關(guān)于冬季保養(yǎng)，在遵守正常保養(yǎng)程序的同時，對于北方寒冷區(qū)域的車輛，需要更換低黏度的發(fā)動機(jī)油，如10W-30 或者5W-40。但是針對目前種類繁多的機(jī)油品牌及型號，如何來選擇正確的機(jī)油呢,針對這個問題我們向殼牌的有關(guān)專家進(jìn)行了咨詢。
● 粘度級別性能標(biāo)準(zhǔn) 兩個方面綜合考慮
選著潤滑油需要從兩個方面考慮，即從潤滑油粘度級別標(biāo)準(zhǔn)和潤滑油性能標(biāo)準(zhǔn)兩方面考慮。
按照SAE(美國汽車工程師協(xié)會）的標(biāo)準(zhǔn)潤滑油可分為，單級粘度機(jī)油和多級粘度機(jī)油。
其中單級粘度機(jī)油是指那些只考慮到高溫或者低溫環(huán)境下使用的機(jī)油如SAE 40、50、10W等。
多級粘度機(jī)油是指既考慮到高溫性能,又有比較好的低溫性能的機(jī)油，如SAE 5W-40、15W-40等。目前多為多級黏度機(jī)油。
此外API(美國石油協(xié)會）把發(fā)動機(jī)油分為兩類: “S”系列代表汽油機(jī)機(jī)油；“C” 系列代表柴油發(fā)動機(jī)油， 當(dāng)“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示該機(jī)油為汽柴通用型。同時又還分為不同的級別，級別越高，機(jī)油質(zhì)量越好。
● 先確定機(jī)油級別 再確定黏度級別
機(jī)油的性能、等級相差很大，請按API(美國石油協(xié)會)的標(biāo)準(zhǔn)選擇機(jī)油。按API的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),以一汽大柴道依茨柴油機(jī)為例，首先按照維護(hù)手冊要求應(yīng)選擇CH-4級或以上級別機(jī)油，再根據(jù)環(huán)境溫度正確選擇合適當(dāng)?shù)販囟鹊臋C(jī)油粘度（按SAE-級數(shù) ）。正常情況下請使用SAE 15W-40,CH4級機(jī)油。
● 殼牌機(jī)油 冬季選用小建議
國內(nèi)主流的柴油發(fā)動機(jī)為國三排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)，主要使用的是EGR的發(fā)動機(jī)技術(shù)和電控共軌技術(shù)。關(guān)于這些發(fā)動機(jī)冬季機(jī)油的選用，我們咨詢了殼牌的相關(guān)專家。
殼牌車用潤滑油技術(shù)顧問 任健先生
根據(jù)殼牌車用潤滑油技術(shù)顧問任健先生的建議，國三排放發(fā)動機(jī)，未使用EGR技術(shù)的推薦CH-4級別的潤滑油，如殼牌勁霸R3T；使用了EGR技術(shù)的推薦CI-4級別的潤滑油，如殼牌勁霸R4X和R5E，或其他品牌相同級別產(chǎn)品。
根據(jù)EGR技術(shù)的特點(diǎn)，CI-4級別的清潔性和抗沉積物特性，可以更好的適應(yīng)EGR技術(shù)的發(fā)動機(jī)，減少廢氣再循環(huán)帶給發(fā)動機(jī)的污染和腐蝕，延長發(fā)動機(jī)零部件的使用壽命。
● 結(jié)束語：
目前機(jī)油產(chǎn)品極其豐富，同時也不少有假貨橫生的現(xiàn)象，為了您的車輛能夠在嚴(yán)寒冬季里更加穩(wěn)定高效的運(yùn)行，多因素考慮，選著正確的機(jī)油產(chǎn)品，按時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)顯得尤為重要。
