國首屆國際進口博覽會在上海盛大開展。濰柴旗下來自德國的林德液壓、林德叉車,意大利的法拉帝,美國的德馬泰克、PSI發(fā)動機等,受到了全世界嘉賓的關注。它們不僅見證了中國市場的開放包容,也因“中國動力”——濰柴的強大助力,收獲了前所未有的發(fā)展新機遇。


濰柴海外品牌展區(qū)


濰柴海外品牌亮相進博會


智能物流產(chǎn)業(yè)鏈展區(qū)


        濰柴海外品牌展示區(qū),位于進博會的智能及高端裝備館,占地面積700平方米。旗下來自德國的林德叉車、林德液壓,意大利的法拉帝,法國的博杜安,美國的德馬泰克和PSI等海外品牌,集中展示了在智能物流、高端游艇、高端液壓、高端動力、清潔動力等領域的最新技術和產(chǎn)品。


林德液壓單元


        德馬泰克是一家通過高度整合自動技術、軟件和服務,優(yōu)化供應鏈并滿足客戶物料搬運需求的全球領先供應商。在智能物流展示區(qū),其二代多層穿梭車,正靈活有序地將物料箱運送至指定位置。自動化、智能化、無人化的高效率操作,贏得了在場嘉賓的盛贊。



德馬泰克新一代多層穿梭年



林德搬運機器人


        德國凱傲旗下林德叉車,是全球物料搬運市場的領導者,其展示的搬運機器人、氫燃料電池叉車等,吸引了大批客人的到訪。尤其是,業(yè)內(nèi)首家應用氫燃料電池的林德電動叉車,實現(xiàn)了零排放、綠色無污染,引領未來的能源方案。



山東省委副書記省長龔正了解林德燃料叉車



法拉第豪華游艇


        意大利法拉帝公司是全球著名的游艇制造商,展會上兩艘豪華游艇光彩奪目,讓觀眾近距離感受到了意大利制造的精致與奢華。


法拉第豪華游艇


        林德液壓擁有全球頂尖的液壓技術,主要展示了針對中國工程機械、農(nóng)業(yè)機械等市場專門開發(fā)的液壓單元。博杜安則展示了其全新平臺的高端動力;PSI公司展示的清潔能源動力,代表了全球行業(yè)一流水平,是中國客戶的理想選擇。


深耕“一帶一路”  構建全球版圖


        白俄羅斯首都明斯克,中白巨石工業(yè)園,正上演著驚人的“濰柴速度”——開工不到4個月,主廠房鋼結構主體封頂,辦公樓及輔房進入內(nèi)部裝飾階段,設備安裝……讓習慣慢節(jié)奏的白俄羅斯人驚訝不已。這就是濰柴的馬茲項目,是習近平總書記親自見證、重點關注的“一帶一路”項目。產(chǎn)品銷售將覆蓋白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭等國家。


        2013年中國開創(chuàng)性地提出“一帶一路”倡議,掀開了全球發(fā)展的嶄新一頁。面對歷史機遇,濰柴果斷“出?!?,積極尋找新時代下的發(fā)展契機,在“一帶一路”經(jīng)濟區(qū)域構建全球化運營版圖。



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        多年的探索與耕耘,濰柴逐步形成了“貿(mào)易出口+本土化生產(chǎn)+技術輸出+兼并收購”的海外運營策略,先后完成對法國博杜安、意大利法拉帝、德國凱傲和林德液壓等的并購整合;在印度、泰國、白俄羅斯實施當?shù)刂圃?;在埃塞俄比亞、緬甸以技術輸出的方式,助力當?shù)毓I(yè)水平提升;在“家門口”東南亞,以及中東北非、獨聯(lián)體、南亞等四大市場加速產(chǎn)品和品牌的全面布局。2017年濰柴集團實現(xiàn)年收入突破2200億元,其中收入的40%來自海外,全球化布局正式完成,成為了國家“一帶一路”的先行者。


        隨著濰柴全球整合進入收獲期,2018年濰柴海外經(jīng)營表現(xiàn)依舊強勁。德國凱傲訂單同比增長17%,德國林德液壓也進入了產(chǎn)銷兩旺的階段。在中東地區(qū),濰柴中東運營中心正式落地,將加速當?shù)貥I(yè)務的推進。


        此外,濰柴還積極尋求海外合作,先后與德國博世集團、英國錫里斯動力、加拿大巴拉德公司、西港公司等達成戰(zhàn)略合作,加速布局新能源,推動山東新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目高質(zhì)量落地。


助力歐美品牌  彰顯“中國動力”


        2008年全球金融危機爆發(fā),濰柴嗅到了來自大洋彼岸的機遇,開始探索實施海外并購。目前,濰柴所有的海外并購業(yè)務均實現(xiàn)盈利,且有效帶動了國內(nèi)業(yè)務的轉(zhuǎn)型升級。并購博杜安,濰柴發(fā)動機產(chǎn)品鏈進一步延伸;并購德國林德液壓、落地合資工廠,濰柴集成“濰柴發(fā)動機+林德液壓”打造出全球首個液壓動力總成,推動中國農(nóng)業(yè)機械、工程機械市場高端升級;并購德國凱傲、美國德馬泰克,濰柴筑起一條世界領先的智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈;并購美國PSI公司,濰柴打通進入北美市場的通道……幾度海外落子,濰柴在全球開放中獲得發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)融合中迅速壯大。


        并購容易整合難,對于企業(yè)的國際化經(jīng)營,濰柴掌舵者譚旭光有著自己的原則:運營上遵守“戰(zhàn)略統(tǒng)一、資源共享、獨立運營”,文化上奉行“尊重與包容”。通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同、優(yōu)勢互補,在濰柴的強大支持下,這些被并購的海外企業(yè),均成功擺脫了經(jīng)營危機,走上了發(fā)展的快速通道。


        法國博杜安公司是一家具有百年歷史的發(fā)動機企業(yè),歷史上曾輝煌一時,年銷售峰值一度達到22億歐元。在全球經(jīng)濟危機沖擊下,這家百年老廠陷入了破產(chǎn)危機。


        2009年濰柴全資收購博杜安。加入濰柴大家庭后,濰柴給予了博杜安“無微不至”的支持。從研發(fā)、采購到管理、財務,不僅向博杜安公司派駐專業(yè)團隊、輸入成熟管理模式,更通過業(yè)務協(xié)同、資源共享,幫助博杜安從瀕臨破產(chǎn)的“泥淖”中走出來。為提高博杜安的市場競爭力,濰柴大力推動博杜安國產(chǎn)化進程,將博杜安的品牌資源和濰柴的市場資源緊密結合,充分發(fā)揮“歐洲品質(zhì)+中國成本”的優(yōu)勢。



博杜安高端動力


        2009 年博杜安全年銷售發(fā)動機不過70臺,且全部集中在漁船動力市場。而到2016年,博杜安已徹底扭虧,全年銷量達800余臺,業(yè)務已拓展至漁船、海岸防衛(wèi)船、客運船、發(fā)電等領域,足跡遍布地中海沿岸、東南亞、中國及北美。如今,裝配博杜安發(fā)動機的渡輪,奔騰在美國紐約鬧市的伊斯特河上,成為了當?shù)匾坏懒聋惖娘L景線。


        德國凱傲公司也是因2008年的金融危機陷入了經(jīng)營困境,債臺高筑,被大股東拋售。2012年濰柴并購重組德國凱傲,并成功推動凱傲法蘭克福上市,為凱傲的重振雄風注入了強大的動力。2017年凱傲全球銷售額約77億歐元,同比增長37%;凈利潤4.3億歐元,同比增長73%。凱傲首席執(zhí)行官高登·里斯克盛贊與濰柴的合作,認為這是德中企業(yè)合作的成功案例,實現(xiàn)了雙方互利共贏。


山東省委副書記省長龔正了解林德液壓


        產(chǎn)業(yè)協(xié)同是濰柴幫助海外子公司迅速走上市場正軌的殺手锏。林德液壓過去是凱傲的內(nèi)部供應工廠,加入濰柴后,面臨的首要問題就是回歸市場。濰柴首創(chuàng)“液壓動力總成”概念,集成濰柴發(fā)動機優(yōu)勢與林德的液壓產(chǎn)品優(yōu)勢,幫助林德液壓成功進軍高端農(nóng)機、工程機械等市場。隨著雙方合資公司在中國濰坊落地,林德液壓在中國乃至亞太市場獲得了迅猛的發(fā)展。楊國璽是林德液壓(中國)的市場經(jīng)理,他回憶起第一次去德國林德液壓交流時,德國人對他們并不太友好。“后來我們提出了雙方聯(lián)手打造液壓動力系統(tǒng),未來一起開發(fā)潛力巨大的中國乃至亞太市場,他們很快轉(zhuǎn)變了對我們的看法?!?nbsp;


        2017年3月,濰柴戰(zhàn)略投資美國PSI公司。短短的三個月內(nèi),濰柴就與PSI建立起業(yè)務協(xié)同渠道。在PSI成立協(xié)調(diào)委員會,下設5個分會,覆蓋產(chǎn)品、市場、采購、制造、財務。委員會的工作就是幫助PSI與濰柴打通資源共享、產(chǎn)品協(xié)同的渠道。同時,濰柴為PSI規(guī)劃了市場戰(zhàn)略目標,給PSI帶來前所未有的希望與力量。


PSI高端動力


        全球化時代,全球經(jīng)濟你中有我、我中有你,唯有合作才能共贏。未來,濰柴將協(xié)同集團海內(nèi)外資源,服務中國市場,參與全球競爭,合作共贏新時代。



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關鍵詞: 濰柴
 

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