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東風“碳平衡” 與發(fā)展同行的減排承諾

商用車之家訊:兩年來,東風汽車公司在東風“碳平衡”生態(tài)經(jīng)濟林項目上不斷探索與嘗試,開創(chuàng)了國內(nèi)汽車行業(yè)首個植樹固碳沖抵企業(yè)碳排放的減排新模式。

兩年來,東風汽車公司在東風“碳平衡”生態(tài)經(jīng)濟林項目上不斷探索與嘗試,開創(chuàng)了國內(nèi)汽車行業(yè)首個植樹固碳沖抵企業(yè)碳排放的減排新模式。

“潤麗自然,與環(huán)境共和諧。”東風汽車公司一直將環(huán)境責任視為公司社會責任的重要組成部分。尤其是在霧霾“鎖城”成為網(wǎng)絡(luò)熱搜詞的近兩年,東風在發(fā)展進程中更加努力地踐行“與環(huán)境共和諧”的理念,并以創(chuàng)新的思路,另辟蹊徑探索社會責任履責新模式,以實施東風“碳平衡”項目發(fā)出了追求“碳平衡”的新承諾。

2012年3月,國內(nèi)汽車行業(yè)首個植樹固碳沖抵企業(yè)碳排放的減排新模式——東風“碳平衡”生態(tài)經(jīng)濟林建設(shè)工作在湖北恩施啟動,東風汽車股份有限公司作為該項目的主要承擔者肩負起了重任。兩年的探索與嘗試,現(xiàn)已完成10000畝東風“碳平衡”生態(tài)經(jīng)濟林產(chǎn)業(yè)示范基地建園任務(wù),其中營造油茶林9000畝,核桃林1000畝。林區(qū)的建成在改善當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的同時,也實現(xiàn)了工廠碳排放的自我沖抵,促進了地方經(jīng)濟和農(nóng)民就業(yè)及收入水平的提高。

為更好地推進“碳平衡”項目,10月30日,公司在開展“中國夢、東風潤”環(huán)保公益駕行體驗之旅活動中,專門組織對東風“碳平衡”生態(tài)林示范基地進行考察,并召開東風“碳平衡”生態(tài)項目推進研討會,就“碳平衡”生態(tài)林的惠農(nóng)模式、作物選擇、集團化推廣等內(nèi)容進行了深入研討。

“碳平衡”,開創(chuàng)節(jié)能減排新道路

“碳平衡”生態(tài)經(jīng)濟林是由東風公司首次提出,也是汽車行業(yè)內(nèi)首次出現(xiàn)的不同于西方國家的“碳強度”和“碳總量”的減排新概念。

“‘碳平衡’生態(tài)經(jīng)濟林旨在通過植樹造林,以綠色林木吸收二氧化碳的形式,來補償工業(yè)企業(yè)發(fā)展中排出的CO2,進而在碳吸收量與碳排出量之間達到一個平衡點。”公司(黨委)辦公室副主任、東風公益基金會秘書長郭濤,在近日的東風“碳平衡”生態(tài)林項目推進研討會上說。

“節(jié)能減排”作為企業(yè)發(fā)展中的永恒話題,在東風公司事業(yè)發(fā)展過程中亦是作為一項重中之重的工作持續(xù)推進。公司及所屬各單位一直以來都在“節(jié)能減排”這項工作上投入了大量的財力、物力。

“在國內(nèi),單純依靠改進裝備技術(shù)和提升能效管理水平,不僅成本高,而且在碳強度指標的‘剛性’要求下減排缺乏彈性,企業(yè)產(chǎn)能和效益將不得不做出‘犧牲’,這將嚴重地制約企業(yè)的發(fā)展空間。”東風“碳平衡”生態(tài)經(jīng)濟林項目主要承擔者——東風汽車股份有限公司相關(guān)負責人這樣介紹啟動東風“碳平衡”生態(tài)經(jīng)濟林項目的背景。

面對傳統(tǒng)“節(jié)能減排”方式的局限,2012年3月,東風公司經(jīng)過不斷地探討研究,東風“碳平衡”生態(tài)經(jīng)濟林首個示范基地在湖北省恩施市開始建設(shè)。

“我們希望通過這樣一個行動,把我們在制造過程中對社會排放的CO2實質(zhì)性地減為零。”作為東風“碳平衡”理念的提出者和探路者,時任東風汽車股份總經(jīng)理、現(xiàn)任公司法律與證券事務(wù)部部長兼資本運營部部長盧鋒說。

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,國家碳排放量的壓力正與日俱增。通過東風“碳平衡”生態(tài)經(jīng)濟林的建設(shè)來實現(xiàn)企業(yè)的“零排放”,是東風公司“潤麗自然,與環(huán)境共和諧”的不懈追求。“未來,如果這一創(chuàng)新模式在國內(nèi)得以全面實施,也必將為我國逐步消除作為碳排大國的國際輿論壓力,以及為改善土地肥力、發(fā)展綠色農(nóng)業(yè)、實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟等提供一個可行性的第三條道路。”在東風“碳平衡”研討會議上,與會的專家們對東風“碳平衡”項目給予了肯定并寄予厚望。

東風汽車公司辦公廳副主任郭濤在東風“碳平衡”基地接受媒體采訪

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