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創(chuàng)業(yè)者首選微客 昌河福運(yùn)亮相上海車(chē)展

商用車(chē)之家訊:微客由微型廂式載貨汽車(chē)變型而來(lái),由于其銷(xiāo)售和運(yùn)行費(fèi)用低,很受廣大消費(fèi)者的歡迎。同時(shí),微客具有載客量大,載貨空間大的雙重特性,因此又被譽(yù)為“發(fā)家致富車(chē)型”。
 
    微客由微型廂式載貨汽車(chē)變型而來(lái),由于其銷(xiāo)售和運(yùn)行費(fèi)用低,很受廣大消費(fèi)者的歡迎。同時(shí),微客具有載客量大,載貨空間大的雙重特性,因此又被譽(yù)為“發(fā)家致富車(chē)型”。
 
    記者日前獲悉,在本月即將舉行的上海國(guó)際車(chē)展中,江西昌河汽車(chē)公司將推出一款“融百家之長(zhǎng),省錢(qián)省油省心”的世界級(jí)寬體大微客。該微客整車(chē)寬度達(dá)到1645mm,裝載能力超強(qiáng),底盤(pán)固如磐石,操控性能穩(wěn)定,將是城鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者的首選微客。
 
    創(chuàng)業(yè)者首選微客 昌河福運(yùn)將亮相上海車(chē)展
 
    昌河汽車(chē)上演“王者歸來(lái)”
 
    昌河汽車(chē)自2009年重組以來(lái),在不到兩年的時(shí)間里,已經(jīng)與中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)行了全面的對(duì)標(biāo),成為“長(zhǎng)安三箭”中飛的最快的一支箭。尤其是長(zhǎng)安汽車(chē)江西研究院的正式創(chuàng)立,為昌河汽車(chē)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造全面升級(jí)換代,立下了汗馬功勞。
 
    2010年,華麗轉(zhuǎn)身的昌河汽車(chē)與多個(gè)國(guó)家簽訂了出口業(yè)務(wù),并用年度產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破18萬(wàn)輛整車(chē)的歷史最好記錄,再次驗(yàn)證了其在中國(guó)微車(chē)市場(chǎng)上“王者歸來(lái)”的強(qiáng)勢(shì)地位。2011年,昌河汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售目標(biāo)為再度拔高,定為23萬(wàn)輛。
 
    四個(gè)月前的廣州國(guó)際車(chē)展新聞發(fā)布會(huì)上,昌河汽車(chē)公司總經(jīng)理李黎曾公開(kāi)透露,針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的差異化競(jìng)爭(zhēng),將在2011年推出Splash等4款新車(chē)型,而且每款車(chē)型都力求“一炮走紅”。由于昌河汽車(chē)公司是中國(guó)一家掌握核心技術(shù)的老牌微車(chē)生產(chǎn)企業(yè),其微客曾一度占據(jù)微車(chē)市場(chǎng)的半壁江山,因此業(yè)內(nèi)外人士對(duì)該公司在今年的各種動(dòng)作,都給予了極大的關(guān)注和期盼。
 
    創(chuàng)業(yè)者首選微客 昌河福運(yùn)將亮相上海車(chē)展
 
    “昌河福運(yùn)”諜照提前曝光
 
    幾天前,某網(wǎng)站論壇傳言昌河汽車(chē)公司已經(jīng)生產(chǎn)出一款新型的微客,而且下線產(chǎn)品的諜照也被好事者進(jìn)行了提前曝光。從諜照看,該款微客在外形上更加時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)部空間也比市面上的微客更加寬大,細(xì)節(jié)處圓潤(rùn)的過(guò)渡又使其顯得靈動(dòng)親切。
 
    為此,本報(bào)記者帶著種種問(wèn)題對(duì)昌河汽車(chē)今年主推的這款新微客進(jìn)行了了解。據(jù)悉,這款被提前曝光的微客是昌河研發(fā)設(shè)計(jì)的一款全新微客,采用了全新的底盤(pán)設(shè)計(jì),整車(chē)寬度高達(dá)1645mm,遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)同級(jí)別微客寬大 。
 
    采訪中,昌河汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理、品牌總監(jiān)陳平坦言,這款寬體大微客取名為“昌河福運(yùn)”,是為了滿(mǎn)足城鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者對(duì)于承載能力和承載空間大型化需求而推出的新一代產(chǎn)品。“昌河福運(yùn)的舒適性和穩(wěn)定性上比普通微客有顯著提升,將在4月20日上海國(guó)際車(chē)展,正式與大家見(jiàn)面。因?yàn)橹暗膬?nèi)部推介說(shuō)明會(huì)得到了很多經(jīng)銷(xiāo)商的肯定,目前已經(jīng)在進(jìn)行量產(chǎn)”。
 
    裝載力和操控性是亮點(diǎn)
 
    2010年底,“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策執(zhí)行到期,各項(xiàng)優(yōu)惠補(bǔ)貼結(jié)束。一度熙熙攘攘的微車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入深度調(diào)整期,各廠商紛紛推出一系列應(yīng)勢(shì)政策。有業(yè)內(nèi)人士指出,2011年是微客生產(chǎn)廠家的關(guān)鍵年?,F(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)都很理性,廠家要贏得消費(fèi)者的認(rèn)同,應(yīng)更注重提升產(chǎn)品自身的魅力,加強(qiáng)技術(shù)革新,以產(chǎn)品力角逐市場(chǎng)。從昌河汽車(chē)最近的下線新品推出來(lái)看,就可以得出其已經(jīng)在市場(chǎng)上展開(kāi)產(chǎn)品力競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)論。
 
    據(jù)介紹,昌河福運(yùn)的最大亮點(diǎn)是裝載力和操控性。裝載力彰顯了新一代寬體大微客的風(fēng)范,而堅(jiān)固寬大的底盤(pán)則讓駕駛操控性更加平穩(wěn)。采訪中,陳平表示,在中國(guó)長(zhǎng)安江西研究院專(zhuān)家的指導(dǎo)下,昌河福運(yùn)采用了全新寬體的底盤(pán)與高強(qiáng)度變截面鋼板彈簧設(shè)計(jì)。同時(shí),車(chē)身裝配加寬的車(chē)輪,使得昌河福運(yùn)比同類(lèi)型的微客更具安全性。“尤其是整車(chē)過(guò)彎性能良好,一改以往人們把微客稱(chēng)為‘危客’的觀念”。
 
    另?yè)?jù)了解,昌河福運(yùn)搭載的是高性能小排量發(fā)動(dòng)機(jī),配備DOHC與16V技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在為整車(chē)提供強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí),大大提升了燃油的經(jīng)濟(jì)性。“昌河福運(yùn)皮實(shí)耐用、低耗省油對(duì)高油價(jià)時(shí)代的城鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),非常有吸引力”。
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