宇通插電式混合動力系統(tǒng)基于已規(guī)模化應(yīng)用的簡潔、高效的雙電機深混平臺，具備交流車載充電和直流充電功能，可滿足多種運營模式的需求。采用高功率、低成本、高可靠性的復(fù)合電源系統(tǒng)，從而降低整車使用成本，提高整車純電續(xù)駛里程，大大提高節(jié)油/節(jié)氣率。宇通自主開發(fā)的整車控制系統(tǒng)可以保證動力電池的充放電安全，而且可以采用380V交流充電，充電設(shè)施成本低。采用宇通自制Plug-in DCVT系統(tǒng)，無級變速自動檔使駕駛操縱更方便，節(jié)能減排效果顯著。零部件、動力系統(tǒng)、整車三級驗證體系，保證整車及零部件的可靠性和耐久性。高效節(jié)能的整車能量管理系統(tǒng)，保證每條線路的節(jié)油率都達到最佳，實際線路綜合節(jié)油率超過60%。
在插電式混合動力客車產(chǎn)品方面，宇通已經(jīng)建立了插電式混合動力客車動力系統(tǒng)平臺，形成10-18米系列化產(chǎn)品，并擁有相應(yīng)的產(chǎn)品公告和補貼目錄，其節(jié)能環(huán)保、安全可靠、成本合理、操作舒適等優(yōu)勢，可以滿足客戶不同需求，且在市場上的同類產(chǎn)品中具有較強的競爭力，可大規(guī)模推廣。宇通顧問式營銷和售后服務(wù)保障等配套體系，為插電式混合動力客車的推廣應(yīng)用提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。從實際公交線路示范運營效果來看，宇通插電式混合動力客車產(chǎn)品全生命周期成本（LCC）明顯低于傳統(tǒng)動力客車，并逐漸得到用戶的認可。
在國家新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策的激勵下，宇通將繼續(xù)在產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)升級中發(fā)力，走在插電式混合動力客車產(chǎn)品應(yīng)用和推廣的前列，堅持為客戶創(chuàng)造最大價值，為節(jié)能減排與改善城市大氣環(huán)境不斷前行，引領(lǐng)低碳、健康的美好生活。
