年初已經(jīng)預(yù)計到今年重卡行業(yè)將面臨困難的中國重汽，將銷量目標定位在與去年基本持平。不過四個月后，這一保守的銷量目標仍然沒有完成。重卡行業(yè)的持續(xù)低迷，體現(xiàn)出中國投資增速仍然在放緩。 中國重汽最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，累計銷量僅為2.6萬輛，同比繼續(xù)下滑超過33%。而在4月當月，銷量甚至低至5806輛，同比降幅高達六成。 中國重汽證券部人士接受記者電話采訪時坦言，“公司所發(fā)布的數(shù)據(jù)是按照實際銷售數(shù)字統(tǒng)計，并不會有意調(diào)節(jié)。此前已經(jīng)考慮到行情的低迷，但卻沒有預(yù)計到會持續(xù)這么久。公司爭取能夠達到年初計劃的目標，但是按照前四個月來看，并未完成。” 實際上，重卡銷路不暢并非中國重汽一家所遇到。據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，重卡行業(yè)在今年4月銷量約為6.2萬輛，同比下降41.6%。其中，前三甲企業(yè)東風(fēng)、一汽和中國重汽集團分別銷售重卡1.34萬輛、0.95萬輛和1.02萬輛，同比下降40.2%、34.1%和46.3%。 作為商用車產(chǎn)品，重卡行業(yè)的持續(xù)低迷體現(xiàn)出中國整體投資繼續(xù)放緩。由《證券市場周刊》發(fā)起的“中國宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)4月一致預(yù)期”顯示，1-4月固定資產(chǎn)投資（非農(nóng)戶）同比增速均值為20.7%，較1-3個月的20.9%回落0.2個百分點。
