6S500/6S6506檔變速器
現(xiàn)場展示的6S500TO變速器為采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司近期新推出輕型六檔變速器之一，將主要應(yīng)用在大功率高端輕卡、中卡的高端物流車型。
采埃孚5S400變速器為國內(nèi)高端輕卡的主流變速器，在匹配五十鈴4JB、康明斯ISM等400/牛米以下發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡上的匹配非常廣泛。隨著目前輕、中卡匹配大功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車輕量化的發(fā)展趨勢，采埃孚近期推出的6S六檔系列變速器，分別為6S500和6S650，實(shí)現(xiàn)了采矣孚產(chǎn)品扭矩系列化。
展示的這臺(tái)6S50變速器輸入扭矩可達(dá)500/牛米，采用了全鋁合金外殼，在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，減輕了變速器總重量；最高檔為超速度檔，可滿足匹配大扭矩低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的中卡對(duì)車速的要求。
Ecosplit0416檔變速器
同時(shí)展出的還有采埃孚全新推出的Ecosplit04重卡變速器。該款變速器為16檔，前后副箱結(jié)構(gòu)，最大輸入扭矩達(dá)到2800/牛米，為目前采埃孚16檔變速器扭矩最大一款，可匹配于13升及以上大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)；可根據(jù)需要提供AMT手自一體版。全鋁合金外殼桶型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有利于強(qiáng)度和散熱性的提高。
分離軸承撥叉為滾輪式，減少磨損。
后部的液力緩速器。并聯(lián)式結(jié)構(gòu)，可對(duì)緩速效率進(jìn)行倍率放大。
強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)和斜齒技術(shù)也應(yīng)用在這款重型變速器。
