記者注意到，與往屆展會(huì)不同之處是，中國(guó)客車企業(yè)參展積極性明顯提高，除有宇通、大金龍、安凱、比亞迪這4家知名整車企業(yè)參展外，還有兩家客車企業(yè)分別以產(chǎn)品提供商和合作伙伴的形式參展，再加上國(guó)內(nèi)數(shù)家零部件企業(yè)，本屆展會(huì)成為中國(guó)企業(yè)參展規(guī)模最大的一次展會(huì)。記者看到，幾家中國(guó)客車企業(yè)的展位全部為精心搭建的特裝展臺(tái)，這與數(shù)年前我國(guó)企業(yè)首次參展時(shí)臨時(shí)搭建的簡(jiǎn)易展臺(tái)相比，不可同日而語(yǔ)。
歐盟市場(chǎng)被視為全球客車技術(shù)的高地，中國(guó)車企要打入該市場(chǎng)絕非易事。但從中國(guó)企業(yè)參展情況的變化中可看出，我國(guó)企業(yè)走向海外市場(chǎng)的步伐越來(lái)越大，進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的態(tài)度越來(lái)越積極。這從一個(gè)側(cè)面反映出我國(guó)客車整體水平得到提高，技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量都有了長(zhǎng)足進(jìn)步，企業(yè)有信心到歐洲客車展的大舞臺(tái)上展示成果，傳播品牌形象。
大金龍一馬當(dāng)先
記者在大金龍展臺(tái)見(jiàn)到了該企業(yè)品牌企劃部經(jīng)理馬文雄。他表示，從今年上半年海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，大金龍客車出口位居行業(yè)之首，成為大中型客車出口的龍頭企業(yè)。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，大金龍?zhí)匾獍才帕讼蚝Ｍ馐袌?chǎng)用戶交付第4萬(wàn)輛客車的活動(dòng)，眾多國(guó)外媒體記者前來(lái)采訪報(bào)道，使大金龍的品牌形象在國(guó)外市場(chǎng)得到進(jìn)一步提升。
大金龍對(duì)參加國(guó)外專業(yè)展會(huì)一向持積極態(tài)度，2005年，歐洲客車展迎來(lái)的第一家中國(guó)客車企業(yè)就是大金龍，至今，大金龍已連續(xù)5屆在這個(gè)全球最大的客車展會(huì)上展示自己。據(jù)馬文雄介紹，除參加歐洲客車展外，大金龍也選擇國(guó)外其他一些有特色的專業(yè)展會(huì)參展，擴(kuò)大品牌傳播面，并從中結(jié)識(shí)更多海外客商。
馬文雄告訴記者，大金龍出口歐洲的客車超過(guò)2000輛。大金龍對(duì)進(jìn)入歐洲市 場(chǎng)的準(zhǔn)備工作十分扎實(shí)，除取得法規(guī)要求的產(chǎn)品認(rèn)證外，在廈門新工廠內(nèi)還專門針對(duì)歐洲市場(chǎng)設(shè)立了生產(chǎn)線。對(duì)這條生產(chǎn)線，企業(yè)不強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量必須達(dá)到多少，但在品質(zhì)上卻提出相當(dāng)高的要求。這與大金龍對(duì)待歐洲市場(chǎng)的謹(jǐn)慎態(tài)度是一致的，“我們不求有多大的銷量，但一定要確保產(chǎn)品質(zhì)量。”馬文雄說(shuō)。
宇通穩(wěn)扎穩(wěn)打
當(dāng)記者來(lái)到宇通展臺(tái)時(shí)，正趕上宇通舉行新聞發(fā)布會(huì)。宇通海外市場(chǎng)部負(fù)責(zé)歐美區(qū)域市場(chǎng)的經(jīng)理何泓樾說(shuō)，宇通此次參展帶來(lái)的3款車型，均是針對(duì)明年歐洲實(shí)施歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，配裝達(dá)夫歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品。其中一款車型是校車、城間客運(yùn)、旅游三種用途集于一身的“三合一”車型，希望通過(guò)在使用用途上的創(chuàng)新，滿足歐洲用戶需求。
據(jù)何泓樾介紹，宇通今年1~9月在海外市場(chǎng)的銷量為3000輛。由于進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的時(shí)間不長(zhǎng)，歐洲市場(chǎng)保有量約為1000輛。去年實(shí)現(xiàn)銷售200輛，今年有望翻番，達(dá)到400輛。宇通的歐洲市場(chǎng)策略是穩(wěn)扎穩(wěn)打，不求上量，服務(wù)為先。“務(wù)求‘進(jìn)去了就不再出來(lái)’。因?yàn)槌鰜?lái)再進(jìn)去的概率幾乎為零。因此，目前重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)。”何泓樾說(shuō)。
新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束后，中國(guó)駐比利時(shí)大使廖力強(qiáng)來(lái)到宇通展臺(tái)，看望現(xiàn)場(chǎng)工作人員和其他中外友人，并和大家合影留念。廖大使隨后又到其他參展的中國(guó)企業(yè)展臺(tái)看望參展人員。
安凱步步為營(yíng)
在安凱展臺(tái)，記者看到，安凱此次帶來(lái)一款電動(dòng)客車和一款雙層觀光客車。安凱國(guó)際公司副總經(jīng)理李國(guó)鈞對(duì)記者說(shuō)：“我們這款電動(dòng)客車已在國(guó)內(nèi)銷售1000多輛，產(chǎn)品技術(shù)比較成熟。安凱對(duì)于純電動(dòng)車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)持謹(jǐn)慎態(tài)度，目前在歐美市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售的產(chǎn)品還是傳統(tǒng)柴油客車，畢竟柴油客車仍是歐美客車市場(chǎng)主流產(chǎn)品。
安凱主打歐美市場(chǎng)的是高端雙層觀光車、旅游客車以及公交車和校車。”我們的方針是步步為營(yíng)，穩(wěn)步推進(jìn)。“李國(guó)鈞說(shuō)。
比亞迪雙喜臨門
按照慣例，展會(huì)組委會(huì)在開幕前組織了共有17輛客車報(bào)名角逐各獎(jiǎng)項(xiàng)的”歐洲客車周“測(cè)評(píng)活動(dòng)，隨后公布了測(cè)評(píng)結(jié)果。比亞迪電動(dòng)客車成為惟一報(bào)名競(jìng)爭(zhēng)獎(jiǎng)項(xiàng)的中國(guó)客車，并獲”最佳綠色環(huán)?？蛙?ldquo;獎(jiǎng)。
在展會(huì)開幕前的記者日，組委會(huì)在小鎮(zhèn)一家劇院舉辦了隆重的”最佳客車制造商“等獎(jiǎng)項(xiàng)的頒獎(jiǎng)儀式。德國(guó)曼獲得2013年度最佳制造商獎(jiǎng)，而2014年度最佳客車制造商獎(jiǎng)，組委會(huì)授給了比亞迪的企業(yè)負(fù)責(zé)人。
這樣，比亞迪一次參展獲兩項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)，實(shí)為不虛此行。
