近年來(lái),各地刮起冷鏈物流投資風(fēng),不少投資項(xiàng)目紛紛啟動(dòng)。
去年12月,由廈門翔業(yè)集團(tuán)與臺(tái)灣中華工程股份有限公司共同投資興建的萬(wàn)翔冷鏈物流中心在福建廈門開(kāi)業(yè),成為大陸首個(gè)投入運(yùn)營(yíng)的兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)深度合作試點(diǎn)項(xiàng)目,也是福建省首個(gè)集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化冷鏈物流中心。該中心的投入使用將為兩岸商貿(mào)流通、冷鏈物流、技術(shù)裝備、餐飲連鎖等相關(guān)行業(yè)帶來(lái)諸多利好。
去年11月,以廣西“南菜北運(yùn)”農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合試點(diǎn)項(xiàng)目——玉洞冷庫(kù)為依托的廣西板栗購(gòu)銷、加工、配送全流程冷鏈物流體系已初步建立。
去年10月,由廊坊正源集團(tuán)投資冷鏈物流總部基地項(xiàng)目已準(zhǔn)備動(dòng)工,預(yù)計(jì)今年8月正式實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn),這項(xiàng)總投資高達(dá)51億元的冷鏈物流基建項(xiàng)目在落成后將直接填補(bǔ)河北省特大冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)的空白。
去年9月,中南地區(qū)最大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地——偉鴻冷鏈物流園在湖南湘潭建成開(kāi)園??傉嫉孛娣e250畝,冷庫(kù)總?cè)萘窟_(dá)13萬(wàn)噸,交易門面近千個(gè)。
2013年,我國(guó)冷鏈物流需求達(dá)到了9300萬(wàn)噸,冷鏈物流市場(chǎng)平均增幅達(dá)到了20%,其中北京、上海、廣州等重點(diǎn)地區(qū)的增幅更是達(dá)到了30%。而2013年我國(guó)冷庫(kù)總量估值僅有2673萬(wàn)噸,不足需求量的1/4。到2012年底,我國(guó)人均冷庫(kù)容量為0.056立方米,這一數(shù)據(jù)與日本人均冷庫(kù)容量0.365立方米相比,仍有不小的差距。這一供需間的矛盾和市場(chǎng)需求的巨大空白是冷鏈物流基建投資高潮來(lái)臨的原因之一。
而在這波冷鏈基建投資熱潮的背后,政府的身影頻繁出現(xiàn)。近年相繼出臺(tái)的國(guó)家和地方的冷鏈物流政策為這波冷鏈物流投資的熱潮持續(xù)助力,而諸如鎮(zhèn)江、廣元、青島等地區(qū)的市級(jí)政府甚至走到臺(tái)前直接參與到本地的冷鏈物流基建投資中。
近日,鎮(zhèn)江市政府與江蘇匯鴻國(guó)際集團(tuán)簽訂協(xié)議,根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,江蘇匯鴻國(guó)際集團(tuán)將投資百億,在鎮(zhèn)江建設(shè)冷鏈物流基地、大宗進(jìn)口商品物流中心等一系列現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。廣元市也由政府出面,欲打造一個(gè)占地354畝,總投資20億元,總建筑面積60萬(wàn)平方米,是廣安市唯一的大型冷鏈、食品和農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)市場(chǎng)綜合體。“十二五”期間,國(guó)家對(duì)冷鏈物流做了較高的規(guī)劃,到2015年要培育500家冷鏈物流核心企業(yè),初步建成布局合理、設(shè)施裝備先進(jìn)、上下游銜接配套、功能完善、運(yùn)行管理規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立的全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系框架。
而地方政府也制定了相關(guān)的規(guī)劃,四川省計(jì)劃在“十二五”期間建設(shè)50個(gè)冷鏈物流項(xiàng)目,記者在采訪中了解到,僅去年就有十余個(gè)項(xiàng)目落成使用。
在冷鏈基建投資如火如荼之際,冷鏈企業(yè)的利潤(rùn)率卻仍然低迷,投資所形成的規(guī)?;?yīng)或?qū)偲嚼滏溒髽I(yè)成本壓力,提升冷鏈物流企業(yè)的生存空間。
物流企業(yè)利潤(rùn)率低,冷鏈物流企業(yè)的利潤(rùn)率更低,成本壓力更大。而近期持續(xù)不斷的資金流注入,讓一些冷鏈物流企業(yè)也看到了新的機(jī)遇。以前的冷鏈倉(cāng)庫(kù)很多都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,在內(nèi)部操作效率很低,而自建倉(cāng)儲(chǔ)的資本壓力又很大。去年昆明市投資了三四個(gè)中大型的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)基地,如果能順利建成,對(duì)于我們企業(yè)攤平成本肯定是有效果的。而且如果各地的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)都能規(guī)?;?,我們也能延伸自己的運(yùn)輸線路,做一些全套的冷鏈配送服務(wù),提升服務(wù)的附加值。