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東風(fēng)風(fēng)行CM7 成就新一代公商務(wù)車

商用車之家訊:新一代公商務(wù)用車風(fēng)行CM7,它不是一部冰冷的移動(dòng)工具,也不僅僅是駕乘者身份地位的標(biāo)簽.它是幫助公商務(wù)人士放松身心,迅速恢復(fù)活力的加油站,是鏈接不同階段工作的紐帶,完美迎合了新時(shí)代公商務(wù)出行的需求.
   "坐進(jìn)車內(nèi),寬大的駕乘空間讓心情一下明亮起來,當(dāng)輕按電動(dòng)按鈕,座椅靠背隨著身體調(diào)整到最舒服的角度,雙腿自然放在貼合的腿托上時(shí),身體又得到最大程度的放松,此時(shí),抬頭仰望,透過車頂雙天窗,看片片白云飄過,心情會(huì)如同身體一樣完全舒展開來",一位車主如此描述自己的座駕.
 

 
  這就是新一代公商務(wù)用車風(fēng)行CM7,它不是一部冰冷的移動(dòng)工具,也不僅僅是駕乘者身份地位的標(biāo)簽.它是幫助公商務(wù)人士放松身心,迅速恢復(fù)活力的加油站,是鏈接不同階段工作的紐帶,完美迎合了新時(shí)代公商務(wù)出行的需求.
 
  作為國內(nèi)"MPV制造專家",東風(fēng)風(fēng)行一直堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、向細(xì)分市場(chǎng)要效應(yīng)的產(chǎn)品研發(fā)策略.秉承這種傳統(tǒng), CM7誕生之前,東風(fēng)風(fēng)行進(jìn)行了長期詳盡的市場(chǎng)調(diào)研.通過研究發(fā)現(xiàn),在經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化的過程中,高端公商務(wù)車的消費(fèi)需求已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)向.對(duì)于新興的公商務(wù)精英而言,代步之外,車很多時(shí)候還是生活與休憩的場(chǎng)所,置身車內(nèi),在公商務(wù)之上,他們更希望感受到一種生活化的舒適氛圍.
 
  與這種需求不同,目前國內(nèi)市場(chǎng)上的商務(wù)車多數(shù)集中在對(duì)"豪華、尊貴"的追求上,忽略"人情味"的營造,駕乘者坐進(jìn)車內(nèi)似乎總需要西裝革履、正襟危坐,不能完全放松身心.這些車型已經(jīng)無法滿足新一代高端公商務(wù)精英的需求.據(jù)此,東風(fēng)風(fēng)行推出了風(fēng)行CM7,不僅填補(bǔ)了市場(chǎng)空白,同時(shí)也開創(chuàng)了高端公商務(wù)車的人性化新時(shí)代.
 
  作為國內(nèi)首款自主品牌高端多功能公商務(wù)用車,東風(fēng)風(fēng)行CM7定位于"首席公務(wù)艙",是為新時(shí)代公商務(wù)精英量身打造的新一代高端公商務(wù)車型,預(yù)計(jì)售價(jià)16-20萬元.它以"知其人、造其車、得其心"的制造理念,為新一代公商務(wù)群體提供寬敞舒適的人性化享受.
 
  東風(fēng)風(fēng)行CM7的車身長5.15米、寬1.92米、高1.925米,軸距長達(dá)3.2米,在同類車型中,東風(fēng)風(fēng)行CM7擁有最寬的車身、最長的軸距,及由此帶來的更舒適、更愉悅的駕乘體驗(yàn).當(dāng)然,在此車型優(yōu)勢(shì)之上,東風(fēng)風(fēng)行CM7的"寬"與"大"也是其目標(biāo)用戶群"寬仁、達(dá)觀"的人生態(tài)度的表達(dá),正所謂"有容乃大""心寬,天地寬".
 
  對(duì)于直接關(guān)乎消費(fèi)者駕乘感受的內(nèi)飾,東風(fēng)風(fēng)行CM7沒有追求過度的奢華,同樣處處體現(xiàn)著體貼周到的人性化關(guān)懷.據(jù)記者了解,東風(fēng)風(fēng)行CM7旗艦版的第二排座椅采用總裁級(jí)豪華電動(dòng)座椅,帶有電動(dòng)調(diào)整靠背及腿托.車內(nèi)設(shè)置了氛圍燈,LED光源營造的淡藍(lán)色氛圍,讓整個(gè)車內(nèi)空間顯得輕松祥和.DVD影音系統(tǒng)和后排高清液晶屏,可以提供充分的視聽享受.它已經(jīng)不僅僅是一個(gè)移動(dòng)的商務(wù)空間,更是一個(gè)休息的愜意港灣,讓身心還原到最初的平靜與輕松.
 
  "窗"對(duì)于東風(fēng)風(fēng)行CM7是一個(gè)設(shè)計(jì)元素,對(duì)于車主卻成為感知世界的一個(gè)觸角.其獨(dú)特的雙天窗設(shè)計(jì),具備一鍵式開啟功能,隨時(shí)歡迎陽光與清新空氣.側(cè)滑門獨(dú)特的窗中窗設(shè)計(jì),不僅解決了后排空間的通風(fēng)換氣問題,還提供了更好的視野,增加旅途的舒適.
 
  另外,據(jù)記者了解,東風(fēng)風(fēng)行CM7在技術(shù)應(yīng)用上也以駕乘者為中心.減震設(shè)計(jì)方面,東風(fēng)風(fēng)行CM7通過運(yùn)用全新改良的麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和帶橫向穩(wěn)定桿五連桿式后懸掛,結(jié)合脈沖控制減振器有效吸收來自路面的沖擊,駕乘舒適.噪音處理方面,東風(fēng)風(fēng)行CM7在設(shè)計(jì)階段就采用360度噪音隔絕技術(shù),大幅提升了降噪效果,營造出靜謐的公商務(wù)或休息環(huán)境.
 
  人性化的貼心設(shè)計(jì)使得東風(fēng)風(fēng)行CM7的舒適程度與飛機(jī)頭等艙不相上下.在為公商務(wù)出行增添更多舒適與輕松的同時(shí),東風(fēng)風(fēng)行CM7打造出公商務(wù)車全新的標(biāo)準(zhǔn),成就了新一代公商務(wù)車.也因此,東風(fēng)風(fēng)行CM7在上海車展亮相后便引發(fā)了極大的上市期待與良好的市場(chǎng)反響,先后在武漢、廣西、上海等試銷區(qū)域贏得眾多消費(fèi)者的好評(píng).東風(fēng)風(fēng)行對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)的精耕細(xì)作,使其在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都收獲頗豐.
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