生產(chǎn)處于飽和態(tài)的中國重汽總裝線
今年1~6月，客車銷量為19.24萬輛，同比增長53.83%；貨車銷量為66.17萬輛，同比增長29.76%；半掛牽引車銷量為17.22萬輛，同比增長237.69%；專用車銷量為74.15萬輛，同比增長45.97%。
從總量上看，今年上半年商用車市場呈現(xiàn)出明顯的高速增長勢頭，很多企業(yè)生產(chǎn)處于飽和狀態(tài)。年初商用車銷量回升，反映出我國整體經(jīng)濟(jì)形勢已基本走出國際金融危機(jī)的陰影，正在向高速穩(wěn)定運(yùn)行的軌道回歸。然而，隨著多國經(jīng)濟(jì)刺激政策的退出和歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)新一輪危機(jī)，未來整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不容樂觀。
雖然上半年市場總量比去年同期有較大提升，但隱憂依然存在，下半年是否能夠承接上半年高速增長的勢頭，仍然存在變數(shù)。
在商用車企業(yè)的銷量排名中，上半年表現(xiàn)比較突出、增長勢頭較明顯的企業(yè)主要有：東風(fēng)汽車有限公司同比增長252.39%，東風(fēng)柳州汽車有限公司同比增長177.32%，一汽解放青島汽車廠和陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司也有150%以上的增長。
