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東風商用車轉(zhuǎn)變牽引車營銷模式 把握終端客戶

     



蚌埠整裝待發(fā)的東風天龍牽引車


       蚌埠福瑞祥還有一個突圍的“利器”,就是他們的服務。蚌埠福瑞祥的車輛維修服務主要依托云峰服務站,云峰服務站是東風商用車在蚌埠的一級服務站 和配件采購平臺,服務站的維修人員80%以上都是有著十幾年維修經(jīng)驗的熟手。過硬的維修技術(shù)、充足的配件供應、快速的服務響應、熱情的服務保障為服務站自身,也為蚌埠福瑞祥贏得了一大批忠實的客戶,寶業(yè)物資有限公司就是其中之一。

       2002年該公司剛成立的時候主要做水泥銷售,2008年開始做起了原材料運輸,公司也一分為二,成立了寶業(yè)物資有限公司和寶運物資有限公司。 寶業(yè)物資有限公司車隊隊長耿軍告訴記者,起初該公司買了兩輛解放J6和兩輛東風天龍,通過在運營中比較最終認可了東風天龍?,F(xiàn)在該公司共有車輛140臺, 全部是東風品牌,其中僅牽引車就有65輛。寶運物資有限公司的用車也全部采購的是東風品牌。

       “產(chǎn)品質(zhì)量是一個方面,我們主要是看中了東風的服務。我們的車在安徽高鐵沿線運輸水泥,高鐵修到哪里,我們的水泥就運到哪里,一天24小時人停 車不停。沒有好的服務根本保證不了車輛的運營。”耿軍說,因為維護保養(yǎng)得好,2006年上市的第一批東風天龍到現(xiàn)在他們還在使用,運營狀況也不錯。不過出于安全和維護成本的考慮,很快會將這批舊車淘汰,買進新車,依然還是選擇東風。“雖然不少別的廠商都盯著我們,甚至給予零首付試用等優(yōu)惠政策,但是我們不會考慮,我們就認東風。”

東風商用車轉(zhuǎn)變牽引車營銷模式 把握終端客戶  商用車之家訊


       現(xiàn)在除了與云峰服務站合作,蚌埠福瑞祥也建立了自己的服務站,進一步提升服務能力,開拓后市場,這同時也是他們?nèi)珕T銷售理念的實踐。在劉元元看 來,包括服務、維修在內(nèi)的所有人員都應該納入到銷售的范疇。“我們要在維修和服務的過程中向客戶宣傳東風品牌,包括東風的產(chǎn)品、東風的純正配件以及東風的 服務。”阜陽安達,從“土八路”到“正規(guī)軍”,做足終端,延伸價值鏈與蚌埠福瑞祥相同,為了在弱勢市場取得突破,阜陽安達也采取了“直搗黃龍”的做法,跨過運輸公司將觸角直接伸向終端客戶。

       阜陽安達是東風商用車的一名銷售新兵,過去主要做運輸、掛靠,銷售半掛車,2011年12月才加入到東風商用車的銷售網(wǎng)絡,做單一牽引車品系營 銷。“我們每年銷售的半掛車在1000臺左右,絕大部分都是忠實客戶,而且掛靠在我們旗下的運輸公司。只要把其中一半的客戶轉(zhuǎn)變成東風天龍的用戶,我們每 年的銷量至少在500臺。可事實與預期差距很大,去年我們只銷售了200多臺牽引車。”說到去年的業(yè)績,阜陽安達汽車銷售有限公司總經(jīng)理唐劉敏顯得有些失落。——商用車之家訊

 

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