中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)報(bào)道，在2012年北京國(guó)際車(chē)展上江淮汽車(chē)將攜多款江淮輕卡、江淮重卡及江淮純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品參展，其中最受眾人矚目的新產(chǎn)品江淮帥鈴Ⅲ將向觀眾展示江淮雄厚的輕卡產(chǎn)品實(shí)力。
圖為江淮輕卡帥鈴Ⅲ
據(jù)了解，此次參展的主要車(chē)型包括帥鈴Ⅲ寬體、帥鈴Ⅲ窄體、8×4重卡載貨車(chē)、4×2重卡載貨車(chē)、6×2重卡牽引車(chē)、后橫置底盤(pán)以及純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品。
其中江淮輕卡帥鈴Ⅲ將以其超強(qiáng)的動(dòng)力總成、專業(yè)化的底盤(pán)實(shí)力、轎車(chē)化的舒適性向觀眾展現(xiàn)新一代輕卡的超強(qiáng)實(shí)力。在動(dòng)力與節(jié)油性上上，帥鈴Ⅲ匹配美國(guó)納威司達(dá)Maxxforce3.2發(fā)動(dòng)機(jī)整車(chē)最高車(chē)速達(dá)到125km/h,通過(guò)EGR+DOC+VNT增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗僅為 10L。
底盤(pán)設(shè)計(jì)上更是彰顯經(jīng)驗(yàn)與科技的融合。底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能優(yōu)異在輕便性、轉(zhuǎn)向回正性、直線行駛穩(wěn)定性全部超越了同級(jí)車(chē)型的水平;采用Ⅱ型雙制動(dòng)回路設(shè)計(jì)、前輪通風(fēng)盤(pán)碟剎、博世ABS+EBD使得整車(chē)制動(dòng)性能更加可靠安全;散熱性能良好，制動(dòng)效能穩(wěn)定，抗水衰退能力強(qiáng)，易于保養(yǎng)和修理。
帥鈴Ⅲ整車(chē)還可匹配CAN總線、中空門(mén)鎖、短絨座椅、電調(diào)功能大燈、電動(dòng)車(chē)窗等配件;駕駛室采用全覆蓋內(nèi)飾，轎車(chē)化設(shè)計(jì)理念;應(yīng)用少片簧，很大程度提升整車(chē)的平順性，板簧采用新材料NHS2，承載能力是普通材料1.5倍;駕駛室支撐在國(guó)內(nèi)卡車(chē)產(chǎn)品中首次采用硅油膠墊結(jié)構(gòu)，乘坐舒適性好;在國(guó)內(nèi)輕卡上首次使用了離合真空助力器，大大降低了離合踏板操縱力，提升了駕駛舒適性。
圖為江淮輕卡帥鈴Ⅲ
在展出寬體車(chē)的同時(shí)，帥鈴Ⅲ窄體車(chē)也已獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)占據(jù)了一席之地，其采用溫控冷卻方式的4DA1自產(chǎn)環(huán)保動(dòng)力系統(tǒng)比同類型發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油超過(guò) 10%，是高效城際物流的最佳運(yùn)輸工具。除此，重卡牽引車(chē)、載貨車(chē)產(chǎn)品更是經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)的不斷錘煉而成就的精品，要了解他們的真實(shí)實(shí)力還需要您親臨現(xiàn)場(chǎng)一睹風(fēng)采。
圖為江淮商用車(chē)全家福
