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比亞迪落腳廣州 新能源產(chǎn)能擴(kuò)展至九城

商用車之家訊:比亞迪與廣汽集團(tuán)的合作敲定,將在廣州增城合資生產(chǎn)純電動汽車。至此,比亞迪將新能源汽車的工廠擴(kuò)展到了九個城市。
   比亞迪與廣汽集團(tuán)的合作敲定,將在廣州增城合資生產(chǎn)純電動汽車。至此,比亞迪將新能源汽車的工廠擴(kuò)展到了九個城市。
 
  2013年11月21日,廣州市副市長、增城市委書記曹鑒燎在視察從化、增程扶貧開發(fā)工作時透露消息稱,廣汽集團(tuán)與比亞迪合作的純電動汽車項目已初步敲定落戶增城。此次投資建廠是比亞迪與廣汽共同合作的一個項目,廣汽集團(tuán)占股49%,比亞迪集團(tuán)占股51%,共同生產(chǎn)純電動汽車。
 
  比亞迪正是沿著合作建廠的道路一步步走到了今天國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位的。歷數(shù)這九個工廠的建設(shè)以及計劃建廠的三個地點,比亞迪擴(kuò)展了產(chǎn)能,更重要的是獲得了進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌龅拈T票,但代價也不菲,初略計算,投資規(guī)模已經(jīng)超過300億元。這是賺了還是賠了?
 
  九個已確定項目

  南京市
 
  在2013年11月13日,南京市和比亞迪股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,在溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上馬新能源汽車項目。該項目比亞迪公司聯(lián)手南京公交集團(tuán),投資30億元。另外,比亞迪還將開辦南京首個純電動出租車公司。首批上路的為400輛比亞迪e6純電動出租車。南京正積極申報國家第二批新能源汽車示范城市,因此對該項目的落戶和發(fā)展給予了政策上和資源上的大力支持,包括供電等相關(guān)部門的支持配合。
 
  美國加利福尼亞州洛杉磯
 
  2013年5月2日,比亞迪在美國加利福尼亞州洛杉磯開張了電動巴士工廠。比亞迪加州工廠到2014年將生產(chǎn)50到100輛左右電動客車,到2015年產(chǎn)能將倍增至500輛/年。在2011年10月24日的中國比亞迪北美總部落成典禮上,比亞迪宣布將與Hertz Car Rental合作,為該公司提供用于洛杉磯機(jī)場的純電動汽車車隊以及用于租賃業(yè)務(wù)的電動汽車。此外,比亞迪加州工廠承諾于2014年5月交付加州長灘市10輛K9電動大巴。
 
  天津市
 
  天津比亞迪汽車公司是天津市公交集團(tuán)和比亞迪在2013年1月25日共同組建的,主要目標(biāo)為建設(shè)國內(nèi)一流的新能源汽車生產(chǎn)基地和出口基地,努力實現(xiàn)年生產(chǎn)1萬輛新能源汽車的目標(biāo)。建立天津比亞迪公司共花費成本20億元,達(dá)產(chǎn)后,天津方面將逐步采購一定數(shù)量的比亞迪電動大客車投入城市營運。
 
  長沙市
 
  成立較早的比亞迪長沙工廠也是通過收購的方式運行的。2009年9月,比亞迪與湖南環(huán)??萍籍a(chǎn)業(yè)園正式簽約落戶。比亞迪在整體收購美的客車,投資不少于30億元,進(jìn)行電動大巴及底盤的生產(chǎn)。長沙比亞迪由包括電動大巴,轎車,儲能電站及新能源研究院四個項目組成,總投資約120億。同時比亞迪承諾為長沙提供首批100輛純電公交。
 
  惠州市
 
  2009年9月,比亞迪電動車電池生產(chǎn)基地在廣東惠州宣告落成。比亞迪惠州產(chǎn)業(yè)園投資金額近65億,經(jīng)營范圍涵蓋手機(jī)零部件、充電電池、汽車零部件三大領(lǐng)域?;葜莼貙?dān)負(fù)比亞迪電動車核心技術(shù)鐵電池的生產(chǎn)任務(wù),這對比亞迪電動車的大規(guī)模量產(chǎn)具有重要意義2013年10月9日,比亞迪汽車工業(yè)有限公司拿下純電動出租車經(jīng)營權(quán),將在惠州市場投入100輛e6款車。
 
  西安市
 
  2003年,比亞迪收購了西安秦川汽車有限責(zé)任公司,正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域,開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。比亞迪先后在西安投資100億元建設(shè)了兩家工廠,目前年產(chǎn)能達(dá)到20萬臺,同時還將成立規(guī)模1000輛的純電動出租車公司。
 
  昆明市
 
  2012年9月5日,比亞迪與云南省投資控股集團(tuán)有限公司簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議,擬在云南建立純電動汽車生產(chǎn)基地,推廣新能源汽車。該廠址最終選址昆明,投產(chǎn)純電動車,但是具體投產(chǎn)的時間、產(chǎn)能仍在商談中。選址昆明的原因顯而易見,在昆明市創(chuàng)建“公交都市”的計劃以及昆明市“十二五”規(guī)劃中,都不約而同地提出要大力發(fā)展新能源汽車。而在新能源推廣“十城千輛”的計劃中,昆明也位列其中。此次合作分為三個階段:首先在云南省內(nèi)主要城市推廣比亞迪純電動出租車;第二階段是逐步拓展到純電動大巴,車輛用途涵蓋城市公交、景點旅游大巴、政府公務(wù)用車和市政配套用車等;最后將在云南建廠投產(chǎn)電動汽車。
 
  計劃中的項目
 
  武漢市
 
  比亞迪與武漢正在探討建設(shè)新能源生產(chǎn)基地的可能。武漢市方面希望,比亞迪能夠在武漢建立中國中部的生產(chǎn)基地,將清潔能源汽車和電池等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售整條產(chǎn)業(yè)鏈布局在武漢。
 
  歐洲
 
  2013年10月21日,比亞迪歐洲總經(jīng)理Isbrand Ho向媒體透露稱,比亞迪有意在歐洲建立工廠生產(chǎn)電動客車。比亞迪K9電動大巴在歐洲地區(qū)測試狀況良好,Isbrand Ho表達(dá)了在歐洲建立巴士生產(chǎn)廠的意向,但并未給出具體的時間節(jié)點或者建廠地址。
 
  成都市
 
  2013年4月3日,比亞迪代表、綠色公交發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理王杰表示,成都的環(huán)境條件很優(yōu)越,比亞迪希望能在成都投資建廠,生產(chǎn)電動大巴,電動卡車等。比亞迪此次投資約20億,建設(shè)一個綠色公交車生產(chǎn)廠,初步計劃在第一期的總量3000臺左右,所生產(chǎn)的電動車可用于出租車、公交車等。
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