在10—12L重卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，濰柴藍(lán)擎Ⅱ代發(fā)動(dòng)機(jī)充分融合當(dāng)今世界內(nèi)燃機(jī)前沿科技，在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、舒適性等方面達(dá)到國際領(lǐng)先水平，并通過自主研發(fā)已經(jīng)達(dá)到國IV、國V排放法規(guī)的要求；同時(shí)，依托長期經(jīng)驗(yàn)積累與前沿技術(shù)整合，濰柴自主研發(fā)了5—7L發(fā)動(dòng)機(jī)，主要面向客車、工程機(jī)械以及中重卡領(lǐng)域，有效延展了集團(tuán)產(chǎn)品線，逐漸形成技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
濰柴通過重組并購、技術(shù)引進(jìn)以及合資合作等方式，分別獲取了意大利VM公司2—4L、法國博杜安16L以及德國曼公司3000—10000馬力等細(xì)分領(lǐng)域中的世界領(lǐng)先技術(shù)，可在中輕型商用車輛、游艇、船舶、發(fā)電、工程機(jī)械等眾多領(lǐng)域得以應(yīng)用。此外，濰柴集成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)進(jìn)行鏈合創(chuàng)新，除了進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)由濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、漢德車橋、法士特傳動(dòng)系統(tǒng)等組成的重卡黃金鏈條外，濰柴還在積極打造工程機(jī)械動(dòng)力總成與黃金鏈組合，同時(shí)奠定了在商用車與工程機(jī)械領(lǐng)域中的核心優(yōu)勢(shì)。
濰柴卓越的成績?cè)醋猿掷m(xù)的創(chuàng)新精神與大手筆的技術(shù)研發(fā)投入。十一五以來，濰柴集團(tuán)累計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品37項(xiàng)，先后在國內(nèi)率先成功研發(fā)了滿足國Ⅲ、國Ⅳ和國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率高速柴油機(jī)，主要技術(shù)指標(biāo)與國際先進(jìn)水平接軌。開發(fā)專項(xiàng)配套產(chǎn)品1710種，新產(chǎn)品產(chǎn)值占總產(chǎn)值的比例由“十五”末的45%上升到目前的58%。先后主持和參與了10個(gè)國家“863項(xiàng)目”和科技攻關(guān)項(xiàng)目，獲得產(chǎn)品和技術(shù)授權(quán)專利577項(xiàng)，完成省級(jí)以上新產(chǎn)品鑒定10項(xiàng)。去年底，濰柴被中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)評(píng)為全國首批“自主創(chuàng)新型示范企業(yè)”。
據(jù)悉，十二五期間，濰柴集團(tuán)已初步規(guī)劃100多億元用于技術(shù)研發(fā)。其中20億元用于國家級(jí)產(chǎn)品技術(shù)中心與實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)；50億用于未來產(chǎn)品的研發(fā)與技術(shù)升級(jí)改造，并建設(shè)國際化產(chǎn)業(yè)園。另外，經(jīng)科技部批準(zhǔn)的、由濰柴聯(lián)合行業(yè)企業(yè)、技術(shù)高校、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)等18家單位共同打造的商用車與工程機(jī)械新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)開始運(yùn)作。同時(shí)，濰柴加大了國際研發(fā)中心的建設(shè)與國際一流技術(shù)人才的引進(jìn)力度，正向國際一流的技術(shù)優(yōu)勢(shì)企業(yè)邁進(jìn)。
