中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長、中國汽車工程學(xué)會副理事長董揚(yáng)、國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部副部長楊建龍、中國社科院數(shù)量與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所主任龔益、中國公路學(xué)會客車分會名譽(yù)理事長鄒虎嘯、中國公路學(xué)會客車分會副秘書長、中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)首席分析師佘振清、中國社科院社科文獻(xiàn)出版社副總編輯周麗、方得網(wǎng)總編輯姚蔚等嘉賓出席了本次活動。
發(fā)布會現(xiàn)場
此次活動，得到了國內(nèi)各大客車及零部件企業(yè)的高度重視與支持，宇通客車、海格客車、福田歐輝、法士特集團(tuán)等代表積極參與了首屆中國客車高峰論壇。
在藍(lán)皮書發(fā)布會上，主辦方以《中國客車發(fā)展報(bào)告2013》（客車藍(lán)皮書）發(fā)布為契機(jī)，為媒體及聽眾展示了客車藍(lán)皮書的精髓內(nèi)容，包括對中國客車產(chǎn)業(yè)管理的借鑒意義，客車行業(yè)發(fā)展的主要經(jīng)驗(yàn)，以及未來發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
該藍(lán)皮書不僅對2013年中國客車行業(yè)、客車企業(yè)和各個(gè)客車細(xì)分市場的現(xiàn)狀進(jìn)行了詳實(shí)分析，更站在歷史的高度上，從行業(yè)格局變遷、企業(yè)優(yōu)勝劣汰、品牌營銷等角度，為讀者提供了一個(gè)觀察中國客車行業(yè)的全新視野，也提供了一份研究中國客車行業(yè)的可靠資料。本書由方得網(wǎng)聯(lián)合中國客車界內(nèi)著名專家共同編著。
中國客車產(chǎn)業(yè)以35年的發(fā)展歷程，生動具體地說明了一個(gè)事實(shí)——更自由的市場競爭，可以帶來行業(yè)更強(qiáng)的競爭力。中國客車在國際市場的地位，也說明了開放可以讓國內(nèi)企業(yè)更具競爭優(yōu)勢，競爭可以讓自主品牌具備全球競爭力。本書通過客車和轎車等行業(yè)的國家管理和發(fā)展現(xiàn)狀對比，來說明“自由”發(fā)展對于培養(yǎng)行業(yè)競爭力的重要作用。
“首屆中國客車高峰論壇”秉承“講實(shí)話、干實(shí)事、精簡、高效和務(wù)實(shí)”的宗旨舉行。在論壇上，主辦方分享了中國客車行業(yè)的研究成果，向其他行業(yè)和領(lǐng)域提供了豐富的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了最鮮活的實(shí)證案例；并與參會嘉賓和企業(yè)代表，共同商討了中國客車行業(yè)的發(fā)展問題，為客車行業(yè)創(chuàng)造更多政策支持，和更好的發(fā)展環(huán)境建言獻(xiàn)策。同時(shí)，主辦方也為社會科學(xué)研究單位與中國客車業(yè)界，搭建了一個(gè)信息交流和學(xué)術(shù)研討的平臺。
此次活動，既是中國客車企業(yè)面對中國社會科學(xué)界、知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、汽車專家的亮相；也是面對眾多中央級、大眾類、財(cái)經(jīng)類以及客車專業(yè)媒體的集中展示。
新聞連接：
藍(lán)皮書系列，是社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社的著名圖書品牌和中國社會科學(xué)院的知名學(xué)術(shù)品牌，是“十二五”國家重點(diǎn)出版規(guī)劃項(xiàng)目和由中國社會科學(xué)院承擔(dān)的國家哲學(xué)社會科學(xué)創(chuàng)新工程項(xiàng)目。
